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(MT-01) MANUTENZIONE FILTRO ARIA


Brontolo

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OOOOOOOOOCCCCCCCCCCCCCCCHHHHHHHHHHHHHHHIIIIIIIIIIIOOOOOOOOOOOOOOO

 

Finalmente mi è arrivato il filtro aria dall'inghiltera... smonto sostituisco riavvito e... si trancia di netto il primo dei 2 bulloni che tengono fisso il serbatoio.

Quattro imprecazioni e rismonto tutto pensando come sfilare il pezzo tranciato. Nessun problema perchè visto che non avevo iniziato nemmeno a stringere in un attimo sono riuscito a svitarlo. Rimonta tutto cambio un solo bullone e............ c@zzòòòòòòòòò sento che inizia a rompersi anche il secondo allora lo risvito molto lentamente e cambio anche il secondo.

Questo è il risultato:

immagine330wg1.th.jpg

 

Quindi quando fate la manutenzione al filtro forse conviene sostituire anche i bulloni.

14000 euro e mettono i bulloni di burro....

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il problema di quelle viti è già stato menzionato da altri...forse una partita di ferraccio scadente..io le ho svitate e riavvitate + volte ma non ho avuto problemi....

 

volevo montarci due belle bombole di metano che dici Brontolo !?..con il polmone sul manubrio in modo da regolare il flusso a piacere :smt080

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Al posto del metano che ne dici di due belle bombolette di NO2.... in 10 secondi potremmo raggiungere la velocità della luce... dai che lo facciamo e poi la portiamo sul lago salato di Bonneville e stabiliamo il nuovo record....

 

Comunque giuro che non ho chiamato carbon a serrare i bulloni sono veramente di burro anche biancaneve con le sue delicate manine li avrebbe frantumati.

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vedo che siamo distratti.................di questo argomento se ne era gia parlato l'hanno scorso con Fabiotv dove io consigliavo a tutti di sostituirle perchè la lega con cui sono fatte è debbole................... :-? questo è il post dove se ne parlava viewtopic.php?f=43&t=148&hilit=viti+serbatoio+rotte

 

se si utilizzasse la funzione di ricerca ogni tanto............ :smt075

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