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guarda, a dire la verità il conCessOnario mi ha detto che sono già mezze rodate di fabbrica e non c'è bisogno di cure particolari, ma fidandomi tantissimo cerco di non superare i 5000 giri
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al posto dello xeno, qualcuno ha provato le osram x-racers o night racers plus? come vanno?
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io metto solo il cupolino e la sella comfort, quella di serie è da fachiri :D , il cavalletto l'ho preso su ebay nel 2008, 24€ spedizione compresa
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io ho fatto un giretto in montagna di 150km usando 7 litri di benzina (pieno prima di partire e poi pieno al ritorno per vedere il consumo)
la moto tra l'altro ti avverte se stai consumando poco con una spia "eco" che si accende quando sei in un determinato range di giri
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facendo i conti costano più gli accessori che la moto...
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dimenticavo, armato di phon e pazienza ho rimosso il bellissimo adesivo sul serbatoio
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costerà pochissimo
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niente di particolare, niente accelerate brusche e non supero (quasi ) mai i 4500-5000 giri
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io uso il cavalletto universale con le L in gomma, tipo questo:
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ho fatto una prova con i tuoi dati con toro assicurazioni (preventivo on-line e poi vai in filiale), se tuo padre è in 1a classe viene 339,55 l'anno (senza assicurazione sul conducente)
in ogni caso fai tu una prova con i dati esatti:
http://www.toroassicurazioni.it/Servizi-al-cliente/Preventivatori-RCA/Preventivatore/
prova anche groupama, io ho quella e in 3a classe pago poco più di 400€ l'anno
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Ecco qualche foto della mia motorella, in attesa di cupolino (unico regalo del concessionario ) e in futuro il portapacchi posteriore, lo so che è orrendo, ma il passeggero non ha appigli..
Poi ho dei dubbi sulla resistenza del "vetro" del tachimetro.. ho una pellicola protettiva di un tablet, quasi quasi faccio una prova
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si, il problema è che la guida pure lei
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ciao e benvenuto!
io l'ho ordinata di mattina, e il pomeriggio del giorno dopo già ci giravo
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se lo dici tu a mia moglie
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Ci riesci a dire un po' meglio come ti trovi?
mi trovo benissimo, però per ora l'ho usata solo in città, appena finisco il rodaggio faccio un bel giretto lungo così la testo per bene
l'unica seccatura è la mancanza di maniglie per il passeggero, andare in due non è tutta questa comodità..
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(MT-07) ajeje
in MT-07
Inviato
grazie
(rimetto qui la risposta di prima che si era persa nel forum con uno spostamento di post in altro topic )
Per la rimozione dell'adesivo ho usato un phon normale (altrimenti stacchi pure la vernice ) a temperatura e velocità media.
lo scaldi per un minuto circa e cominci da un angolo, da come viene via capisci se va scaldato ancora o no.
appena finito rimuovi i residui di colla con un panno in microfibra umido (io ho fatto così, poi ognuno fa come gli pare )
se ti va male qualcosa non è colpa mia