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Boldro

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Risposte pubblicato da Boldro

  1. Eccomi qua. Allora, se cerci le forche dell fz6, devi prendere quelle dl primo tipo, ma fatti dare anche la misura della lunghezza degli steli. Era optional che alcuni modelli avessero glu steli 4/5cm piu corte delle nostre, anche se foderi e pinze erano identici. Controlla anche i dischi, se di qualche mm si raddrizzano alla bene e meglio in atteda di cambiarli non ci sono grossi problemi...le piastre controlla quella sotto che è piu fragile, ma se hai piegato il manubrio un occhio a quella sopra la darei. Fianchetti e roba così è solo estetica, con calma riprendi tutto. Serbatoio nuovo lo trovi a 150/200 euro semi nuovo. Forche usate dai 250 ai 350. Poi cè ik rischio che tu debba revisionarle se hanno un po di km. Le piastre dai 100 ai 250 l una. Cerchio nuovo dai 150 ai 250(gommato). Controlla il perno ruota, 9 volte su 10 si inclina leggermente. Controlla ancge il radiatore. Il carter spelato se non perde non ci sono problemi, basta carteggiare e riverniciare, o al massimo o cambi.

    Eh, ahimè, controlla danni al telaio, crepe nelle saldature,o segni sospetti. Sehai danneggiato il telaio mettii il cuore in pace e buttala via. Anche se in due botte, l ultima anche piuttosto seria, non è successo nulla, e un ragazzo con la 09 che ha fatto 8 capriole in un campo, non è successo nulla neanche al suo di talaio.

    Tubi freno,manubrio,riser, supporti leve, leve, si cambiano, anche a prezzacci trovi roba buona.

    Onestamente? Da quello che dici il danno r una milletta, 100 euro piu, 100 euro meno.

    Io grazie a questi fantastici ragazzi, me la son "cavata" con 850/900 euro. Conta che in yamaha solo le forche son 600 banane....

    Mentre ti rimetti in sesto, fai fare la lista della spesa a un meccanico, e valuta...

    Per ora, in bocca la lupo e rimettiti in sella presto! Io non mi son fatto davvero nulla in due volte, qualcuno mi ha protetto, ma so cosa vuol dire un incidente così, e so come ti senti...

    Facci sapere!!

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  2. Quindi!

    All attivo già 5000 km, son quasi ai testimoni al centro, sicuramente i 1200 km tutti dritti del adunata non hanno giovato al post ahahah. Anteriore direi al 60%, quindi comprerò ancora un post, e poi tornerò alle road4, visto che di questo passo farò altri 7/8mila km sta stagione

    Ma che goduria ragazzi, in piega danno un ottimo feeling...sono soddisfattissimo

  3. Allora, rispetto alle road 4 son più morbide, e per sentirlo io, vuol dire che lo son davvero, hanno poi le 4 dita finali che sembrano cicca....su asciutto libidine, su umido e bagnato tengono decisamente meno, hanno la metà degli intagli....con le road 4 piegavo tranquillo(nei limiti della guida sul bagnato) con queste un po' meno....

  4. ....sinceramente un 300 ci lo compra? Chi vuole imparare. Bene, una volta imparato almeno a sapere cosa serve la leva a sinistra( direi un annetto) ti fracassi i maroni dalla noia. Ho provato la ninja 300....noia al cubo. Si, facile da gestire, poca potenza bella spalmata, consuma poco...ma l emozione??? Si cerca quello in una moto a mio avviso. Se no si va di spooter, che tra l altro uno spooter 300 va come un missile e fa 30 km/l.

    Detto questo, fiero di avere la VERA 03 :)

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