sartandrea

la falsa maglia con la molletta NON é omologata per l'utilizzo stradale !!!!

per non omologata intendi che c'è una normativa a riguardo?

la cosa sarebbe "curiosa" visto che il giunto con molletta viene fornito con la catena

sono curioso di vedere una catena continua/intera con una falsa maglia

va beh dai, sai cosa intendiamo

la vera falsa maglia è questa

mentre, per non creare confusione, il giunto a molletta è questo

una curiosità,

ma voi vi fidate ad usare la falsa maglia con molletta su una catena 520?

bon,

fatto ieri la sostituzione della trasmissione con corona Z46, tanto per provare 

un mio amico ex padroncino di camion m'ha prestato la sua pistola........ vacca boia, pesa più della moto, mai usata una pistola del genere 

due colpetti ben dati e il dado s'è svitato come burro....

oggi volevo cambiare Kit catena,

zio becco non sono riuscito a svitare il dado pignone da 32

ma che ci vuole? 

la pistola per camion? 

non mi era mai successo.....

dovrò passare dal mio amico gommista per farmela mollare un po

che palle.....

ok la tenuta

ma come usura dopo 3000 km?

nella media di una gomma sportiva?

grazie

FAVOLOSI

sono morbidi e credo che la percorrenza non sarà elevata ma in quanto a tenuta sono eccezzionali...

oramai dovresti essere alla frutta con le gomme,

vorrei chiederti una cosa,

tengono sempre bene oppure hai notato un peggioramento col consumo

la Mitas presenta le Sport Force +

http://www.motociclismo.it/pneumatici-sportivi-stradali-mitas-per-moto-sportive-naked-touring-moto-61018

allora ho fatto alcune prove,

le 4 lampadine funzionano,

appena accese l'intermittenza è "sensibile" ai colpi di acceleratore, ma dopo circa 30 sec. si stabilizzano con la frequenza giusta indipendentemente dalla variazione dei giri motore

insomma, sembra che il coso che le comanda deve scaldarsi un po...

sapevo che era colpa del freddo 

originali, come tutta la moto

MT 03 del 2005

se non m'è sfuggito qualcosa funzionano indipendentemente dalla frequenza, sia lato sx e dx

ho fatto anche la prova col pulsante 4frecce e fa lo stesso scherzo

comunque adesso farò più attenzione con le frecce posteriori, per quelle ant. ho notato che rispettano la stessa frequenza della spia sul cruscotto

è da un po di tempo che le mie frecce sono più fantasiose delle luci di Natale 

nel senso che la frequenza dell'intermittenza è molto variegata, a volte velocissima a volte lenta a volte giusta

sarà il freddo....

qualcuno può dirmi a colpo sicuro cosa devo cambiare e dove si trova nella moto?

sono allergico agli impianti elettrici e tester....

grazie

sappiamo tutti che le moto vanno provate,

il motore, il cambio, la posizione, le sospensioni, il pomello del precarico  , la carena ecc....

ma rimane un mezzo ludico, quindi per la maggior parte di noi a monte di tutto c'è la sensazione a "pelle", che rimane la caratteristica più irrazionale

non stiamo disquisendo di lavatrici

ci sono state molte moto razionali, di grande sostanza, ma anche di grande insuccesso

perché se a pelle non dice niente può essere la miglior moto della storia motociclistica.....ma non ti piacerà mai

è su questa irrazionalità che sono già state scritte decine di pagine

ed ognuno di noi ha la sua pelle....

e ci mancherebbe 

va beh, vi do un'anteprima

in liguria la vendono a 9300 (senza permuta, ovviamente)

per quanto riguarda i forum di "sostanza",

per me i forum di "successo" sono quelli più equilibrati fra sostanza, disquisizioni, cazzate e patata.....

x Willy,

a te non piace e va bene, ci mancherebbe

ma è più chiacchierata la Tracer che la MT09 quando uscì,

penso perché va ad intaccare il campo delle crossover come nessun altra, con un prezzo shock in rapporto a ciò che offre ed è una Jap

prima di lei sotto i 10.000 trovavi crossover che nell'immaginario collettivo vengono considerate (a torto) motine, mentre questa ha i parametri fondamentali (quelli da Bar  ) da moto grande

una Nuda come la 09 a quel prezzo fa notizia ma rimane una nuda, una moto di un specifico settore che fino al giorno prima delle nuove MT in molti davano quasi per morto

mentre la Tracer a quel prezzo mette in seria difficoltà la politica commerciale delle dirette concorrenti (tradotto, grossi sconti  ) in un settore potenzialmente ben più ampio

vorrei esprimere un mio piccolo stupore,

in altri forum sono già state scritte decine di pagine su questo modello "Crossover" che ha fatto saltare il banco sul rapporto sostanza/prezzo,

mentre in questo forum di un club ufficiale.......non frega niente a nessuno di disquisire su sta moto

beh, lasciatemelo dire

è quantomeno curioso.......  

già fatto un giro su Oponeo, ma niente....

non riesco a trovare online le K73 M+S,

qualcuno può aiutarmi?

grazie

ma varda chi c'è.....

aggiungiamo questo anche se dicono +/- le stesse cose

http://www.red-live.it/moto/test/prova-yamaha-mt-09-tracer

comunque per tutti la sintesi è la stessa,

per il suo prezzo ne ha da vendere......

E se la tieni accesa ferma sul cavalletto, fa zero!!!

 

con o senza la frizione tirata??

vista la nuova Xjr

io non ho dubbi, l'hanno rovinata.....

che video del menga......potevano anche metterci una ripresa mentre percorreva l'Assietta 

comunque come scrivono su altri forum se su strada va bene questa spiazza tutti, fa una strage.....

se vai sempre a manetta ne fai anche 12....

se poi buco il serba anche 2 km/l 

21 km/l??

ma son solo io che a mala pena faccio 18 

allora?? come vanno

avrai fatto un po di km con ste gomme