Frank07

Arrivo da una 07 che ha regalato dei bei giri e belle curve,ma provando la 09 ho subito notato una migliore posizione di guida,motore esilarante e sin da subito ho sentito più cucita addosso Eccola qui, spettacolore il 3 cilindri [emoji106]

Complimenti per le modifiche [emoji106]

Ciao e benvenuto

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Benvenuto

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E' una 2015 quindi no antisaltellamento e no TCS [emoji51][emoji106]

Ad oggi posso solo riconfermare tutto, fantastica esperienza con la 07 troppo "piccola" per il sottoscritto ma é una sua caratteristica e un punto a suo favore e dopo aver provato la 09 resto in Mt ma passo alla sorella più grande[emoji123]

Spettacolare [emoji106]

Il mono regolabile a livello interasse e' il top sicuramente ma in rete c'è anche una piastra link fissa rialza il mezzo di 30mm peccato il prezzo [emoji19]

Io il mono ho provato dalla 3 alla 9 e credo che anche regolando a 5/6 tacca il posteriore, l'anteriore viene peggiorato difatti vorrei sfilare le forche di qualche mm per caricare meglio la gomma anteriore, ma sono OT qui si parla della modifica di Giotek La mia e' una 2014 non so' se il mono delle più recenti ha le stesse regolazioni

Grazie del consiglio[emoji106], avevo fatto anche io così ma l'olio se l'è bevuta tutto 1lt lo stesso [emoji481]adesso il livello e' un po' più della metà oblò direi che ci siamo... Tagliando a breve comunque

Anche io ho lo stesso "problema" e vorrei la prossima stagione valutare la 09 ma bisogna valutare quanto ci sta' la cosa.(bollo assicurazione ecc ecc) .. A parte che dalle foto la tua sembra già più slanciata sul codone io per esempio quando e' sul cavalletto posteriore la vedo già più equilibrata e sono circa 5cm da terra di differenza

Può essere... Ma la cosa non mi entusiasma molto, anche se capisco che dovrei fare il tagliando dei 20000 e l'ultimo da libretto service fatto a 8900 km ma i rabbocchi (preconsegna) spero proprio che li abbiano fatti e' un concessionario ufficiale [emoji848]

Credo e spero dipenda dalle temperature e dallo "stile di guida" in parte anche se al ritiro del mezzo (5000 km fa') credo fosse a meta' in giro olio non c'è e a terra dopo un giro non ne vedo neanche la mattina dopo tranne dove c'è il carter pignone che è sempre un po' untuoso ma credo sia lubrificante catena

Cacchio... Guardo il livello olio stamattina praticamente oblo' pulito... Rabbocco effettuato ma secondo voi e' possibile un consumo così elevato?

Il post e' fermo da un po', qualcuno qui ha rialzato il posteriore della 07 o avete abbandonato l'idea?

Appena presa non mi sembrava così compatta e di sicuro non sono esile e se non fosse per le pedane che a parer mio dovrebbero essere più indietro ed altre 2/3 cose... Sarebbe perfetta ma il sound e il bicilindrico ti distraggono da queste sbavature...

Colpa di tapatalk etorty... comunque complimenti per il mezzo [emoji1303]

Bene non sono l'unico

Dopo circa un mese e un bel po' di km macinati posso dire che e' fantastica il bicilindrico nei passi e' fluidissimo e ti ci diverti alla grande se non fosse per l'anteriore che in curva ondeggia e il mono che risulta troppo morbido a tacca 4/5 e a 7/8 sulle buche ti fa' fare dei bei salti ma almeno tiene la moto meno bandieruola in percorrenza... Preferirei una posizione leggermente piu' alta in sella e piu' carica in avanti e con le pedane piu' indietro della posizione attuale credo risolvibile con delle pedane regolabili.

Io sulla 2014 sto' piu' verso il serbatoio altrimenti l'anteriore non mi da' molta sicurezza

Ok vado a dare un'occhiata [emoji1303]

Che dire spettacolare guidabilità top e maneggevole al punto giusto forse unico "neo" ma essendo un bicilindrico e' da mettere da conto l'effetto on off... Spero di non aver sbagliato nulla nell'inserimento del immagine