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Stanno arrivando!

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Oggi è arrivato!!

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soapman

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  • Giorni Vinti

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Risposte pubblicato da soapman

  1. Correggo..... Svegliato di buon ora per fare alcune prove.... Io ho il problema dei terminali originali e di quel maledetta e antiestetica saldatura!

     

    attachicon.gifimage.jpg

     

     

    a proposito della saldatura.....  sto progettando una piccola protezione in carbonio grande piu o meno come una carta di credito ovviamente curvata come il fodero che sfrutta il foro della staffa saldata per essere fissata....

     

     

    pare niente male...  poi vedremo se riesce bene

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  2.  

     
    per ora è tutto ma sto progettando una piccola protezione, magari in carbonio da applicare sulla staffa saldata... cosi la nascondo...

    come si vede dalle foto non ho toccato la superficie esterna del fodero... che lascio cosi com'è...  faccio qualche esperimento... piu che altro mi interessa capire la temperatura di lavoro con il catalizzatore.... non essendoci piu le camere post catalizzatore ma la sola e libera canna forata da 57mm è probabile che non scaldino come prima....

     

    considerate che il catalizzatore originale è piu grande di quello dello stage 1 di circa il 30/40%......magari si traduce in minore resistenza al passaggio dei gas di scarico e quindi non pregiudicheranno molto la resa...

    • Like 2
  3. io ho appena preso la versione nuova su ebay,  quella vecchia è molto corta di filetto è si rischia un po stringendo di strappare gli unici 3 giri su cui si avvita

     

    http://www.ebay.it/itm/Mazda-Mx-5-Mk-I-Red-Magnetic-Sump-Plug-Washer-M14-X-1-5-PLUG-/311062757304?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item486cc8ffb8

     

     

    M14 x 1.5   ci sono tanti modelli ma questo è il piu economico..... e francamente spenderci di piu non vale la pena

  4. indubbiamente amico !

     

    se fosse indispensabile lo avrebbero pensato i gialli,  è solo un modo per smanettare sulla motoretta in questo scoglionante inverno :)

     

    con il puntalone cmq hai ragione lo spazio dovrebbe saltar fuori anche perchè il radiatore è decisamente piccolo e snello... bha...  se mi viene ispirazione ci studio sopra :):)

  5. smanettando smanettando ecco  a cosa sto pensando....

     

    http://www.ebay.it/itm/Radiatore-Olio-Kit-Piccolo-D10-VW-Corrado-G60-VR6-Turbo-Jetta-1-8t-Golf-PG-1-8L-/361155734860?&_trksid=p2056016.l4276

     

    grado di fattibilità ? da 1 a 10   ----> 8

     

    resa ?   bha.... è solo un add.on  per fancazzare un po d'inverno.... anche se l'olio a mio avviso diverrebbe molto meno  " nero cotto " o perlomeno ci metterebbe piu tempo a perdere le sue caratteristiche ..... NO ??

     

    a via .... vedremo 

     

    a proposito... vi chiederete come collegarlo...  nulla di piu semplice.... è previsto un anello da inserire tra filtro olio e attacco del carter...1 minuto per montarlo !

  6. Il rumore è previsto sia identico agli akra visto che il tubo forato è di pari misura e i dbkiller pure.

     

    post-3242-0-43217200-1421247189_thumb.jpgpost-3242-0-40782600-1421247188_thumb.jpgpost-3242-0-23732600-1421247187_thumb.jpg

     

    Nessuna camera interna, o meglio si ci sono ma si sfilano insieme al fondello e rimane tutto bello libero e pulito pronto per il tubo forato e il nuovo tappo in progettazione.

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  7. io ieri ho aperto uno dei 2 terminali originali...

     

    procedura:

     

    A. il fondello piccolo non si deve stappare, non è il caso al massimo fate come ha fatto bobo e "strappate il catalizzatore"

    B. con punta del 6 eliminate la testa dei rivetti che tengono il cappuccio in acciaio (quello con il codice di omologazione) e sfilatelo

    C. prendete una mola e armati di tanta pazienza e mani ferme togliete 2mm di bordo finale del fodero in titanio ( è una saldatura e va eliminata cosi si separa il tappo dal fodero)

    D. pulite bene il profilo del fodero e WOILLAAAA !!  ecco aperto il terminale originale...  basta sfilare il tappo e ne uscira di conseguenza il 100% del contenuto fonoassorbente... è praticamente un pezzo unico

     

    sto progettando tappi ricavati dal pieno per dare al terminale lo stesso aspetto (anzi piu bello) degli akra....

     

    tra qualche mese postero topic dedicato con foto e mazzi vari...

     

     

    ciauuu

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