Superbiker

si in effetti non è il caso di andare cosi veloci ma tuttosommato non rischia granche... sono piu pericolosi certi "pazzi" che non corrono così ma superano alla cieca auto come se nulla fosse, io non sono matto, prediligo lo "stile" di guida alla velocità ad ogni costo e mi è capitato proprio il 25 aprile appena passato di fare un giro con un gruppo di motociclisti con enduronie un paio di supersportive... be mai visto nulla di simile! con mogli/morose al seguito sorpassi in curva con zero visibilità! son più pericoloso io a 200 su un rettilineo o tirando in montagna o questi qua???

il nullaosta da parte della casa costruttrice... della belgarda, se viene rilasciato un nullaosta x la riomologazione con una misura alternativa si ha qualche speranza... rischiare no di sicuro

il 190/55 ha più appoggio, in pista l'utilizzo è quasi scontato... inoltre si alzerebbe un pò il posteriore che non farebbe affatto male :-k qualcuno si è mai interessato???

sono nervoso! :evil: ho avuto la brillante idea di usare il Synpol sul telaio e come risultato si porta via un pò di colore!!! ma che diamine di finitura ha??? mai successo nulla di simile sulla Raptor!! spero che lo strato di vernice sia bello spesso... ora ho risolto passandoci una specie di svitol unto che pulisce e lucida senza danni ho trovato l'unico difetto di questa moto, la verniciatura!

se volete correggere l'errore di lettura del tachimetro in caso di modifica dei rapporti esiste questo con cableggio specifico anche per l'MT: http://www.ferracci.it/it/strada/elet_speedo.php

bene oggi sono andato in superstrada (Lecco-Milano) fino a Lissone, ci sono dei curvoni veloci, stabilità impressionante! tiro del motore sempre eccezzionale, mi sono accodato a un 1098 che in ripresa non scappa! almeno fino a velocità ragionevoli... ottimo ottimo =D>

hehe sono tornato da giretto di 260km e alle vibrazioni non faccio già piu caso.... con la Raptor arrivavo a pezzi con questa no! =D> molto soddisfatto \:D/

a casa!!! ma quanto è maneggevole!!!! incredibile.... però vibra da paura! nel tragitto lavoro-casa, circa 20km ho dovuto alzarmi dalla sella più di una volta! devo farci l'abitudine... cmq è fenomenale, unica...

la mia monta Diablo Corsa che mi stanno antipatiche a prescindere... non c'è un motivo in particolare, è così e basta! però le lascio su e le finisco ho già bello pronto un treno di Metzeler Rennsport che sull'altra mia moto sono state le migliori mai montate in assoluto, nonostante non siano per nulla recenti come modello...

trapasso fatto, moto pagata... è MIAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!! :twisted: domani l'assicuro, poi la porto a casa e se faccio in tempo prima di venerdì comincio a buttarci su qualcosa, manubrio, risers, specchietti, frecce a led, manopole, tubi in treccia per cominciare... poi appena riesco radiali PT, pedane (assolutamente devo rovesciare il cambio!) poi forse tripletta di Braking Wave ecc... forse bende sui collettori di scarico, devo vedere come ci stanno però...

scusa potresti mettere almeno la foto della moto intera un pò piu grande così la si vede meglio? tanto la appoggi su ImageShack... grazie :-D

davvero bella! è come la vorrei fare anche io... ma senza riga, tutta bianca...

che bella! :-k io pensavo di farla tutta bianco perlato, col blu di telaio e cerchi :smt007

mamma mia! inizio a preoccuparmi... :shock: coppia e peso massacrano le gomme a quanto pare... la mia monta delle Diablo Corsa, saranno al 50%... finite quelle ho già un treno di Rennsport da buttarci sotto... immagino già quanto potranno durare! :smt040 ma si che mi importa...

No no, rimane introvabile! Il mio fornitore lo ha solo xchè è spesso in Germania ma rimane una rarità qui in Italia... Il flacone che ho preso aveva il tappo perfettamente chiuso e lo spruzzino a parte ma in effetti spedire liquidi è sempre un rischio... poi mica volevo toglierti l'esclusiva gerribs! :-D Anzi con gli orari di lavoro che faccio dovrei inventarmi il tempo per andare a prenderlo e spedire ma lo farei cmq volentieri...

sapete xchè rido!? del prodotto miracoloso-introvabile di cui avete scritto ne ha una scorta il mio fornitore! l'ho preso questa mattina tanto x provalo e confermo l'efficacia... quindi, se a qualcuno dovesse servire posso prenderlo e spedirlo, l'ho pagato 10€...

mai avuto problemi con le power commander su nessuna moto.... sarebbe molto strano... :-k se il comando dell'acceleratore è ok non escluderei un problema ai corpi... non ho ancora avuto occasione di metter mano ad una MT ma ho dato un'occhiata al manuale officina e potrebbe essere un malfunzionamento del sistema di controllo del regime minimo...

ehi ehi! oggi ho tolto la sella alla mia MT (trapasso settimana prox :mrgreen: ) e monta un'antifurto del tutto simile a quello che ho istallato pochi giorni fa su un T-Max... ci dovrebbero essere solo due spinotti piu il positivo da collegare alla batteria tramite fusibile uno spinotto a 4 poli (o 6 non ricordo) da collegare alla predisposizione sotto sella con frecce ecc... ed un'altro che dovrebbe inserirsi in serie al cavalletto (uso il condizionale xchè l'antifurto è gia istallato, non l'ho montato io) poi il led rosso che sulla mia è montato sopra la serratura di sgancio della sella insomma, la predisposizione c'è e montarlo è un gioco da ragazzi :-D

mi rispondo da solo: evidentemente no.... :smt017 male molto male! dovrò terrorizzare i milanesi che vengon su la domenica dalle mie parti tutto da solo... uffa! :evil:

qua nel forum c'è qualcuno della mia zona??? lago di Lecco... (o Como se preferite....) ne ho viste un paio in giro, una parcheggiata in zona Calolzio/Montemarenzo e l'altra di un biker che invece conosco...

ok mi sono autoconvinto ed entro qualche giorno sarà mia... \:D/ certo che è bastato davvero poco, solo sentirla girare al minimo! è stato un colpo di fulmine... :smt007 sò già che non me ne pentirò anche xchè l'altra me la tengo... ho chiesto un preventivo x l'assicurazione anche se già sapevo piu o meno quello che avrei speso e sapete che mi ha detto l'impiegata?!? "ma non esistono moto di questa cilindrata! non ne ho mai viste più grosse di 1000..." #-o :-D

sull'argomento casco sono irremovibile... SHOEI XR1000 e nessun'altro! costa caro, ha i soli guanciali estraibili ma ha un'aerodinamica eccezzionale! poi le grafiche... :smt060 il mio prossimo sarà sicuramente il rouge tc-6, andatelo a vedere..

se posso..... visto che lavoro con prodotti chimici, ritengo il petrolio più efficace , di contro al contrario della base siliconica non protegge na ma..a :mrgreen: ok... sarà più efficace ma la vernice che ne pensa?? tu stesso dici che alla lunga potrebbe sbiadire... quindi l'olio di siclicone non preserva dal seccarsi parti in gomma??? :-k cmq petrolio e simili bene non fanno... anche il prodotto che si usa x lavare i pezzi in officina, non sò esattamente cosa contenga ma sulla gomma è devastante! (dico gomma ma magari è altro materiale "simile")

certo che rigare un cerchio... #-o cambio anche le gomme in officina, capita di trovare bordi del canale rovinati, solchi fatti con la leva, graffi fatti togliendo i pesi della bilanciatura... eppure basta un minimo di attenzione! :-k non ne sono convinto... la macchina che uso io non ha parti metalliche a contatto con il cerchio... cmq a breve (quando sarà ufficialmente mia :twisted: ) farò il cambio e vi dirò se dipende dal gommista :smt003

infatti... è quello che ho detto...