Conte

lo scarico della XSR sta da dio sulla 09... ma continuo a preferire l'originale farcito di carbonio ti boccio clamorosamente l'extension del parafango il portatarga sostanzialmente è lo stesso che si ottiene seguendo la guida online ps: forse forse scendo ancora in terra sarda (alghero) dal 19 al 26 agosto ma è da vedere... stavamo pensando di muoverci in moto io e la morosa (io con la mia, lei con la sua) ps2: ha fatto il corso con luca a franciacorta e ha provato la 07, penso che venderà la sua monster per passare al lato oscuro a breve

Ho chiesto a un amico che lavora la fibra di carbonio se poteva preventivarmi lo splitter sottofaro rivestirlo è improponibile, uscirebbe uno schifo quindi bisogna fare lo stampo e poi lavorarci la fibra, ed il risultato sarebbe fighissimo mi ha preventivato circa 75€ per un minimo d'ordine di 5pz non sto a ipotizzare di farne di più, ma se dovesse aumentare la richiesta si può rivedere il prezzo al ribasso il telaietto non è incluso, si tratta solo della parte plasticosa (eventualmente il telaietto lo si trova a meno di 40€ su ebay/aliexpress assieme al pezzo in plastica del colore che volete. O in alternativa trovare qualcuno che lo faccia da pressopiega, ma mi sembra un po' una cosa inutile) se ci fosse qualcuno interessato è pregato di farmelo sapere lo stesso progetto sta andando avanti anche su altri canali quindi spero di poter chiudere a breve la lavorazione sarebbe qui a Darfo Boario Terme (Brescia) i pezzi sarebbe opportuno ritirarli a mano, eventuale spedizione a parte

yeah grande max

anche io ho semplicemente praticato un foro in +

gli scarichi euro 3 e euro 4 non sono uguali gli attacchi del paracalore sono diversi persino tra euro3 tracer e naked sono diversi

devo montare tutto... poi posto fidatevi

non mi ricordo più dove sono arrivato con gli aggiornamenti ahahah allora... sto aspettando la batteria nuova poi riattivo l'assicurazione è arrivato anche il regalo di compleanno: - fianchetti CARBONIO carbonin - non so come si chiama ma quel pezzo che c'è davanti al serbatoio... IN CARBONIO dalla cina - viteria blu ovunque PROBOLT - serbatoio liquido freni post. BLU anodizzato dall'estremo oriente - faro posteriore AMMMERRREGANO (non collego le frecce integrate) appena accendo la belva vado a montare tutto sarà ora che inizia a fare bel tempo però

molto bello! vediamo di riuscire ad esserci! al momento il calendario gare non prevede impegni in quel weekend e la cosa è positiva!

io ti posso parlare della mia zona... lago d'iseo e vallecamonica la vallecamonica la considero un ottimo campo base perchè ti permette di poter partire e fare svariati itinerari... però pensando che sali dal sud italia puoi fare la costa fino a ravenna, poi andare su dritto e puntare verso le dolomiti fare tutte le dolomiti poi scendi e vai a finire a Merano da merano fai lo stelvio (tappa OBBLIGATORIA) e scendi a bormio, fai il foscagno e vai a livigno (dove vi consiglio di soggiornare una notte) fate la vostra spesa, pieno di benzina a 1€/lt e ripartite facendo il passo Forcola (se avete le moto in regola) facendo un pezzettino di svizzera (andando piano, velox.) arrivi a tirano, e risali subito verso edolo faceno il passo Aprica (dove si mangia, si beve e si lecca.......... LA NEVE!) ti ritrovi in cima alla valcamonica, puoi scendere e fare tutto il lago d'iseo, arrivi a brescia e poi da li riprendi l'autostrada dipende tutto da quanti giorni volete stare via... cmq ci sono un sacco di strade belle in queste zone... roba da farvi venire il **** quadrato da quanto state in moto cmq se non volete fare un giro tirandovi dietro i bagagli valutate un punto base con hotel dove rientrare sempre la sera, e gestitevi gli itinerari da li

ciao, benvenuto e..... che bel posto quello in cui vivi!

fino all'ultimo non so se quest'anno riesco ad esserci a verona la speranza è quella di avere libero giovedì 18 e scendere, anche da solo...

molto interessante! devo vedere se riesco con le ferie perchè purtroppo per me il fine settimana in ufficio è sempre un problemino.. però molto interessante davvero

ho ancora tutto sulla scrivania... ma lo monto, tanto è uno spinotto alla peggio sgancio non collego le frecce integrate, ecco quelle no

grazie per il supporto morale ragazzi ahahahah

Faro arrivato, stupendo... solo che ovviamente (pollo io a non guardare) oltre ai 30€ di dazi previsti, la beffa è che non è omologato ok che nemmeno le frecce che già monto lo sono quindi cambierebbe poco.... però mi scoccerebbe pigliarlo in quel posto a gratis in caso di paletta ora... potrei rivenderlo allo stesso prezzo che l'ho pagato, me l'han già chiesto, ma sono tremendamente indeciso sul da farsi...

brutale 800 RR. la stavo per prendere.... poi ho scelto di tenere ancora la 09 per un po'

In arrivo: - viti serbatoio ergal blu PROBOLT - viti carene ergal blu PROBOLT - viti motore ergal blu PROBOLT - registro leva frizione ergal blu PROBOLT E ordinato oggi dagli USA il fanale TST fumè Farebbe anche da indicatore di direzione ma non lo collego perché in Italia non si può (distanza minima tra le frecce 180mm)

preferisco cmq nuovo ma ohlins basic... come ti trovi? perchè gli manca una regolazione giusto?

la famigerata valigetta mupo... devo capire quella cosa comporta ne parlavano tutti bene sennò ohlins basic... ma il mono non ha tutte le regolazioni

fatto tutto ieri... pagamento e modulo yeah

una follia paragonata al valore della moto

siamo ancora attorno ai 1500 avevo sentito parlare bene dei prodotti MUPO ma non riesco a trovare la famigerata "valigetta" visto e considerato soprattutto che voglio anche fare un upgrade estetico e di motore intanto ho preso viti carene / viti serbatoio / viti motore / regolacavo frizione tutto in ergal blu da probolt...

un po' fuori dal budget... considerato che voglio anche prendere lo scarico e fare la mappa...

Cosa si va a spendere con matris?

Rieccomi qua... a volte ritornano come tutti gli inverni inizio a meditare su mille cose dopo eicma ero quasi convinto di mollare la MT e prendermi una brutale RR (trovata con pochissimi km a 12000€), confesso che questa "scimmia" non se ne è ancora andata ma ragionando di portafoglio sono convinto che con 1/5 della spesa posso tranquillamente mettere la mia 09 in condizione di essere una lama. ordunque chiedo consiglio a voi esperti... ipotizzando un budget di 1500-2000€ vorrei: - sc project https://farm1.staticflickr.com/601/21510134063_32f8812fd2_h.jpg - mappatura - un buon kit mono + molle o cartucce (consigli????) - ammortizzatore di sterzo (ne vale la pena) - se avanza qualcosa... un po' di carbonio