resta91

andrea dici che è il caso di far controllare il gioco tra le coppie di valvole (quello che hai detto che è registrabile)a 20000,il libretto lo riporta..o è un indicazione generica?..perche per ora non la porto in concessionario

il controllo valvole quindi nessuno l ha mai fatto?

si riferisce alla pulizia della pompa,ce anche il procedimento da qualche parte sul forum

ciao,sono prossimo ai 20000km e la moto è ancora stop invernale,oltre al cambio olio e filtro ed ai liquidi freni e frizione il libretto riporta controllo gioco valvole,ma ricordo di aver letto che avendo gli alzavalvole indraulici non andavano regolate..ricordo o ho capito male?

in oltre come mai la moto non ha il filtro benzina,si fa altro a riguardo?

chantclair diluito con acqua e spazzola morbida,funziona e non rovina

esatto,io vorrei farlo trasparente,ti dispiace misurare direttamente quell anello in carbonio,cosi siamo sicuri?diametro interno ed esterno

allora l azienda mi sta spedendo un pezzo prova,se andrà bene lo produrra in serie e verra messo in vendita sul sito,credo nelle varie finiture.

avrei bisogno della misura dell anello argentato che circonda il vetro,ad occhio mezzo cm,gli ho chiesto di produrre un anello per proteggere anche quella parte

si è la prima cosa di cui abbiamo parlato,il vetro e curvo

e si per caso ieri a mezzanotte gli ho scritto,l azienda è speedo angels,e mi ha subito risposto(l avrò beccato al compiuter),ha detto che appena provvedo alle misure si attiva,gli ho gia detto del forum..Andrea anche le misure della cornice cromata,vediamo se fa anche quella visto che si graffia molto facilmente

salve,chi puo prendere il diametro del vetro del quadrante della 01(parte interna ovviamente)?ieri sera ho contattato l azienda che produce le pellicole protettive e ha detto che se gli do le misure provvede a farlo..sono fuori e non posso misurare,chi ha la moto sottomano gentilmente..anche la misura dell anello cromato inotrno,voglio chiedere se puo fare qualcosa anche per quello..ovviamente a chi è interessato chieda

riporto una tabella della versione aggiornata del libretto della 01 dal 2009,il libretto riporta piccole variazioni e lo sto leggendo magari per vedere se negli anni hanno dato indicazioni dettate dall esperienza..comunque in tanto segnalo una utilissima tabella che delucida molto bene la gradazione da usare nell olio in base alle temperature di utilizzo(climatiche)

a memoria non ricordo che sul libretto delle 2005 c'era,per me è stata utile,ciao

di solito è scritto al riguardo sul libretto,se l hanno riportato è sicuramente da seguire come indicazione

prezzo?

https://www.ebay.com.au/itm/Alloy-Mirror-M10-Block-Off-Plugs-with-Logo-Yamaha-MT-01-SP-MT-03-MT-07-MT-09/172703336679?epid=813485035&hash=item2835ebc8e7:g:Pr4AAOSwvihZATpI

credo sia la soluzione migliore

c'è una foto?

mai notati quelli dell aggiornamento

quali sono

AUGURII!

ricorda che la filettatura dx e destrorsa(contraria)l adattatore dovra essere contrario,penso valga per tutte le yamaha

non era questo il punto del discorso,era solo un esempio

http://forum.elaborare.com/showthread.php?319164-Olio-Base-PAO-quali

qui fanno un esempio con le immagini,il castrol magnatec che tra l altro uso per l auto in tutto in mondo e definito full synt(per noi tutti un 100x100 sintetico ma in realtà le sue basi sono di derivazione minerale,infatti in germania dove è obbligatorio distinguere sintetico ''vero'' con basi sintetiche e sintetico con basi minerali sintetizzate,sono costretti ad indicarlo come hc synt(dove hc sta per hydro craking la tecnica di sintetizzazione della base minerale'petrolio')

quindi cercando come viene venduto e classificato in germania ho visto che i due oli sopra sono davvero totalmente sintetici..comuque niente di grave penso,un olio che un azienda seria come castrol ad esempio dichiara sintetico anche se a base minerale penso che sia ugualmente di alta qualita e adatto ai motori moderni..

non lo fanno per furbizia ma semplicemente perche nel resto del mondo non è obbligatorio specificare,quindi lo omettono

gli oli silkolene pro 4 e motul 7100 fortemente consigliati sul forum e usati anche da me sono sintetici ''veri'' e la denominazione vollsynthetisch che viene specificata solo in germania ne attesta la qualità..

per chi non lo sa gia molti sintetici sono in relata basi minerali trattate (hydrocrkaking) qundi sintetici ''finti'';mentre i citati sopra sono basi di derivazione totalmente sintetica..in italia purtroppo non e obbligatorio evidenziare questa differenza e le aziende la omettono allegramente,lml

comunque per i cugini di altre aziende volevo dire di non preoccuparsi,

anche Ducati ha già pronto il prototipo a tre ruote!

e la si riesce a sagomare senza difficolta?fai da te?io avevo visto quelle pre tagliate

Ciao da qualche giorno sono alla ricerca on line di un azienda che faccia pellicole trasparenti protettive pretagliate per applicazione fai da te

non riesco a trovare nulla di concreto,se qualcuno conosce aziende del genere o ha info potremmo provare a scrivere per far realizzare pretagliati per la 01..sarebbe fantastico proteggere almeno serbatoio parafango e faro..

ho visto qualche video su youtube e sembra davvero economico facile ed efficace

non dovrebbe far rumore..o quantomeno non dovrebbe essere udibile con il rumore del motore che lo annulla

livello olio basso?

andrea non l ha presa bene questa moto

mi chiedo il peso visto tutto quell avantreno