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vash79

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Risposte pubblicato da vash79

  1. 20 minuti fa, omarMT01 ha scritto:

    La certezze non l'ho, ma trovo plausibile la tua supposizione, il baricentro, oltre il braccio di leva offerto dal manubrio, senza dimenticare la posizione dello stesso, influiscono parecchio.

    credo sia quello,sono 1.80m quindi con i piedi toccavo benissimo ma gia' se la inclinavo di 10 gradi se non stavo attento la trovavo per terra,peso una 70ina di chili,forse sono io troppo gracilino,non vorrei avere lo stesso problema con la mt,devo provarla il prima possibile??

  2. salve non ho ancora avuto moto di provare la mt 07 ma ultimamente ho provato una hornet del 2008 e nelle manovre da fermo o se comunque da seduto la inclinavo un po' per parcheggiarla l'ho trovata molto pesante.leggendo la scheda tecnica ho scoperto che pesa sui 191 chili in ordine di marcia.la mt 07 circa 181 sempre in ordine di marcia.leggendo i vostri commenti o le varie prove la descrivono tutti come leggera e maneggevole anche in manovra.10 chili di differenza rispetto alla hornet possono fare cosi' tanto la differenza?o forse e' una questione di baricentro e magari il peso nella mt 07 e' piu' verso il basso mentre per la hornet verso l'alto?

  3. Il 22/12/2018 at 11:46 AM, TorqueMaster ha scritto:

    Guarda, ho ricontrollato per scrupolo sul loro sito e onestamente penso siano rimasti ancora al modello dekat.

     

    attachment.php?id=29574 attachment.php?id=29575

     

    Come puoi vedere dagli screenshot, loro affermano che è omologato per la circolazione stradale ma nell'elenco dei pezzi consegnati non figura il catalizzatore.

     

    Orbene, SC è sempre stata fumosa sull'omologazione della versione €3, ed in effetti nel fantomatico "certificato di omologazione" non è mai comparso il codice di omologazione fumi, ma solo quello delle emissioni sonore.

     

    Bisognerebbe capire se è ancora così. Secondo me, al 99% sì.

     

    P.S: vuoi la vera verità? Se non ti comporti da incosciente in strada, stai alle regole, tieni inserito il dBkiller e non metti in pericolo nessuno, nessuna forza dell'ordine ti bloccherà per fare un controllo fumi o checchessia. Inoltre tu hai fatto fede a ciò che dice il talloncino di SC, cioè che è omologato per

    l'uso stradale.

    e passera' la revisione?

  4. a ok,allora se la mt 07 riesce a viaggiare in autostrada in souplesse a 100 in 6,a 130 il motore frullera' gia' un pochino,nell'ottica dei consumi e del fatto di non ricercare velocita' di punta,un rapporto leggermente piu' lungo puo' starci benissimo

    3 ore fa, omarMT01 ha scritto:

    Non capisco...i consumi sono proporzionati alla rotazione motore (rpm) e non alla marcia in se. Non è che in sesta a 3000rpm consuma meno che in quinta a pari rpm.

    il dubbio era che in autostrada a velocita' meno del limite non riuscisse a tenere la sesta per cui in 5 il motore e' a giri piu' alti.dubbio che m'avete risolto?

  5. vedi il lato positivo dell'accorciare i rapporti,se fai molta autostrada e non sei il tipo da viaggiare a manetta,forse prima i 100 km/h in sesta non riuscivi a tenerli,dovevi tenere la quinta,con i rapporti un po' piu' corti magari riesci a viaggiare di 6 a quella velocita' tutto a vantaggio dei consumi e fluidita'.l'esempio dei 100 e' cosi' a caso,non so a quale velocita' minima si riesce a viaggiare in 6..

  6. Il 12/7/2017 at 1:07 PM, RulloRulez ha scritto:

    Si, preso e montato.

    Suona benisimo per i miei gusti, se cerchi sul forum ho postato un video sul sound.

    Unico neo è che lo scarico ha il catalizzatore ma nel foglio di omologazione che mi hanno dato ho solo il 9 cerchiato, fatto presente al venditore tramite mail (anche perché sul sito è venduto come omologato), il quale ha contattato il rivenditore ufficiale in italia che ha risposto con un sisntetico "è omologato", provato a chiamare per avere più spiegazioni, non è stata una telefonata piacevole.

    Alla fine l'ho montato lo stesso facendo le foto al kat nel collettore e salvando la mail del rivenditore

     

    Inviato dal mio PLK-L01 utilizzando Tapatalk

    ciao vorrei sentirlo,mi manderesti il post dove l'hai pubblicato?grazie

  7. Nota dello staff: post proveniente da altra discussione.

     

    ok grazie a tutti per le informazioni,quindi diciamo che impostato il mono su una regolazione in base ai miei 70 chili,e' possibile quindi con un kit agire su biellette o leveraggio per alzarla o abbassarla di un paio di cm?se si quale sarebbe il kit?prezzo?

  8. salve,probabilmente saro' un nuovo possessore,tra un paio di mesetti,della mt 07,mi sono iscritto per apprendere quante piu' cose possibili e personalizzare con il vostro aiuto la futura compagna di viaggio

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