(MT-03) Asta misurazione olio rotta

[Ale11]

Ciao!

purtroppo sulla piccola Mono comprata usata da poco ho scoperto che l'asticella per la misura del livello dell'olio è rotta, manca tutta la parte con le tacche per la misurazione. Ora la mia paura è che la parte mancante si a giro nel serbatoio dell'olio, questa sera pensavo di fare il cambio dell'olio e a questo punto svitare anche il serbatoio e provare a capire, scuotendolo, se il pezzetto rotto è dentro. consigli?

 

P.S. scusate, qualcuno potrebbe dirmi la lunghezza dell'asticella dalla base del tappo  (quindi  tappino con filettatura esclusa) e a che altezza si trovano il max e il minimo? cosi finché non arriva dal conce faccio una misurazione con una asticella improvvisata

Modificato 20 Settembre, 2016 alle 12:46 da Ale11
Aggiunto prefisso come da regolamento del Forum.

[TorqueMaster]

Ciao Ale, per cortesia quando apri una nuova discussione è necessario mettere il prefisso, altrimenti si fa confusione. Grazie.

[Ale11]

ah ok scusa, lo avevo visto ma quelli delle altre discussioni erano talmente tutti uguali che pensavo venissero messi in automatico....correggo subito...come non detto avete già fatto

Modificato 20 Settembre, 2016 alle 12:29 da Ale11

[Mabarda]

Ale, se il pezzetto di asticella si è rotta ed è dentro il serbatoio olio, non credo sia un problema.

 

E' di plastica in piu sul tubo di uscita flessibile che è in basso a sinistra del serbatoio c'è un filtro con reticella abbastanza fine, quindi supposto che il pezzo di asticella non galleggi sull' olio ma vada a fondo, non sarà mai risucchiato dal tubo che esce dal serbatoio in basso.

 

Quello che al limite puoi fare, al prossimo cambio di olio è togliere la flangetta del tubo flessibile, togliere l' olio e sfilare il filtro che è subito dietro la flangetta e vedere se ti esce anche il pezzetto dell' asticella di plastica.

[Ale11]

Ale, se il pezzetto di asticella si è rotta ed è dentro il serbatoio olio, non credo sia un problema.

 

E' di plastica in piu sul tubo di uscita flessibile che è in basso a sinistra del serbatoio c'è un filtro con reticella abbastanza fine, quindi supposto che il pezzo di asticella non galleggi sull' olio ma vada a fondo, non sarà mai risucchiato dal tubo che esce dal serbatoio in basso.

 

Quello che al limite puoi fare, al prossimo cambio di olio è togliere la flangetta del tubo flessibile, togliere l' olio e sfilare il filtro che è subito dietro la flangetta e vedere se ti esce anche il pezzetto dell' asticella di plastica.

Perfetto grazie dell'indicazione, stasera tro giù la coppa dell'olio e controllo.