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:smt039
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:smt039
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> Tipo il mio nome utente del forum o altro?
certo, tutti i tuoi dati che devi inserire nel modulo da firmare ed inviare al amm.re del CLUB; Gianni ti inserisce immediatamente il loghetto CLUB e sei immediatamente autorizzato all'accesso completo al sito.
Vedi:
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> senza passare da Ebay
Effettivamente hai ragione; me ne sono accorto anch'io. Sto guardando per una tuta cordura che in fiera ho trovato a costi che in ebay nemmeno si avvicinano. Immagino che a visitare qualche concessionario se ne trovano ugualmente...
Stessa cosa con le leve ed altri particolari.
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> scaricare il catalogo sia della moto che degli accessori originali?
Se fossi iscritto al Club lo troveresti elencato alla voce "Files Scaricabili". Troveresti manuali di officina, d'uso e manutenzione, cataloghi casa, parti di ricambio, ecc. ecc.-
Iscriviti subito! :smt023
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Benvenuto tra gli MTisti :smt039
In effetti quello del forum *univoco* delle MT... in Germania funziona. Donnermeister.de ne è una dimostrazione pratica. Non ho idea se la cosa funzioni in Italia. :-k
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> ha praticamente tutte le batterie del mondo
[-X Non trovo la VARTA mod. YT14B-BS che è l'unica GEL-AGM compatibile per la MT-01!
Ricordo che ho fatto una lunga ricerca - non solo sul web - e non l'ho trovata qui da noi. Ho invece trovato molti pareri sui forum nord europei.
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Come hai detto giustamente tu, sono due diverse filosofie di vivere la moto.
Non vedo quale delle due sia migliore; ritengo che la tua splendida Victory Vegas abbia senso per riders turistici che intraprendono lunghi viaggi in piena tranquillità; è una Custom - Cruiser. Io la considero migliore della blasonata Harley; meccanicamente parlando e considerando la qualità assoluta delle componenti ed accessori.
Il tuo modello è probabilmente quello 2006; quello attuale è salito a 1.731cc/95CV.
Tutt'altra parrocchia la MT-01 che appartiene alle Naked - Roadster. Guida più sportiva e dinamica con particolare affinità per lo stretto e la montagna. Più corta e più alta di qualunque Custom, pesa oltre 50 Kg in meno della Vegas, ha oltre 10 HP in più della Jackpot mod. 2006. Anche l'accelerazione cambia notevolmente (anche per il peso della Victory); leggo 163.19 km/h in 13 sec. della Jackpot quando noi a 12 siamo già a 180 Km/h; ma il punto focale è che in 3 secondi la MT-01 raggiunge i 100 Km/h avvicinandosi ai tempi delle più blasonate corsaiole. Rispetto la tua bellissima Jackpot abbiamo solo 5 marce (e non 6 come te) ma in 5.a / 5150 rpm superiamo i 220 Km/h - qualcuno si è spinto fino a 5.800 rpm ed oltre i 330!
Per concludere; la tua scelta dovrebbe vertere sul tuo tipo di guida - sul tuo carattere.
Con una MT-01 trovi quel equilibrio che molti di noi cercavano da tempo: una moto bella da vedere ma non troppo pesante, agile quanto basta anche per i passi montani ma con un motore (di derivazione custom!) non troppo nervoso ma piuttosto tranquillo ed affidabile (MT-01 esce standard con 150Nm a 3730 rpm!).
A tutto questo va anche aggiunto che per molti di noi *orchisti* le naked attualmente sul mercato (escluse pochissime) sono solitamente *troppo piccole* otticamente parlando. Sopratutto per gli *spilungoni* over 190!! Con la MT-01 abbiamo trovato una sella consona alla nostra stazza - con la quale ci sentiamo molto più in sintonia. Questo è anche una tipica caratteristica di molti riders che scelgono le pesanti e lunghissime Custom.
Se sei dei nostri - se la pensi in questo modo - non dovresti avere remore.
Bibliografia:
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> prolunga del leveraggio per ottenere un abbassamento della moto?
Esatto. Abbassamento di 25mm.
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IN SUSPEND
in Bar MT
I miei migliori auguri! Spero che il tuo *suspend* non abbia ragioni serie... :roll:
In bocca la lupo! :smt023
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Benvenuto anche da me! :smt006
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> le ho pagate 115 Euri.......chiaro che poi sono arrivate in Italia dentro una valigia
Almeno siamo su un piano di valori più *umano*.. ;-) Se ti capiterà altro posto in valigia mi prenoto già ora per un posto!
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Benvenuto nel forum degli *orchisti*....
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Benvenuto! :smt039
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> Siete contenti della politica Yamaha sulla MT-01?
:shock: no comment. [-(
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La più economica è di 40 euro al pezzo (80 la coppia) :shock:
Sono rimasto ai ca. 50 Euro della versione scozzese (spero si parlasse a coppia). Potresti event. confermare? O si parlava alla copia quindi 100 Euro x la scozzese?
Per avere un costo più *cristiano* qual'è la quantità da ordinare?
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[-X che prezzi da LADRI ! :evil:
Con 4 leve mi faccio fare cerchi e staffe ant. da Cornelio!! :-? Non ha senso....
Mi tengo le mie spazzolate! In america costano esattamente la metà; qui siamo tutti signori ed è quindi lecito un ricarico del 200%. :cry:
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> va "pulimentato". esistono dei kit
Ho provato solo con il Sidol e con un prodotto per armi che avevo in casa (un detergente valido proprio per l'ossidazione). L'effetto lucido però non mi è mai piaciuto. Sempre per ragioni di gusti e praticità. La spazzolatura (e le satinature) le preferisco. Oltre al non *risplendere* ho però raggiunto anche un maggior grip *estivo*... visto che amo girare senza guanti. Credo, lo testerò a meno che non riesca (soldini permettendo) a cambiare le leve con un set che sto cercando, che scivolerò meno.
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> http://www.ab-m.de/de/unternehmen
Si; hanno le leve ma non esportano e chiedono di rivolgersi ai diversi importatori tra i quali per l'Italia:
ed ecco le nostre leve a Euro 130,80 la coppia
http://www.euro-racing.it/Item.aspx?id=2306#
http://www.euro-racing.it/Item.aspx?id=2322#
Come costo ci siamo; non vedo bene però la leva in particolare :-k
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> vediamo se riesco a salire per maggio
Lo spero tanto; considera anche il ponte festivo del 2 giugno che dovrebbe permettere di non perdere troppi giorni lavorativi. :-k Come finanze ti caspisco benissimo... ho appena saldato il debito anch'io con la finanziaria. Pagando come se ne avessi acquistata una nuova ora!
> ora sto a pagare ancora lo stage3
Immagino. Ti faccio i miei migliori auguri di buona fortuna. :roll:
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:smt082 :smt037 :smt043
... voglio proprio vedere come farai a passare inosservato quando verrai su. Anche se ci metterai la metà del tempo!! :smt112
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> il costo e di circa 1000 euro
:smt040 sei ben informato.... non ci starai mica nascondendo qualcosa? ;-)
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[ibiza].... :smt003 pensavo a event. bombole di iniezione di protossido d’azoto ;-)
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> un vostro referente che raccolga le adesioni come moto club...
Da questo punto di vista, se è solo questo, non vedo alcun problema. Vedrai che qualche nostro socio - magari di zona - si farà avanti per prendersi questo piccolo onere organizzativo :roll:
Chi di noi (soci del club con il simbolo!) lo vuole fare? :smt003
(MT-01) BATTERIA GT14B-4
in MT-01 Impianto elettrico
Inviato
> [ibiza] solo come ricambio originale la trovi
Scusa Ibiza; ma tu c'è l'hai ancora? Perchè la mia è talmente distrutta che mi sa che non la rimetto più. Non so quanto realmente isoli questa camiciatura. Tu che ne pensi?