alessio70

bella, compliments

bella,compliments...

prendi un bit e con una pinza lo sviti...

la prima volta ti consiglio di farti dare una mano perche non è molto agevole, devi togliere i due tubetti di sfiato che hanno la classica molletta, due spinotti della pompa benzina e il tubo benzina che è il più rognoso, togli il coperchietto/fermo di sicurezza e poi devi togliere il tubo premendo ai lati i due fermi, non so se sono stato spiegato...

la pellicola 3m necessita di buona manualità, per esperienza ti posso dire che meno costa e più è difficile da lavorare e ovviamente la tenuta su superfici complesse lascia a desiderare...

la cubicatura è un esperimento che voglio fare, se dovesse uscire bene (dubito...) gli darò una mano di trasparente per renderla durevole e, siccome sono abbastanza pirla, invece di partire con un pezzo semplice ho deciso di fare il casco (quasi nuovo,,)

farlo fare non è contemplato... per fare disastri sono abbastanza attrezzato... e almeno imparo qualcosa..

la pellicola l' ho pagata una dozzina di euri dalla cina col furgone, l' attivatore (mi sembra si chiami cosi..) costerà più o meno la stessa cifra ve il trasparente spray 7/8 euri.

guardando i tutorial sembra facile, troppo facile, per cui presumo verrà  una cag..a

vi aggiorno..

appena mi arriva il necessario.. faccio un esperimento con la cubicatura,  se il risultato merita potrebbe essere una soluzione.

bel lavoro

vai di foto.....

piaccccc

come gia detto in altri post... trapano in morsa e spazzola, pasta abrasiva e via...

lucidali...

rimedio naturale   :D  

bel lavoro, collettori e spinnaker inguardabili    

passata tranquillamente..

su aliexpress le trovi sui 20/25 euri mà i tempi sono un pò lunghi, le leve cinesi che si rompono sono leggende metropolitane...avremmo più della metà degli iscritti appiedati se fosse vero...

i filtri sportivi li fanno strapagare, se hai un pò di manualità ti consiglio il filtro conico, te la cavi con 15/20 euri, funzionano meglio e il sound di aspirazione diventa musica per le orecchie...

p.s. ricordati di modificare l'airbox, trovi le dime di Muntagnin nel forum..

olio...

io monto la iat rossa che dovrebbe essere quella più performante mà adatta a motori modificati, io monto le akra, corpo farfallato maggiorato, accrokkio e filtro conico e con la iat rossa la differenza l'ho sentita eccome...

oltre la iat quali modifiche hai fatto???

welcome

bella.. welcome

poca spesa...

perchè usato? cerca nel forum e troverai diversi modelli low cost mà altrettanto belli...

la scimmia ha gia preso possesso....