Scalpel

Veramente hanno dovuto passare l'esame di omologazione presso la loro motorizzazione ,non sono sicuro che il limite del livello sonoro cambi tra euro 3 e 4

ma di sicuro cambiano i livelli di emissioni,sicuramente piu bassi ,quindi come minimo c'è il catalizzatore diverso

Il certificato di omologazione 4602 non va bene per la nostra XSR900

Come potete vedere dal certificato stesso cliccando su download

(http://ixil.com/en/mt-09-13-16-rn29/1044-yamaha-mt09-13-15-rn29.html)

va bene per la mt09 che è euro 3 non per la nostra che è euro 4....

Mi hanno comunicato,ridpondendo ad una mia email ,che il cerfificato di omologazione per l'xsr900 arrivarà in gennaio,quindi

si spera tra poco e sarà omologato in toto ,sound ed emissioni...

Bah , io sono toscano e dalle mie parti non ne ho visto neanche uno

....e' una battuta ?

No, perché se non lo omologano non so quanti potranno venderne, almeno dalle mie parti...

Io non rischio certo il sequestro della moto per uno scarico

A metà novembre, in proposito, mi risposero che sarebbe stato in regola " nei prossimi mesi"... al momento ancora ne dubito che sia omologato sound+emissioni €4

No no, non è poi così complicato.... se qualcuno fosse delle mie zone ed interessato a farlo, potremo farlo insieme

Della barracuda ho montato: frecce,portatarga,specchi,leve,paratelaio e pesi alle manopole. Niente da eccepire ottima qualità.

L'idea è di darvi delle indicazioni di massima per poter montare un set voltmetro+usb nella scatolina sinistra a fianco del serbatoio.Mi scuso sin d'ora per gli errori ma non sono un  gran frequentatore di forum e tantomeno un mastro tutorial .... Non sarà un vero e proprio tutorial in quanto il lavoro eseguito mesi fa non è stato documentato da foto passo passo, comunque sono a disposizione ed in caso di difficoltà chiedete pure...

Allora con una bussola da 12mm ed una brugola da 4mm aprite la scatola, vi troverete alloggiato il sensore temperatura esterna che andrà ricollocato all'esterno, in foto vedrete dove l'ho piazzato senza dover modificare niente.

A questo punto dovrete drasticamente modificare la scatolina tagliandola, dovrete aprire una finestra dove collocherete lo strumento, in caso di errore vi costerà più di 60 euro, meglio non sbagliare.

Questo è lo strumento:

Questo è l'indirizzo dove acquistarlo :

https://www.amazon.it/gp/product/B00M82O4S2/ref=oh_aui_detailpage_o01_s00?ie=UTF8&psc=1

Lo strumento verrà fissato alla scatola sia tramite le ghiere dello strumento stesso sia tramite i quattro fori che andrete a fare nella scatolina, corrispondenti a quelli della piastrina dello strumento, fateli leggermente più piccoli del diametro delle viti così da filettarcele direttamente senza mettere dadi interni.

A questo punto procuratevi dei fast (rossi/blu) del cavo a due poli e guaina termorestringente. Smontate la scatolina di destra, li troverete uno spinotto grigio con un tappo, quella è la presa 12 volt che noi andremo ad utilizzare per alimentare il nostro giochino, il problema primo è che vi dovrete procurare (per fare un lavoro non pulito ma pulitissimo) uno spinotto uguale a quello del tappo che andrete a togliere, io così ho fatto ma volendo si potrebbe tagliare e procedere più drasticamente con quello che uno ha in casa (fast ,mammouth ecc ecc), insomma da qui partirà il cavo che attraverserà la nostra xsr per arrivare allo strumento, si ma da dove lo facciamo passare? A me piace lavorar pulito, quindi ho smontato i gusci del serbatoio, alzato il serbatoio stesso e fatti passare sotto l'airbox. Non ho foto da mandarvi di questa fase ma è abbastanza semplice: si toglie il tappo benzina (occhio alle viti di lunghezza diversa) e si levano i fermi di plastica (spingendo in dentro l'anima interna) così si libera esterno del serbatoio poi si svita (se ricordo bene) 4 viti, due lato sella e due lato sterzo e si libera il serbatoio, lo si alza quel tanto che basta per far passare il cavo che ho opportunamente protetto da cima a fondo con la guaina termorestringente....

Adesso che avete portato l'alimentazione alla vostra scatolina non vi resta che collegare il tutto

come si nota in foto, ho preferito usare come finale del cavo da 12v uno spinotto a due poli di quelli in uso per auto/moto che sono impermeabili. Ho alimentato l'usb ed ho fatto ponte alimentando il voltmetro...

Nella foto "collegamento " potete vedere che ho messo un pannellino (bianco) a protezione,magari è solo un'idea ma mi da la sensazione che sia leggermente più protetto dall'acqua, credo unico nostro nemico vero... Comunque a questo punto il gioco è fatto e mi auguro che tutto questo possa esservi di aiuto.

Ma la presa 12v è in commercio o una cosa artigianale?

Scusa il ritardo....

trovato su amazon :

https://www.amazon.it/gp/product/B00M82O4S2/ref=oh_aui_detailpage_o01_s00?ie=UTF8&psc=1

Ciao scalpel, lo scarico ti è arrivato? Io l'ho preso in Germania ed a metà mese dovrei averlo a casa..

 

 

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Massimo scusa anche tu il ritardo....

L'ho acquistato,ho appurato con il venditore che non era omologato per la mia xsr900 e non gliel'ho neanche fatto spedire....mi sono fatto restituire i soldi.Adesso aspetto con ansia la nuova omologazione.

Complimenti per l'idea della presa sulla fiancatina SX, se avessi voglia di scrivere due righe in stile tutorial te ne sarei molto grato!

Il problema è trovare il tempo ....vedo se riesco nei proossimi giorni

La IXIL mi ha scritto  che al piu tardi in gennaio arriverà il certificato di omologazione completa,sound e emissioni (5 e 9)...

Potremo vederlo ,appena uscito, nel sito ufficiale IXIL o sul suo profilo di facebook :

https://www.facebook.com/IXILSilencers/?fref=ts

Così potremo verificare tutto prima di acquistare.

Aspetto con ansia gennaio

Ho preso oggi lo scarico da un venditore eBay tedesco, 600 euro compresa spedizione, quando arriverà, credo presto vi dirò cosa c'è stampigliato sopra e se c'è catalizzatore ecc...



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L'hai montato?Come va?Sound?Sono curiosissimo,ci mandi due foto ?

L'unica potrebbe essere montare il kat per euro 4 su scarico omologato euro 3.... ne saprò di più oggi pomeriggio

Abarthino, magari fosse così semplice.

Ti interessa sapere se ha il kat? Si

Ti interessa non prendere multe? Aspetta il certificato d'omologazione specifico per XSR

A volte , quando lo scarico e' in due pezzi, il kat lo possiamo trovare nella parte finale del collottere, in questo caso il terminale sarà marcato solo con il 9 cerchiato mentre il collettore avrà altra certificazione con il 5 cerchiato.

Comunque il "problema " della ns moto e' che euro 4 e per ora la marca che è riuscita a produrre uno scarico completi di documentazione a norma e' la Arrow. Pure Akrapovic ma solo nei due modelli che trovate nel sito Yamaha/ accessori/xsr900.... Un ragazzo di Supermonza sta cercando di capire( lunedì chiamerà Akrapovic ) se cambiando il kat a questo modello si riesca a renderla a norma per noi http://akrapovic.it/product.php?idBrand=2&idProgram=1&idBike=243&codice=663

A questo punto avremo uno scarico omologato euro 3 con kat euro 4 con doc a corredo.... a prova di inchiappettata..

comunque occhio perché tre aziende su tre compresa la Ixil ufficiale spagnola pur di vendere mi hanno detto che era omologata ed andavo tranquillo ma si sono ricredute entrambe quando ho insistito che i doc che fornivano non erano per la ns moto che era euro 4 appunto.

Ho accertato che l'omologazione per la mt-09 non è valida per la xsr900 in quanto una e' euro3 e l'altra euro4....

La Ixil ha già eseguito il test sull'xsr ed ha girato tutto al ministero ma non sa dirmi quando metterà a disposizione il certificato idoneo per la XSR 900....

Mi farò restituire i soldi

Sono in contatto con Ixil, non dobbiamo tenere conto del certificato per la mt-09, non va bene per vari motivi, compresa la classe ambientale,2006/120/ec mentre la nostra sul libretto e' 134/2014/UE

Prova eseguita sull'xsr andata a buon fine, stanno preparando il certificato di omologazione specifico per la nostra moto.

Hanno confermato la completa omologazione sia sound che emissioni ( con kat).

Ieri ho parlato con un tipo della Styl moto, azienda distributrice di Ixil per l'Italia... Mi ha confermato più volte che l'omologazione è' completa, si può circolare in tutta Europa senza rischi... Ieri l'ho pure acquistato da Supermonza e pure loro hanno confermato la totale

Omologazione, magari stamani li chiamo pure

Ho fatto la mattata, appena acquistato lo scarico completo omologato IXIL L3XB....

Dopo una consultazione proficua con il distributore italiano mi sono messo alla ricerca del prezzo migliore...

Allora sono passato dalle 933 spedizione a parte a 610 spedizione compresa

Si Brutal, confermo.... niente scarichi black.... ma i due troboncini sono uno spettacolo

Personalizzata Barracuda dalla coda alle frecce con tappo olio Rizoma e strumentazione( voltmetro e prese usb) Amazon

Grazie .... stasera ne ho combinata un'altra, ho acquistato lo scarico completo IXIL L3XB , non vedo l'ora che arrivi

Io sul sito Ixil ho trovato questo documento che tratta l'omologazione,

secondo voi è una doppia omologazione?

http://ixil.com/fr/index.php?controller=attachment&id_attachment=60

Ma oltre a me ed a Brutal, l'Ixil non piace a nessuno ?

Mi sembra piuttosto originale, mi piace anche il fatto che rimane piuttosto basso.

Qualcuno sa se ha la doppia omologazione?

Brutal, sei riuscito ad avere notizie dalla casa produttrice?

Ecco la mia bella con qualche modifica eseguita

Salve mi chiamo Mario e sono uno strafelice possessore della XSR 900 che mi ha rubato il cuore a maggio ...

Spero di poter esservi utile come spero con voi di trovare soluzioni a dubbi o problemi che potranno presentarsi in futuro....

Ciaoooo