nick976

No non ricordo che resistenze ho montato mi dispiace Ma come giustamente dice l amico etorty prima di smontare il relè chiarisci il perché di questo strano malfunzionamento Magari hai fatto un piccolo errore e le spie del cruscotto non lavorano sotto relè??? Io ho scelto la strada delle resistenze perché a me non funzionavano bene, e sulle sequenziali i difetti di intermittenza sono ancora più evidenti Inviato dal mio STK-LX1 utilizzando Tapatalk

Ho montato le stesse frecce sulla mia MT-03 660, provato prima sostituendo il relè ma niente da fare(forse mi avevano dato il relè sbagliato)... Alla fine ho messo le resistenze e tutto va alla perfezione, anche sul cruscotto Vanno anche le frecce di emergenza/4frecce che di solito tendono a non funzionare sostituendo le originali Ti consiglio quindi di tenere il relè originale e di mettere le resistenze Inviato dal mio STK-LX1 utilizzando Tapatalk

Prezzo ridotto ancora disponibile Inviato dal mio STK-LX1 utilizzando Tapatalk

Ottimo lavoro mi piace La molla del monoammortizzatore l hai verniciata o sostituita? Inviato dal mio STK-LX1 utilizzando Tapatalk

Vendo come da titolo monoposto originale in alutex Oggetto rarissimo, in perfette condizioni,era stato smontato a suo tempo dopo acquisto moto, da considerarsi praticamente "nuovo" Richiesta 160€ trattabili Possibile spedizione tracciabile Solo realmente interessati Inviato dal mio STK-LX1 utilizzando Tapatalk

Grazie mille per il chiarimento Ascolto volentieri il tuo consiglio Inviato dal mio STK-LX1 utilizzando Tapatalk

Ciao a tutti Ho montato un kit led sul faro anteriore ed ho un dubbio Dato che la lampada é formata a triangolo,due led sono sempre accesi, il terzo agisce come flash/ abbagliante.. La faccia spenta del triangolo la devo tenere in alto o in basso per utilizzare la parabola nel modo corretto Grazie a tutti Inviato dal mio STK-LX1 utilizzando Tapatalk

Se vuoi tenere la moto alzata serve si Ci sono i modelli che hanno già i coni assimmetrici appositi per casi come quello della nostra moto Il mio era universale e l ho adattato diciamo Quello che dici tu è migliore perché ti permette di smontare la ruota anteriore ecc.... Ma se sono lavori che personalmente non fai non ha senso Inviato dal mio STK-LX1 utilizzando Tapatalk

Generalmente uso un modulare che come tipologia considero molto più pratica degli integrali, precisamente un grex, gruppo Nolan, un po' pesantuccio ma con interni molto molto confortevoli Tornando in tema, come integrale in passato ho avuto un x-lite x603 red effect, leggero sportivo e naturalmente meno confortevole,che inizialmente volevo rivendere ma che alla fine ho tenuto e mi ci sono trovato bene Arrivato il momento di cambiarlo, dopo averne letto molti pareri positivi su vari articoli, ho voluto provare un entry Level di Ls2, modello rapid ff353, naturalmente non é un casco in fibra e non ha la chiusura DD,ma per quello che costa é davvero ottimo,e ne sono rimasto piacevolmente sorpreso Casco essenziale con un ottima visibilità e areazione con tanto di estrattori posteriori, leggerissimo e molto bello esteticamente, un casco da tutti i giorni, azzeccato per chi come me usa la moto principalmente per fare casa lavoro, ma sicuramente adatto ad ogni tipo di utilizzo Inviato dal mio STK-LX1 utilizzando Tapatalk

No la vite non dovrebbe toccare, se ho preso bene le misure Inviato dal mio STK-LX1 utilizzando Tapatalk

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Ho accorciato di 3,5 millimetri il cursore, naturalmente dopo avere rilevato la misura Ora ci siamo Grazie ancora per il consiglio Inviato dal mio STK-LX1 utilizzando Tapatalk

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Ok vedrò se é una cosa fattibile Grazie mille the Rebel 78 Inviato dal mio STK-LX1 utilizzando Tapatalk

Pantaloni usati una sola volta Taglia L Imbottitura removibile Protezioni ce ginocchia removibili Cerniera per connessione a giacca Richiesta 75€ Inviato dal mio STK-LX1 utilizzando Tapatalk

Up Inviato dal mio STK-LX1 utilizzando Tapatalk

Forse Inviato dal mio STK-LX1 utilizzando Tapatalk

Lo so, ma forse mi aiuterà qualcun altro..... Inviato dal mio STK-LX1 utilizzando Tapatalk

Ciao ragazzi mi unisco alla discussione per fare una domanda Ho sollevato la moto con cavalletti ma ho un dubbio sull anteriore, perché nonostante sia stabile lo vedo leggermente storto, oltre per il pavimento del mio box, che non è dei più dritti, anche per la vite che si trova in fondo al fodero della forcella lato gas, che interferisce con il cono che vi si infila Come risolvo? Lascio così oppure devo rimuovere quella vite? Allego foto Inviato dal mio STK-LX1 utilizzando Tapatalk

Figurati, spero ti risponda[emoji106] Inviato dal mio STK-LX1 utilizzando Tapatalk

Quel pizzico in più tradotto in km/h quant'è?E la prontezza , che poi é o dovrebbe essere la prerogativa di questo tipo di moto, ne risente in maniera percettibile o no? Inviato dal mio STK-LX1 utilizzando Tapatalk

Yamaha mt 03 parti motore e telaio https://www.subito.it/accessori-moto/yamaha-mt-03-parti-m-e-telaio-venezia-315612858.htm Prova questo Inviato dal mio STK-LX1 utilizzando Tapatalk

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Ciao a tutti Mi sono trovato bene con quest'olio,comprato per quello che ho letto qui sul forum Ora lo volevo acquistare nuovamente per il prossimo tagliando Trovato online in offerta da Eurobikes.it a meno di 30€ per 4 litri Mi insospettisce un po' questo prezzo così basso Voi che ne dite? Qualcuno di voi compra su questo sito,o sa consigliarmi un sito dove non rischio di comprare un olio contraffatto??!! Grazie Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk