tuonopa

Generalmente le gomme devono restare della stessa marca per una serie di motivi

A spanne si riesce a fare due posteriori con un anteriore,poi dipende tanto da il tipo di guida

infatti la mia indecisione è se cambiare entrambe con Dunlop o prendere solo il posteriore S20

Grazie,davvero contento della mia prima giapponese....ma è una MT e quindi non  la considero tale  

Ho messo la pompa freno radiale della Nissin (quella della r1 per intenderci) e la frenata migliora tanto,avevo provato anche brembo ma la leva toccava contro il blocchetto dell'accensione

Stavo cercando i tubi ma non è facile con gli innesti alla centralina dell'abs

Peccato perché la moto vale tanto ma la frenata è da 600 di 10 anni fa

Da sempre sono un patito di Dunlop ,ma questa s20 mi hanno colpito per quanto vanno bene,io sono a circa 5000km e il posteriore è finito mentre l'anteriore ne ha ancora tanto

Sono indeciso se restare su Bridgestone o tornare a Dunlop

Ciao a tutti da un vecchio romagnolo (beh si insomma non tanto vecchio)

sono ormai 5000km che uso una mt-10 e sbavo ad ogni uscita

Nel mio garage c'è sempre stata una Tuono(dalla prima fino all'ultima v4) ma cambiare fa bene e in questo caso fa benissimo

certo non è perfetta ma si può migliorare tanto