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Alle ore 15.00 ci sarò ... sentiamoci prima che passo a prenderti :!: :!: ;-) :smt006
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Octo Ajeje Rupe Tonimt Gianfranco Madmaxyz Maskio Fabiotv bit et al dove siete?????????????????????????
Me lo chiedo anche io: latitano ... [-X
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Ciao Brontolo, i tuoi itinerari si raccordano benissimo. Però, chi viene da Roma l'E45 è comoda per arrivare in zona e per chi viene da Bologna arrivare a Cesena e prendere l'E45 é come andare al Mugello, so che l'autostrada è una spaccacz però le tappe di trasferimento a volte è l'unica alternativa. Appena rientro vedo di combinare qualcosa, ti sto scrivendo da una wii. A me poi il nakefest non è che interessi molto. I pernottamenti poi, se sapessi +/- potrei mandarvi da un mio amico, o al mare o in collina. Ci sentiamo, ciao.
Per il Naked fest concordo, pensiamo a farci un bel giro e divertirci, poi se ci passa ......vediamo
Però occhio....l'orco in autostrada non ci può andare :smt102
Straquoto ... :!: :!: L'importante è girare e piegare in compagnia, il Nakedfest è solo una scusa: anzi se vogliamo, sarà un bel casino girare da quelle parti senza neanche tanto divertimento :!: :!: :smt006
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... lo scorso sabato eravamo in quattro a piegare, mangiare e sparare ca@@@te ... ottima compagnia, incluso il nuovo amico SHREK (abbastanza somigliante, direi :!: :!: :mrgreen: )
Sarebbe bello ritrovarci, visto il rientro di tanti e la crisi di astinenza che ci prende a tutti dopo le vacanze "a piedi" :!: :-$
Quando, come e dove volete ... (non è una minaccia ma un invito)
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Tu guarda un pò cosa ti hanno tirato fuori da quel "camion" della Rocket III :!: :!:
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La scelta giusta ... ben arrivato \:D/
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Io alle 10,00 sono al casello di Affi :!: :!: Spero di incontrarmi con SHREK ...
Verso le 11,00 ci possiamo incontrare ad Arco o dove tu vuoi.
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Anche a me non piaceva la sella monoposto ... ma dal vivo è un'altra cosa. Stesso discorso vale per gli scarichi che a me piacciono scoperti. Infine, montando un portatarga più "minimalista", il gioco è fatto (de gustibus ...) Se vuoi, per farti un'idea, visita la mia gallery
:smt006
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La butto lì: sabato ore 10,00 casello di Affi. Poi su verso Arco da Fritz e poi ... :smt031
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Come già scritto .... PRESENTE
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190 cm X 85 Kg X 46 di piede + frattura polso dx (sempre aperto) + cuore a mille = MT-01 MANIAC
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BUON GIRINGIRO :!: :!: :!:
Vi penserò sdraiato sulla sabbia ...
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ANVEDI OOHH
Meno male che io sono andato via da lì stamattina alla 11,30. Ma Nik a me non ha raccontato tutto ciò ... quindi anche la mia mappata e rullata da QDP di Segrate adesso è maggiorata :?: :?: Peccato che il motore muore al minimo, ma questa è un'altra storia ...
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Ascoltando altri ... pare un'epidemia.
Il mio calvario comincia durante un giringiro in quota con tempo pessimo: la moto non regge il minimo, ogni volta che col freno motore scendo sotto i 1000 giri (per fermarmi al semaforo o all'ingresso di una curva lenta) il motore letteralmente muore :!: :!: #-o :shock:
Speravo che al rientro in città in condizioni "normali" il problema si auto-risolvesse, ma cosi non è stato.
Ancora oggi, dopo tre settimane e svariati Km, sempre lo stesso problema che comincia a farmi inc@@@@re :!:
Appena accesa, per 3-4 minuti va bene; dopo, ad ogni fermata o tirata di frizione, il motore muore. Giro la chiave, la riaccendo e per tre o quattro minuti tutto bene ma dopo si ricomincia :!: :!: Quindi il problema c'è sia a motore freddo che caldo.
Altro particolare: in autostrada, a velocità media (ca 140 Km/h) ho provato a tirare la frizione per vedere cosa succede: in questo caso non si spegne, riaccade quando per un pò vado a bassa velocità e/o uso spesso il freno motore.
Non è il difetto fisiologico del nostro motorone bicilindrico: ripeto ... non può essere che ad ogni tirata di frizione la moto muore
Ho controllato il numero di telaio ma non è fra quelli interessati al richiamo per la sostituzione del TPS (non ho ricevuto alcuna lettera dalla Yam).
Ho fatto ricontrollare la centralina PC III da chi me l'aveva mappata senza riscontrare problemi.
Il mecca della conce Yam ha eseguito la diagnostica utilizzando i due pulsanti a lato del faro anteriore senza rilevare anomalie. Durante questa operazione è stato regolato il minimo (credo) che da un valore di 16 è stato portato a 17.
La moto è del 2007 ed ha appena 8.800 Km - ho montato stage1 - filtro aria K&N e centralina PC III. Che devo fà :?: :?:
Fino ad ora non mi si era quasi mai spenta in questo modo :smt010
Domani lascio la bimba per il mese di Agosto in officina e spero che vengano a capo del mistero :!:
Altro mistero: per tre giorni il faro allo xeno era andato - poi oggi improvvisamente è ripartito con la sua bella luce bianca :!: :?: MAHH
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Pure io ce lo seppi, ma non giustifico una differenza di 10 euro per mezz'ora prima o dopo [-X
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Il sabato e la domenica ogni turno di 20 minuti costa 25 euri alle 09,00 - 30 euri alle 09,20 - 35 euri dalle 9,40
Cioè varia a seconda dell'orario (non mi chedere perchè: forse per premiare i più mattinieri :?: :?: )
Durante la settimana si può prenotare mezza giornata (mattina o pomeriggio) per 120 Euri o tutta la giornata per 200 euri.
Tutti i dettagli li trovate qui: http://www.primaguida.eu/cat090.php?n=1
:smt006
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Ho contattato la società che gestisce l'autodromo di Franciacorta per trovare una soluzione per eliminare quel fastidioso prurito da pista che ha preso molti di noi. Le soluzioni sono:
1) riservare uno o più turni di giri in pista da 20 minuti durante i w.e. costa 1.200,00 Euri a turno (30,00 Euri a moto per max 40 moto). Visto che siamo pochini, fatevi i calcoli :!:
2) riservare la pista per una mezza giornata durante la settimana costa 5.000,00 Euri (loro conteggiano sempre 40 moto paganti: se siamo meno spendiamo di più);
3) riservare la pista per il turno serale dalle 18,00 alle 20,00 costa 3.500,00 Euri (sempre con il conteggio di cui sopra).
La soluzione nr. 3 mi pare la più azzeccata. Questi turni extra (di solito il circuito chiude alla 18,00) vengono organizzati a richiesta in un qualsiasi giorno della settimana e sono già stati riservati a vari Club (vedi Ducati o MB Corse). Quando riservi il turno, loro inseriscono un avviso sul sito di prenotazione on-line, così chi vuole aggergarsi può contattare il numero che noi indicheremo. Qualcuno potrebbe storcere il naso perchè un non-credente girerebbe con Noi, però cosi si ridurrebbe il costo pro-capite: se siamo 10 spendiamo 350 a testa, se siamo 20 spendiamo 175 a cranio, se siamo 30 sono 116 cadauno - e così via. Poi magari accettiamo solo gli "amici degli amici".
Inoltre, ci danno l'uso del box per eventuali interventi meccanici necessari, il servizio gomme e possiamo organizzare una bella grigliata con salamine, costine e formaggi vari al termine del turno :!: all'interno dell'autodromo.
Il circuito è aperto anche ad Agosto, ma visto che siamo già pochi, mi orienterei per una serata al rientro in Settembre.
A voi :smt006
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Apro altro post ...
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ALT :!: :!:
L'autodromo di Franciacorta è COSA NOSTRA (cioè mia)
Per avere mezza giornata a disposizione per noi del Club, occorre muoversi ora. Difficilmente riusciremo a farci riservare la pista solo per noi perchè siamo pochini ... a meno che
Che f***** però: 4-5-6-7- o n MT-01 che girano assieme in pista sarebbe uno spettacolo
Domani chiamo Luca Pedersoli e vi faccio sapere !!
Complimenti a Pitbull: girare in pista con la nostra bimba è comunque un'impresa :!:
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ciao, mi presento
in Chi siamo
Inviato
Benvenuto nel gruppo di matti ... =D> =D> :!: :!:
Anche se ci hai messo un po a scovarci, stai recuperando velocemente
il tempo perduto senza di NOI