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Giorni Vinti
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ieri ho provato ad accendere la moto,per vedere se almeno si accende,all'avvio si è accesa una spia gialla con il simbolo del motore sul display,ho provato a riavviare ma resta sempre accesa,la moto sembra girare bene,qualcuno ne sa qualcosa? se sì come si resetta? grazie
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ma che sta succedendo? sarà il caso di organizzare un raduno a qualche santuario dove benedicono le moto per l'anno prossimo! :shock:
Concordo, ormai siamo in parecchi con la stagione finita.
Già................. :-#
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mi aggiungo .... :smt006
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ecco la lista:
il pannello laterale,quello che tanti sostituiscono con il carbonio,lato scarichi.. mi serve completo sono 2 pezzi.
carterino motore lato scarichi
pedane arretrate rizoma... se qualcuno sa dove pigliarle anche nuove...
questi ricambi son urgenti solo per il fatto di doverli riverniciare assieme al resto,quando smonterò la moto posterò la lista aggiornata. grazie
ps: ho tolto la roba già trovata!
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come tanti sapranno ho avuto anch'io il mio bravo incidente,visto com'è andata è un miracolo che sia vivo.... posto qua perché ho messo nel reparto "cerca" la lista dei pezzi che ho rotto o almeno quelli sicuramente rotti,non ho ancora smontato i pezzi,potrebbero essercene altri.. vedrò in seguito. :smt002
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io passo a raccogliere Anoreba,troppo smanettoni voialtri........ dilà si trotterella. :-)
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le ho montate pure io,ottime come tenuta... ma.... ieri al ritorno ho notato che in autostrada benchè mai superando i 130 km orari e sotto il diluvio nella parte centrale si stavano letteralmente sbriciolando tipo quelle di Mimmo... ma io ho sù solo 1100 km !!! solo non superando i 100/110 km si sono stabilizzate,ma ad occhio tra anteriore e posteriore se faccio più di 2000 km è un miracolo!!! pressioni 250/270..
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anche se fuori tempo mi associo..... spero ci sia posto ancora! :-D
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mi auto-aggiungo da venerdì,visto che fusa e company non parteciperanno.... :smt002
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vedo che roby ha capito quel che intendevo... x Gianni... per seguire il procedimento yam come dici giustamente tu,servono 2 persone... una che tien ritta la moto e l'altro che svita,pulisce l'astina.. ecc ecc,ecco a me stò casino non piace.... se giro da solo a chi chiedo scusi mi tiene la moto diritta? aspetti 20 secondi... ha un fazzolettino di carta? ops me ne serve un altro...... :evil: ecco con il mio sistema eviterei tutto questo.. basta fermarsi quando vuoi,aspettare il tempo canonico... drizzi la moto e vedi...... :-D e poi sai che f*****?????? l'avevo fatta sul motom!!!!!!!
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veramente la mia idea era di mettere non il vetrino ma quello col tubo trasparente.... .....con il fissaggio sopra e sotto.... l'olio presente si vedrà sempre.
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allora,mi son stufato della procedura cervellotica del controllo livello olio,và bè che non mangia olio ma comunque è una rottura ok? ho pensato perchè non mettere un visualizzatore esterno sul carter esterno dell'olio, del tipo : http://www.oleobi.it/livelli_olio_visivi-elettrici.html che poi son quelli che si usano sulle centraline idrauliche....... si fissa all'incirca all'altezza corrispondente della tacca min dell'astina e una volta montato si vede il livello corretto,senza svitare il tappo ecc ecc. Fusa? :-D
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accordato con Beppe,si può chiudere,grazie
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come da titolo cerco la pompa originale,la mia purtroppo aspira aria e i ricambi in yam(a parte il prezzo) non ci sono. grazie
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:-D :-D :-D
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grazie a Voi.... come il solito ,bella compagnia :smt006
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oopsssss ho dato un'occhiata al meteo....... il giro proposto è giusto "sotto" una decina di temporali.... gli unici previsti in italia x domani!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :-k
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ok,ricevuto! :smt002 orpo ho una zavorrina...... spero di starvi almeno dietro!
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=D> =D> =D> bentornato all'ovile.... :smt005
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grazie a tutti per l'ottima organizzazione,la compagnia ecc-ecc... rivisto con piacere tutti i VS brutti musi,un grazie a chi ha surriscaldato i freni per lasciarmi davanti.................... :-( ......... :smt005 :smt006
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purtroppo oggi mi tocca lavorare... :cry:niente permesso...... .verrò sù con Anoreba domattina.
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scrivo questo solo per esprimere il mio ringraziamento a Rupe,Alby e Fusa....per l'assistenza prestatami visto la rottura dell'ennesima batteria... rottura che ha fatto ammutolire l'mt durante il trasferimento di oggi,risolto grazie a Fusa che si è prodigato nel cercare un elettrauto alle ore 12.10 di oggi,sabato...in un paesino attorno a Firenze.... è tornato dopo un 20 min. con una batteria perfettamente compatibile che ha risolto il problema..... con l'esborso di 30 €....... credo che non serva altro.... :smt006
(MT-01) spia accesa
in MT-01 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
Inviato
macchè......... mi era già capitato,mi si era messa giù di lato,quando l'avevo tirata su si era accesa stà spia per qualche secondo per poi sparire.... credo che sia la spia dell'antiribaltamento,però stavolta benché la moto è dritta non si spegne.