geomalp

Vendo. Il tuo chiaramente è messo da parte, solo cupolino, come avevi chiesto. Fammi sapere se lo vuoi ancora.

esiste, ne avete viste?

Si ce l'ho, di quelli che hanno il copri gambe integrato in tela e copre tutto il busto, è rosso, all'altezza del viso c'è una finestra in plexiglass e ha anche dei supporti per poterlo far girare sopra la testa. Ti va bene?

cerco cupolini alti fumè

Carissimo, reverendissimo, AD, il "mordi & fuggi" di Padova non l'ho pianificato io. E' stato un mio caro amico. Lui va a Padova tutti gli anni e mi ha chiesto di accompagnarlo. Tutto qui.

FRITZ, ma ci stiamo tutti da Te? Guarda che io sò grosso e Edoardo non scherza! Mesà che a mia moglie mi tocca dire che vado in Toscana sennò chi la sente?

Amici, Venerdì sarò a Padova dalle 12.00 alle 18.00 per un "mordi & fuggi" all'EXPO'. Se qualchuno è in zona offro caffè.

sarà difficile in tutta Italia ne vendono 5!! Comunque ho già tutto, ma proprio tutto. Non pensavo che sarei stato così fortunato.

Se si tratta di fantasie erotico/motociclistiche OK, ma io non starei a spendere troppi soldi su accessori dedicati perchè un domani per un eventuale vendita non li considera nessuno, piuttosto vedo bene dei cerchi tipo R1, che con una semplice modifica si adattano e puoi sempre rivenderli..

Il Concessionario di Roma non fa permute, più in generale (e soprattutto di questi tempi e considerato il periodo "difficile") difficilmente fanno permute gli altri. L'unico vero indicatore è un bel annuncio su moto.it. In bocca al lupo. Io comprerei intanto l'MT e poi con calma e senza farmi prendere dalla fregola venderi il GP

Ma si dai, non mettiamoci i cerotti prima di rompere la testa! E poi io c'ho già il gesso alla mano.....

Grazie ragazzi... Vi sento più vicino di quanto immaginiate.

ottima idea ! vediamo che dicono... Grazie

Qui pagano.. e pure salato. PuRtroppo penso che il valore del danno superi il valore commerciale della moto.

Perdonami, non voglio essere o sembrare altezzoso o sapientone ma in Italia non è che ti fermano e se hanno un dubbio ti mandano a revisione. Il Italia se ti fermano e ti trovano con la revisione scaduta, ti sequestrano il libretto e ti chiedono a quale Motorizzazione vuoi che lo mandino per la revisione, ad esempio a Roma ce ne sono 4. E di conseguenza tu vai a fare la revisione in Motorizzazione e se sei fuori norma ti adegui prima. Ora, io non credo che in Germania sia come dici Te, comunque mi informerò se fosse così vorrà dire che mi adeguerò montando gli scarichi originali. Secondo me stai esagerando, meglio dire "forse non posso venire", perchè allora tra dischi after market, scatole filtro smontate, scarichi stappati, ect. partirebbero in 2 forse 3 unità. E poi non hai visto le foto del raduno al Garda? c'era uno stage III dalle Germania. Secondo me esageri, ti stai creando timori superflui.

Ma stai tranquillo, è un raduno, e poi che pensi che ti smontano la moto? Le marmitte sono le stesse, il rumore pure, se come me non andrai su una ruota devi solo controllare assicurazione e revisione e goderti il viaggio. e poi devi pensare sempre positivo..allora io ora che dovrei dire? non prendo più la moto perchè sennò potrebbero investirmi con una macchina? oppure chi cade da cavallo o chi va a tappeto cambiare sport? Ti sei fatto l'MT-01 e c'hai schiaffato su lo stage III? bene ora goditela. Poi se proprio dobbiamo partire col patema d'animo, potremmo montare lo scarico originale, cioè mettere i collettori e le marmitte originali, anche se francamente mi sembra un discorso assurdo

è vero!..solo che devo mettermi a dieta ferrea per contrastare il bellimbusto siculo.

va be mi vuoi rovinare ............. :-( ...ho capito mi devo organizzare per venirci..... anche se di tedesco nun capisco un cazz...... di inglese così così più quello tecnico....va be incomincio a mettere soldi da parte....stardiiiiiiiiiiiiisimiiiiiiiiiii :-? :mrgreen: Quanto scassi !!! vabbè facciamo cosi: mercoledì su giovedì dormi a Roma da me, poi si parte e si dorme da Fritz, poi si va a Norimberga e li io dormo con Greta (chi è Greta? è la locale che verrà attratta dal fascino latino). Chiaramente da Fritz non lo sò, ma da me starai comodissimo in garage tra le due MT :smt005 :smt005

sabato 3 gennaio ore 8.20 S.P. Nettunenze.....un buon inizio d'anno! Amici miei, per un pochino trascurerò l'MT perchè devo prendermi cura della Piccina e del mio pollice sx rotto. Andavo a 60, strada deserta, pioveva ma stava finendo, vedo una golf che procede ad andatura blanda in senso opposto, quando mi sono reso conto che al telefonino, con tutti i vetri appannati di colpo gira invadendomi la carreggiata per entrare in un distributore, era oramai troppo tardi. Ho avuto giusto il tempo di deviare l'impatto non sulla fiancata ma bensì sul parafango, in questo modo ho attutito l'urto (mio) carambolando sul cofano e poi sulla strada. Per la moto non ho potuto fare altro, mi auguro solo che non si sia danneggiato il canotto di sterzo. So che leggendo questo messaggio da un lato mi sarete vicino, ma non lo metto per i compianti ma bensì perchè è bene cominciare il 2009 con entusiasmo e con un imperativo: PRUDENZA sempre di giorno e di notte, in montagna e in città, piano o forte. Un abbraccio a tutti.

Il nostro amico ha rimesso in vendito tutto a pezzi. Consiglio di aspettare lo scadere dell'asta prima dio fare offerte visto che anche questa volta non c'è riserva.

Buon giorno e buon anno, a Tutti. Poco prima di Natale ho portato la moto per tagliando 10.000; con l'occasione ho fatto montare le tubazioni in treccia della Godrige che avevo sulla MT-01 silver venduta per passare a questa ultima. Con mia sorpresa ho notato che all'anteriore, in corrispondenza della piastra della forcella, la tubazione è obbligata a fare una curvaccia a causa del poco spazio che rimane con il faro originale, problema che sull'altra non si è presentato perchè il doppio faro in carbonio occupava un terzo dello spazio del faro originale. Mi chiedevo, avete avuto stessi problemi? Come avete risolto?

Siamo stati benissimo, ovviamente abbiamo lasciato a casa le moto e ci siamo portati le mogli. Peccato la nebbia e la pioggia, ma debbo dire che la fettuccina è andata giù bene. Un grazie a chi ha partecipato. Alla prossima ....

Beh che dire? mi sembra che non sia così facile come sembrerebbe dal Dossier. Caro amico, sono contento per Te. In effetti comprare una cosa all'estero è sempre un incognita. Le procedure sono standar ma le persone no. Quindi bisogna essere davvero fortunati.

Ad un raduno a Orte, ci siamo fermati nella piazzetta centrale..mi si avvicina un omino e indicandomi col bastone il motore lato collettori mi dice "questa è ottocento!" e io gli rispondo..."da' sta parte. Poi da quell'altra pure!" :smt005

A me piacciono tantissimo le coppe dei terminali originali. Ma se io smonto lo stage II, e rimonto collettori e scarichi originali, lasciando montati i componenti del motore....che succede? Se potrà fa? magari lascio solo la centralina. Che ne pensate?