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La mia motina ha "ben" 4.700 km
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domandona
Se spingete la moto spenta a folle sentite un "bel" fruscìo dal pignone? è normale o a forza di ingrassare la catena si è riempito di "morchia" ?
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Oggi hanno sostituito la guarnizione (arrivata ieri), visto che non è successo solo alla mia mt ed è un lavoro in garanzia, controllate anche voi
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io lo spero, non voglio tirare fuori nemmeno un euro per questa cosa!!!
(preciso che nel primo post parlo del meccanico yamaha, nel post 6 mi sono espresso un tantino male , la moto la porto solo dal concessionario/meccanico ufficiale yamaha)
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l'ho portata da un meccanico ufficiale yamaha e la sistemano in garanzia (spero )
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non è l'ispettore come per la catena ?
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Dopo un giretto in sicilia avevo notato dell'olio su quella che credo sia la pompa dell'acqua (vedi foto), su consiglio del meccanico ho lavato la moto per vedere dove perdeva precisamente.
Ora ho fatto un 500km circa e la perdita si vede abbastanza.
Il meccanico ha fatto delle foto da far vedere a qualche "tizio" della yamaha per sostituire le o la guarnizione
chissà se poi dovrò pagare la sostituzione dell'olio
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eccomi: JYARM041000001637
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vedendo il lavoro fatto sulla moto di Ajeje, mmmmmmmm non mi sembra fatto a regola d'arte
male che vada avrò una sella riscaldata a gratis
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arrivata oggi, appena smette il diluvio porto la raccomandata dal concessionario
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Oggi andando in scooter sono stato superato da un tenerè 650 e un xj6, le catene delle due moto facevano lo stesso casino dell'mt..
mi sa tanto che per eliminare il rumore della catena si deve cambiare marmitta
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Dopo appena 7 mesi è arrivato il cupolino!! non ci posso credere
il piccione viaggiatore è arrivato sano e salvo
Il concessionario mi ha anche detto che arriverà una lettera dalla yamaha per la sostituzione di un cavo vicino la batteria
speriamo non con lo stesso corriere
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Ultimamente, ma soprattutto dopo il tagliando, il cambio è molto rumoroso a caldo a giri medi-bassi, che unito al rumore della catena non è il massimo..
per darvi l'idea ogni cambio marcia ha quasi lo stesso rumore di quando si mette la 1a
Potrebbe essere l'olio? faccio un cambio d'olio intermedio (la moto ha 3000 e rotti km)?
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Ieri sono stato dal meccanico per far tirare la catena, ho rifatto presente del rumore e mi ha detto che molti, tutti direi, si sono lamentati del rumore e che nella prossima occasione avrebbe avvertito "l'ispettore yamaha".
Abbiamo messo la moto accesa sul cavalletto posteriore così gli ho fatto vedere quanto si muove la catena..
Almeno non è stato uno dei soliti meccanici con il "è normale","fanno tutte così", "ce lo metto ioooooo l'olio miracoloso" facile
Quindi per ora confido nel fantomatico "ispettore yamaha"...
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Mi hanno anche detto che il cupolino arriverà (presumo a piedi dalla cina) a metà ottobre (moto presa ad aprile)..
forse me lo porta l'ispettore
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Conta pure che non sono un fuscello per portare i miei 90kg la moto ne deve bruciare di benzina!!!!!
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Ieri giretto di 340km x 17lt (20kml)con autostrada a 110kmh, autostrada non a 110kmh , statali ad andature varie, super soddisfatto
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ecco qui: (non c'è rumore di catena perché appena pulita e ingrassata)
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Visto che domani mi faccio un giretto calabro (per chi volesse venire, non so chi c'è nel forum delle mie parti http://www.er6italia.com/vbulletin/showthread.php?t=19657) devo pulire e ingrassare la catena , quindi vedo di rifare un video per controllare l'oscillazione del cerchio..
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è bello avere una motina che viene presa come esempio negativo
Secondo me il problema è legato all'oscillazione del cerchio e di conseguenza della corona e tutto il resto, per quanto si muove la catena io la trovo "secca" al centro (punto di contatto tra catena e corona, non le maglie), appena ho tempo per un giretto faccio una foto.
in questo post, se ingrandite la foto, si nota un pochino http://www.mt-series.it/index.php/topic/6073-mt-07-rumore-vibrazione-metallica/?p=72746
è una cosa normale? ho scritto una minchiata ?
qualcuno può verificare l'oscillazione della ruota posteriore? magari uno con la moto rumorosa e uno silenziosa..
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Con quello che costano le gomme preferisco lasciare qualche cm nuovo ai lati , precisamente 1 a sinistra e 2 a destra
(MT-07) ajeje
in MT-07
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finalmente ho montato la protezione del radiatore