anti

FATTO 129 EURI......... :smt006 GRAZIE DI NUOVO da solo in doppia al touring,in singola di là

ci dev'essere un errore allo sporting ero in doppia...perciò ho pagato per doppia se cos'ì non fosse,non sò far di conto...la differenza usala per berci sopra.... :smt006

lo sapevo.....però che mi spingeva la moto?????????????????? :smt005 :smt006

no,non credo che hai capito.........è necessario!! bisogna provare per credere......c'è già chi ha seguito i tuoi consigli(molla più tenera) soldi buttati il responso....io ho detto:meglio spenderli nel mono che in collettori o puttanate simili......chi può permetterselo è meglio che segua i miei consigli,poi mi saprà dire...come a suo tempo con le brembo..........la differenza è enorme!!!!! non ci sono mezze misure!!!!! io la finisco qui. spero che sia chiaro il concetto.

non sò se è più morbida,sò solo che non senti nulla stando in moto...tombini,rapezzi ecc ecc,vale quado vai a piano sia quando vai veloce,la ruota non si stacca mai da terra,e non senti colpi ecc.......... :smt006

ps:all'uscita dal casello mantova nord,spengo la moto per una sosta con i compagni di merende.....provo a riaccenderala.......nulla,batteria andata,fortuna vuole che grazie alla potemte spinta dei compagni l'mt partisse..........(chi è che diceva che è impossibile da riavviare a spinta?)....così ho potuto arrivar sano e salvo a casa..........prima che giove pluvio scatenasse l'inferno........... :smt005 :smt006

allora report dell'uso sul mono wilber: l'ho provato in questi 4 giorni,se prima ero contento,ora ne son entusiata,per conto mio consiglio prima di scarichi,centraline e puttanate varie,tassativo!!!! sostituire l'ammortizzatore!!!!!!! praticamente l'ho usato su strade lisce,rattoppate viscide,bagnate,in montagna,in autostrada,dopo ore di strada........che dire,non avevo mai guidato l'mt 01....prima era solo mezza moto ora è come guidarla per la prima volta.....certo complici le forche veramente a posto...che si con sposate perfettamente con il mono......soffice quanto basta da non sentir i rappezzi,da passarci sopra in piega senza che nulla si muovesse,fuori dai tornanti in piega cercavo le sconnessioni apposta,macchè ci passava sopra come se fosse un palla da biliardo.....in staccata mai che scaricasse il posteriore,in un tornante sulla futa mi si è impiantata la pedalina ds,la moto si è spostata dietro di una 30 cm,il mono ha assorbito e via,se era il vecchio mi avrebbe sbalzato.....se me lo avessero detto non ci avrei mai creduto,ho seguito Brontolo per parecchio osservando la sua da dietro,si vedeva chiaramente che dopo la prima sconnessione ,alla seguente rimbalzava......io manco me ne accorgevo di passarci sopra. a fine giro ho osservato il consumo delle molto ottimissime bt-16 pro(sull'umido per non dir bagnato all'uscita dai tornanti manco una derapata!!! ma a gas pieno!!!!) l'anteriore consumato fino a 5mm dal bordo il posteriore tutto.....

solo per Omar:ti ha già risposto il Boss,la mia l'ho cancellata...........se leggi il tuo post "avvocato del diavolo" risponditi da solo........ se ho preso il Wilber è solo perchè è il migliore per le mie necessità,NON moda!! io costruivo le moto,telai ecc e ci correvo,e ho vinto i 10 mq di coppe mica me le han regalate......perciò se permetti qualcosa ne capisco,lascia perdere discussioni,faresti solo brutta figura.....

ohilins': buono,ma troppo semplice..........di serie 820 euri

matris:li ho contattati da subito prezzo 940 ma dal loro concessionario,da costruire.. tempi? bho.......

gubellini: bisogna lascirgli la moto 2 mesi,non li han mai fatti per l'orko

wilbers= contattati direttamente,molto disponibili,basta andar sul loro sito, per l'mt ne han venduto più di 400(marka sconoscita!!!! sic.!!!)....in base al badget disponibile c'è di tutto,io ho preso quello con la doppia regolazione e nien'altro,mi han madato un modulo da compilare con il peso il tipo di andatura in percentuale ecc ecc.

non è stato un salto nel buio,basta chiedere a chi già c'è l'ha,non è stato come con i brenbo,qualcuno diceva ma basta cambiar la mescola!!!(non faccio nomi)col cavolo!!!!!!!!!! se non avessi fatto la cavia........... :smt002

continuo il commento nel mio post originale qui è ot,è un gda! :smt002

hai scritto bene,non avrei saputo far di meglio,di sicuro credo comunque che io abbia messo più curve,staccate,ecc,ecc in questo giro che in tutti e 3 anni di possesso dell'orko,i km sembran tanti,ma la metà è da considerare quasi a manetta in salita o discesa......fate voi i conti!!!! e se non fosse per la batteria ripartirei domani...... un grazie da parte mia a tutti i partecipanti,è stato davvero bello essere con voi!!!!! :smt006

ciao Masmo,l'onore è stato anche nostro,di tutti, grazie di aver partecipato allevento........ :smt006 :smt002

perche io piglio il 27%dalla wilbers ,percio' regolati.... :-))))

bè se stavolta finisce come al Boldo è meglio che parti anche prima del tempo........ciao toif se vedemooooooooooooo :smt001 :smt006

montate venerdì scorso in previsione dei viaggi previsti..............le ho provate sabato sul mitico "costo"............pedane a terra............ tutt'altra cosa delle metzeler precedenti,la moto scende in piega da sola.

ant.2.4 post.2.6

aggirnamento:dopo un 1000 km posso dire che è proprio una spesa fatta bene!!!! è un'altra cosa andar in giro senza più sentir buche,griglie,tombini ecc ecc......sono veramente contento,credo che assieme ai freni sia la spesa più felice su questa moto...la taratura l'ho lasciata come l'han fatta loro...... :smt001 :smt006

orpo ma son state lanciate nel 2007......altro che novità!!!

bravo,bene,bis.........aspetto x bonifico...... :smt006

leggenda metropolitana intendi? :smt003 :smt005 :smt006

già,manco ci ho pensato..................... :smt003 :smt006

da uno che usa una triumpss non mi aspettavo niente di più.............. :smt005 :smt005 :smt006 :smt006

bè visto che nessuno ci arriva,i casi son 2 o i "vecchi" latitano o è veramente difficile...........comunque dò la risposta: è freddie spencer!!!!!!!!! con la sua honda 250 .......... :smt003 :smt003 :smt003 :smt006

http://imageshack.us/photo/my-images/80 ... 11182.jpg/

chi è quello con il n°1 che ho fotografato con il cell?????? :smt003 :smt003 (aiutino......ex-campine multiplo del mondo.....) ci ho parlato assieme....un pò su di peso........comunque sempre lucido in pista(varano)

si basse e alte....me l'han tarato loro......io non ci metto mano............(per ora) :smt003

in germania direttamente ho saltato l'importatore....l'ho avuto in 10 gg tarato sul mio peso e tipo di uso.....l'ho provato stasera,andando a trovar mia figlia......copia molto meglio la strada,nei sobbalzi la ruota resta attaccata al suolo,più morbido dell'originale,più frenato di ritorno....le sconnessioni dell'asfalto che prima scuotevano tutta la moto,ora non si sentono più.....diciamo che ora la sento più equilibrata,tra anteriore e posteriore. :smt002 :smt006

ps:tra l'altro l'ho montato in mezzoretta,tutto perfettamente predisposto,il giro del tubo del serbatoio non tocca da nessuna parte,fatto veramente ad hoc! da tedeschi insomma.............. :smt003

http://img594.imageshack.us/img594/9103/13052011146.jpg

http://img856.imageshack.us/img856/2993/13052011147.jpg

http://img695.imageshack.us/img695/7802/13052011150.jpg

arrivato ieri,montato,non provato...........comunque fatto su misura,peso ecc ecc prezzo 721 euri posto qui.

queste son le soddisfazioni a sbattersi per gli altri............grazie capo.... :smt002

ps:lo sò che il grazie non è sufficente...........ma per ora devi accontentarti....................... :smt005 :smt006

bho che cavolo di risposta è?...........?????????? :-s ma rileggi quel che scrivi?