Agostone

Con la ALIKE mi trovo benissimo. Tieni conto però che la uso poco perchè vado rarissimamente in pista e non sopporto il caldo, quindi non sono in grado di dirti come reagisce ad un utilizzo più intensivo. Per l'uso sporadico che ne faccio va più che bene. Rapporto qualità/prezzo ottimo!

La tuta due pezzi, sebbene di marca,  non la prenderei perchè su alcuni circuiti non ti fanno entrare.

Suggerisco Akrapovich completo. Su ebay si trova sui 600 euro. Sound tra i migliori e guadagni in peso. http://m.ebay.it/itm/SCARICO-COMPLETO-AKRAPOVIC-YAMAHA-MT-125-14-15-TITANIO-S-Y125R2-HRT-/141802436550?nav=SEARCH

ciao PolyMT10, l' Akrapovic mi piace molto esteticamente e comincio anche ad apprezzarla come sound. Inizialmente non notavo differenze rispetto all'originale ma in realtà il sound cambia, diventa più corposo e profondo, senza però rompere I timpani al prossimo. Ma tu pensi di installare solo il terminale o togliere anche il padellone?

bella la borsa nella prima foto. Che modello è ?

sulla mia a 20.000 km avevo avuto l'impresione che la potenza del motore fosse aumentata piuttosto che essersi stabilizzata. Davvero un gran motore . Mi manca...

ciao Omar, il mio commento :

" Sulla MT-10 le frecce di serie sono a led",

era in risposta al commento di  Etory nel quale ipotizzava che sulla la MT-10 ci fossero relè a controllo degli indicatori di direzione ad incandescenza.  

Le frecce sulla MT-10 non sono ad incandescenda e non ci sono relè che le controllano. Le frecce a led della MT-10  fanno capo al modulo " Multifuncion Meter", non a un relè meccanico

Facendo il cambiamento da frecce ad incandescenza alle frecce a led, i relè originali delle nostre MT non sono adeguati alla consistente variazione di carico, e la frequenza di lampeggio si alza. Non so (non ho provato di persona) cosa capita sulla MT-10, ma penso che non faccia eccezione.

Ci sono due soluzioni: resistenze aggiuntive oppure sostituzione del relè.

Personalmente, consiglio la sostituzione del relè (e non sono l'unico  ).

Sulla MT-10 le frecce di serie sono a led

Ma il post è "aperitivo a Milano". Perché proponi Brianza.?

hai notato se il tiro ai bassi regimi è rimasto invariato ?

Ventilata l'ipotesi della registrazione valvole......

NON ABBANDONIAMO TALE STRADA.

È la ns unica possibilità se yamaha ci riconosce tale intervento è un passo decisivo. e risolutivo.....siamo tornati...!!!!

 ciao MT160, ci sono novità circa "l'ipotesi della registrazione valvole." ?

ma no,,,quando è partito era piena....è la MT-10 che ciuccia come una t..ia

Benvenuto. !!

Anche io non uso l'auto e vivo felice

Aggiornata la mia lista.

@Lele quanti km percorsi con la/le Tracer ?

260€ mi sembra un prezzo onesto. Mi torna davvero comodo per pulire ruote, catena ma specialmente per fare posto allo sputter,  senza troppo sbattimenti.

Ben arrivato

Benvenuto...foto della bimva?

Ma benvenuto!

Preferirei in moto. Il freddo non mi spaventa

Sono i silent blok sui riser. Vai tranquillo .

Ciao Alice. Grazie per l'opportunità. Una curiosità, perché chiedete il libretto di circolazione ?

Peccato ..mi credi che in tutta la mia vita da motociclista non sono mai riuscito a partecipare ad un aperitivo a Milano. C'era sempre qualcosa che andava storto. Ma a Milano non c'è un punto di ritrovo per motociclisti, che non sia solo HD?

upgrade stupendo!!! 

OT: sembrerebbe un opera d'arte moderna... l'immagine del padellone con a fianco l'imballo della ZERO, moto elettrica che scarico non ha.

265 km/h a 11.800 g/m

non male,,, prezzi umani

segnalato quale post prima

Ciao Miki e benvenuto. Ottima scelta la MT07. Aspettiamo le foto