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gioemacri
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consiglio: prova sia kava che mt ...poi decidi ma provale entrambe ... il resto è filosofia
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kava er-6n? l'avevo presa anch'io in considerazione e quoto etorty 100%
forse e nonostante gli strasconti la risposta migliore e inconfutabile si trova nelle classifiche di vendita
nel 2014 mt07 4.a. in classifica assoluta da gennaio a dicembre senza tener conto che di fatto le vendite sono iniziate ad aprile quindi 3 mesi pari a zero
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Peppe, vedrai che l'elenco delle soddisfazioni che ti darà la ns stravalida mt è di gran lunga superiore delle probabilità di eventuali difetti di gioventù
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ragazzi novità ! ho deciso che il rumore mi piace...visto che non posso cambiare...
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AndreaG resisti ... ne vale la pena
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si a c.a. 3000 km ma poi regolando la ghiera appunto è tornato perfetto e finora 5000 km e passa devo dire è perfetto e liscio come il burro .
a proposito sei già a 10mila per cambio olio ?
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modestamente io ci riesco e benissimo ogni volta che la lavo...in ginocchio appunto !
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a quanto pare comunque solo pochissimi hanno deciso di montare i paramani e già che non vorrei sbagliare e guastare l'estetica mi chiedo se ne valga la pena
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bene , a quanto pare lentamente stiamo uscendo dal letargo e i numeri messi in fila iniziano a "raccontare" ma ancora sono troppo pochi e noi
siamo tanti e magari le moto saranno ferme in garage ma non sarà così difficile recuperare il n di telaio o i libretti di circolazione li tenete pure sotto la sella ?
allora forza ragazzi che aspettate ?
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le opinioni sono molto positive che ne dite come alternativa agli acerbis dual road ( un solo attacco) o givi (forse troppo "pesanti") ?
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Pako in bocca al lupo ...ho avuto in passato bmw e almeno per quanto riguarda il servizio ti troverai sempre steso un tappetto rosso ad aspettarti !
ps: l'altro giorno sono passato vedere la nuova ducati monster 821 ...adesso assetto molto meno sportivo e sound spettacolare , mappature , abs, controllo trazione ecc ....made in italy tutto compreso e chissà ...
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l'idea della rilevazione dei numeri di telaio era valida ma una sola rondine non fa primavera...che fine avete fatto ?
questo silenzio potrebbe essere indicatore di :
a) non ve ne frega più niente
il rumore si è risolto da soloc) state provando a vendere
ergo, ha ragione yamaha a ignorarci
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spettacolare! non ci penso proprio a entrare nel tunnel
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ciao Enrico, dovrebbero consentire di regolare l'escursione riducendo l'attuale ( a mio parere) eccessivo molleggio ?
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allora do il via alla rilevazione dei n.ri telaio : RM0420002315
ciao Peppe, mi inserisco nella riflessione
ti dico solo che condivido il parere di Enrico, considerando che sono stato il primo a segnalare il problema e che ho raggiunto da maggio ad oggi quota
5.000 assolutamente soddisfatto per tutti i punti "pro" che superano di gran lunga l'unico punto "contro" del rumore della catena. (tanta coppia subito ai bassi, leggerezza, facilità di guida, frizione morbidissima, cambio, consumi, stabilità ...estetica ecc
Aggiungo x tutti che con il passare dei km la catena non si è più allentata frequentemente come all'inizio e adesso mantiene la tensione e il rumore sembra stia rientrando pian piano pur rimanendo evidente . Può darsi che con il passar dei km si assesti definitivamente ?
comunque se può essere utile il mio parere : la ricomprerei
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gli acerbis dual road uguali a quelli di doc72 a 67,95 spedizione compresa su speedup
a 89,95 i vision
a proposito , i vision in foto sul sito montati su ducati monster non sembrano male, che ne pensate ? o meglio utilità di avere luci supplementari o si eccedere troppo ...?
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Tanti carissimi Auguri a tutti di un Sereno Natale ..e magari un bel "sereno" giretto !!!
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ma della piastrina accennata da gerribs nessuna traccia ?
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avete provato a fare un preventivo su questo sito certificato isvap?
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der (matteo) hai risolto ?
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riprendo l'argomento perchè , almeno per quanto mi riguarda, essendo di corporatura non proprio esile , le braccia e spalle occupano 2/3 degli specchietti e con il passar del tempo e km, ti rendi conto che devi stare sempre a cercare bene negli specchietti con il timore che ti sfugga qualcosa e non ti da tranquillità.
piuttosto che cambiare specchietti credo che lo spunto di gerribs possa essere una buona soluzione
ho trovato questi :
però 50€ francamente per due pezzi di metallo mi sembrano tanti , che ne pensate ?
qualcuno ha già trovato soluzione ?
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grazie Enrico...come sempre superlativo, non era per niente scontato e andando a tentativi si rischia di sbagliare vite e scombinare tutto . grazie mille ancora
(DOSSIER MT-07) Tutte le informazioni on- line sull'MT-07
in MT-07 Varie
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http://www.moto.it/news/mercato-europa-2014-vendite-in-ripresa-l-italia-prima-nell-immatricolato.html
I modelli più venduti in EuropaPer quanto riguarda i modelli più venduti a livello europeo, la classifica è guidata dalla BMW R 1200GScon 18.013 unità, modello che è stato al primo posto anche in Italia negli ultimi anni. Al secondo posto c'è invece la nuova Yamaha MT-07, poi lo scooter Peugeot Kisbee 50 (vendutissimo in Francia), l'SH 150Honda (venduto quasi unicamente in Italia con la sua cilindrata atipica per l'Europa) e ancora due veicoli di Yamaha: il maxi scooter TMax e l'altra naked del nuovo corso, la MT-09. Le cinque moto presenti nella top ten sono di cilindrata medio-alta e alta, mentre fra gli scooter rappresentati compaiono due ciclomotori.
Pos. Marca Modello Unità 1 BMW R1200GS 18.013 2 YAMAHA MT07 13.125 3 PEUGEOT KISBEE 50 12.561 4 HONDA SH150AD 8.754 5 YAMAHA XP500 TMAX (530cc) 7.846 6 YAMAHA MT09 7.562 7 PIAGGIO ZIP 50 2T (Cina) 7.161 8 BMW R1200RT 6.625 9 HONDA SH300 6.281 10 KAWASAKI Z800 6.235