sixteenrider

L'accelerazione su tutti i CP3 non ha alcuna limitazione da parte della centralina, che però limita (non vorrei sbagliarmi) la v.max a 210 km/h di tachimetro, questo perlomeno sulla MT 09, se tu hai visto 220 a tachimetro o sbaglio io (probabile) o Yamaha ha rivisto il limitatore per la XSR (possibile).

Uè cos'è quella R125 sullo sfondo??

Tutti i dati dichiarati da Yamaha (ma anche da tutti gli altri) sono sempre rilevati all'albero motore.

La potenza la si perde negli attriti e per muovere tutta la trasmissione (primaria e secondaria)

Benvenuto Stefano! Dalle tue parti hai un bel po' di MTisti a farti compagnia

In trepida attesa quindi?

Benvenuto Paolo!

La XSR conquista, bene bene

Buon divertimento

Sinceramente Willy non capisco nemmeno cos'è

Aspetto molto più "muscoloso" dell'originale...

Per abbassare un po' le pedane passeggero ci sono queste ----> http://www.deprettomoto.com/it/accessori-moto/16/yamaha/mt09-2014/1621/

Le stesse montate sulla moto di mio padre, non fanno miracoli ma io che sono alto 1.86 non faccio testo. Altre non ne ho trovate.

Per il resto non saprei che dirti.

Da parte mia (e credo che anche i miei superiori abbiano questa opinione) subirai niente di niente Giuseppe @Optimus, è un bene avere più persone con più opinioni diverse, e finché si resta pacifici e civili nelle proprie discussioni, argomentando chiaramente senza ricorrere a insulti, (cosa che tu hai fatto) si può dire praticamente tutto

Basta chiedere Nicholas, io sono libero praticamente sempre

Benvenuto Rocco! È un piacere ricevere un altro compagno di pieghe

Buongiorno a te Nico!

Gran motore il tre cilindri

Siamo meritevoli di fiducia, quindi?

Benvenuto Gianni

Ti ringrazio e rispedisco l'augurio di buone pieghe

Benvenuto Roberto!

La Tracer ha conquistato tanti appassionati, tieni d'occhio la sezione Incontri e Giringiro per quando vuoi farti una passeggiata su due ruote

MIO

Sentiamoci in privato

Beh, direi di montare la gomma sul pignone allora così hai 4 cavalli in più

Apparte gli scherzi, bel lavoro, secondo il libretto quanti puledri ci dovrebbero essere?

Sarò magnanimo Lorenzo, mi abbasserò.

Ma... A un bel paio di trampoli ci hai mai pensato?

Grazie anche a voi altri giovanotti

Sarà un piacere Walter

Sarà anche in versione touring, ma rimane sempre una bestia

Benvenuto Marco

Grazie ragazzi per il vostro supporto,

Mi è stato dato questo onere/onore, che non avrei mai minimamente pensato di meritare (infatti all'MBE c'è giustamente stato il discorsetto sulla responsabilità ), vedrò di non fare danni

Questo è per fugare i vostri dubbi a riguardo, una foto del muro accanto allo stipite della porta di camera mia, dove misuriamo da anni l'altezza mia e dei miei famigliari.

La linea nera è la mia altezza a Novembre 2016, gli estremi (cerchi neri) sono 180 e 195 cm

Ci mette 20 secondi a sgamarti, tira fuori il cellulare, digita XSR 700 su Google immagini e voilà... Come mi spieghi che nel 99% delle foto, comprese quelle pubblicate da Yamaha Motor, non ci sia un bel tubo dritto ma uno scaldabagno gigante sotto il motore?

E allora applica le sanzioni già citate da Omar

Hello mate from the other side of the world

That's some sick riding. Amazing scenarios, not sure about people though

Hope you won't end up in an accident. That would not be that fun.

Here's a little advice for you: when you want to post something here, please please use just basic English; the Google's translated Italian is the most disorienting shitty thing I have ever seen

Confermo la mia presenza la.....

DOMENICA

PRESENTE o sabato o domenica, ancora di preciso non so

Qualunque giorno sia mi offro anche disponibile a fare lo standista

Sono sicuro che con la maglietta del Club, calze a rete e minigonna attireró orde di visitatori eccitati

Che io sappia, il massimo per silenziosità aerodinamica è lo Shoei GT-Air.

Comunque essendo il casco per una zavorrina, starà proprio dietro il tuo e questo (le interferenze) potrebbe cambiare notevolmente la silenziosità del casco.

Per esempio il mio è abbastanza rumoroso quando guido, ma quando mi faccio portare da mio padre seduto dietro di lui diventa un inferno, per non perdere l'udito devo sempre sporgermi dalla sagoma del suo casco.

L'ideale sarebbe un casco sviluppato appositamente per il passeggero, ammesso che esista.