GIAK67

Hai foto ?

Ciao a tutti,

devo assolutamente trovare ( per non farmi trovare impreparato anche quest'anno) dei pantaloni estivi !!!!!!!

Attualmente ho un completo tre stagioni della Clover, pagato un botto , ma veramente ben fatto

Pensavo però che , grazie alle tasche e gli strati di giacca removibili , si potesse circolare anche in  estate , invece ahimè lo scorso anno per via del caldo , in alcune occasioni ho dovuto rinunciare ad uscire

Ieri ,ho preso per la parte alta una Dainese traforata ,con una membrana antivento ( interna) removibile , adesso tocca ad i pantaloni , ma non ne ho trovati molti

Per cui raga, cosa mi consigliate ?!

Il 26/9/2017 at 9:00 AM, NIK ha scritto:

comunque se vi interessa ecco il video dell'ultimo  giro sui monti Lessini ....

 

sarebbe stato ideale ( adesso le abbiamo) avere due gopro da filmarsi a vicenda ...prossimo giro si migliora

 

 

 

VIDEO MT-10 vs All -

Bellissimo video , bel ritmo , prooprio come piace a me !!!!!!!!!!!

Bravi !!!!!!

6 ore fa, Hummerciccio ha scritto:

Come annunciato la forcella esteticamente uguale a R1 ma dentro ? pistone con fori per rendere quasi nulla ogni taratura ( i pistoni R1 non presentano alcun foro oltre ai passaggi tradizionali . Molle ridicole rispetto a R1 spire lontane e filo sottile . 

 

Comunque per guidare questa moto in modo molto sportivo va avanzato manubrio , alzato posteriore allora si inizia ad avere un carico decente è una buona sensibilità sulla ruota anteriore . Io mi Son fatto anche un tampone prima di modificare la sella per mettermi in una posizione di guida decente 

 

Concordo sul fatto che questa moto non ha una seduta ( meglio dire che l'ìimpostazione è più da touring)  adatta per essere guidata in modo sportivo.

Personalmente penso che sia una moto con un'equilibrio ottimo, ma se portata in modo allegro o in pista mostra dei limiti

Ad ogni modo yamaha ha messo delle buone sospensioni , meglio di atre sue concorrenti , insomma adesso metterò mano alle regolazioni per verificare se cambia qualcosa ( sopratutto per il fatto che mi sembrano un pò troppo sfrenate)e poi al massimo le farò sistemare

Cosa è successo alla forcella ?

Ma non solo ................che gomme sono ??

2 ore fa, etorty ha scritto:

@GIAK67: ho modificato il titolo per far capire che si tratta di ipotesi.

 

 

...per ora. ?

Si si, per carità .............era solo un'idea , e speriamo che in YAMAHA si decidano ad usare questo motorone anche per altre soluzioni !!!

Proprio un bel lavoro, complimenti !!!!!!!!!!!

????

Quindi ?!

Cioè voglio dire, dobbiamo indovinare ?!

Per carità, non è il massimo dell'estetica ??ma l'idea di una Tracer con motore cross-plane mi girava in testa già da un bel pò !!!

Non so se in Yamaha decideranno mai di sfruttare il favoloso CP4 anche per una sport -tourer vera e non come il tracer 900, ma nel momento che lo faranno cercherò di r averla a tutti i costi

Per me è l'anello mancante per competere con s1000xr mts1260 è proprio lei

OK, sistemato tutto

Blipper montato, forse ancora da settare meglio, purtroppo però questo periodo non è il migliore per provarla bene

Il problema al cruis finalmente è stato risolto???? non ci posso credereeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee !!!!!

Adesso monto due faretti aggiuntivi e forse monto tubi in treccia, poi basta!

Per quanto riguarda la ricevuta :

1- al ritiro della moto non c'era scritto tutti gli interventi che sono stati fatti

2- mi sono dimenticato di chiedere il motivo per il quale , perchè quando ho consegnato la moto non mi è stato rilasciato niente, forse perchè ero troppo felice di riprenderla, alla prossima però non mancherò di chiderlo.........

3- penso di aver conosciuto finalmente un meccanico veramente ingamba , questo è positivo !!!!

Personamente io la trovo bella così, non sarà la TUONO 1100 che considero la numero 1 anche in quello, ma certamente ha un suo carattere

Piuttosto lo cambierei non per gusto estetico , bensì perchè con queste luci non si vede nulla

In realtà ??questo è un'altro conce ?

Pensa te come siamo messi bene

Ad ogni modo il tuo cavo con relativo swich lo vogliono smontare per rimontare uno swich originale, quindi per adesso il cruis ancora non va !!!!!!!!!!!!

Per il blipper invece , domani spediscono alla IRC la centralina del blipper per verificare che non sia guasta , insomma ho i cxxxxxxxi che si stanno gonfiando a dismisura ??

Guarda , dipendesse da me ti direi ok sono un'incapace , il problema è che la moto adesso è in un conce YAMAHA, quindi il problema lo devi girare a loro.

Personalmente nel mio lavoro , se dico che una cosa si fa , la cosa si fa.

Non amo tanti giri di parole, e questa situazione mi sta veramente dando fastidio

OK che con l'elettronica è cambiato tutto, ma qui si tratta di essere corretti ed onesti

Ciao giovine

molto probabilmente mi stanno prendendo per il cxxxo, non penso che siano così incompetenti , vorranno solo giustificare il prezzo che mi faranno pagare.

Certo è ,che Yamaha , con questo sistema ha fatto proprio una bella boiata, non si deve uscire scemi per fare una modifica, tra l'altro è la prima volta che mi capita di sbattermi così tanto?

Oggi poi mi chiamano per dirmi che il blipper non funziona bene e che il cruis ancora non va ancora

Il 4/2/2019 at 10:21 PM, AragoMT10 ha scritto:

A me rilascia la ricevuta e basta anche perché sul libretto di garanzia viene riportato che tagliando ha fatto

Tu dove la porti?

Ops, forse per via del fatto che non frequento molto il forum, ecco insomma.........me ne ero scordato, scusate!

Ciao a tutti,

oggi ore 17,00 circa ho lasciato la piccola per montaggio BLIPPER IRC, manopole riscaldate , vaschetta olio, sistemazione cruis control ( dopo aver montato rcs19 ) ed eliminazione errore sulla centralina ( avevo fatto girare la moto sul cavaletto centrale )

Insomma un pò di lavoro c'è !!!!

Però, ( qui nasce il problema ) al momento della consegna della moto non mi hanno rilasciato nulla, mi hanno si , fatto firmare un foglio di presa in consegna della moto, ma io però sono uscito da lì senza nulla☹️☹️

Perchè dico io ?!

Ad esempio con la mia Toyota al tagliando mi rilasciando appunto una ricevuta con km scritti ecc..................

A voi succcede lo stesso ?

Non sono capace ad impennare , ma lo scorso anno quando ho provato questa moto ( e subito dopo acquistata ) l'ho alzata di 2 ma non solo .....................ci ho infilato anche la terza :lol: :lol:

Mi ricordavo quando facevo le penne con la bici , mi ha fatto sentire veramente felice, insomma appena sceso ,come detto poi fatto il contratto

Con la mia invece , mi sono un pò ..............come dire arenato, cioè all'inizio due penne le ho fatte, ma e da un pò di km che mi faccio troppe domande e non riesco , per paura, a fare ciò che vorrei fare :thumbsd:

Mi diverto lo stesso molto, ma diciamo che mi piacerebbe imparare

Ioil18 farò un corso in pista,ma voglio andare a cremona,temo però che slitterà a Agosto/settembre per altri numerosi impegni

Questa cosa del disco maggiorato me l'hanno fatta già notare ,per adesso rimago così, se poi cambio idea ..............

Certo,riferirò :D

Adogni modo se vanno bene su gsx1000s e tuono andranno bene pure su questa :rolleyes: :rolleyes:

OK, sono in garage, l'8 maggio le monto, poi vi saprò dire se si comportano bene anche su questa moto !!!!!!!!!!!

OK, finite pure per me, fatti 4500 km, forse andando tranquillo posso farne ancora 2-300 km

Gomme oneste, avantreno al centro praticamente nuovo, ma sul lato ( sopratutto dx ) si è formato uno scalino pazzesco, infatti il divertimento è finito

In garage ho già le sostitute , ovvero MITAS :D :D

Io ho montato prima le zcoo e successivamente la rcs19, i due step sono stati molto evidenti

Adesso penso che sia perfetta, e non so neanche se ci sia bisogno di montare i tubi in treccia, tant'è il feeling acquistato

Adesso , grazie anche alle sospensioni di serie , che sono veramente di alta qualità, puoi ritardare la frenata e sapere che la ma moto , come primo frena davvero, e come secondo che rimane stabile, insomma ho aumentato il passo mantenendo un margine di sicurezza più elevato

Ripeto, adesso per l'utilizzo stradale ha una configurazione ottimale, il prossimo mese farò pista, lì vedrò se devo mettere un disco maggiorato e tubi in treccia, ma per adesso sono strafelice

Vi aggiorno con qualche novità [emoji16]a breve ce ne saranno altre

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Edanza, per curiosità quanto ti è venuto a costare lo scherzetto delle sospensoni complete ?

Ok ok , è partita abbastanza bene

Tra l'altro mi sono accorto che era in P, sinceramente non sapevo neanche di questa funzione

Per adesso comunque tutto nella norma,se dovesse scendere ancora la porto dal conce