Conte

lo scarico della XSR sta da dio sulla 09... ma continuo a preferire l'originale farcito di carbonio
ti boccio clamorosamente l'extension del parafango

il portatarga sostanzialmente è lo stesso che si ottiene seguendo la guida online

ps: forse forse scendo ancora in terra sarda (alghero) dal 19 al 26 agosto ma è da vedere... stavamo pensando di muoverci in moto io e la morosa (io con la mia, lei con la sua)

ps2: ha fatto il corso con luca a franciacorta e ha provato la 07, penso che venderà la sua monster per passare al lato oscuro a breve

yeah grande max

anche io ho semplicemente praticato un foro in +

gli scarichi euro 3 e euro 4 non sono uguali 

gli attacchi del paracalore sono diversi

persino tra euro3 tracer e naked sono diversi

devo montare tutto... poi posto fidatevi

non mi ricordo più dove sono arrivato con gli aggiornamenti ahahah

allora... sto aspettando la batteria nuova poi riattivo l'assicurazione

è arrivato anche il regalo di compleanno:

- fianchetti CARBONIO carbonin
- non so come si chiama ma quel pezzo che c'è davanti al serbatoio... IN CARBONIO dalla cina 
- viteria blu ovunque PROBOLT
- serbatoio liquido freni post. BLU anodizzato dall'estremo oriente
- faro posteriore AMMMERRREGANO (non collego le frecce integrate)

appena accendo la belva vado a montare tutto

sarà ora che inizia a fare bel tempo però

molto bello! 
vediamo di riuscire ad esserci!

al momento il calendario gare non prevede impegni in quel weekend e la cosa è positiva!

io ti posso parlare della mia zona... lago d'iseo e vallecamonica

la vallecamonica la considero un ottimo campo base perchè ti permette di poter partire e fare svariati itinerari... 


però pensando che sali dal sud italia puoi fare la costa fino a ravenna, poi andare su dritto e puntare verso le dolomiti
fare tutte le dolomiti poi scendi e vai a finire a Merano
da merano fai lo stelvio (tappa OBBLIGATORIA) e scendi a bormio, fai il foscagno e vai a livigno (dove vi consiglio di soggiornare una notte) 

fate la vostra spesa, pieno di benzina a 1€/lt e ripartite facendo il passo Forcola (se avete le moto in regola) facendo un pezzettino di svizzera (andando piano, velox.)
arrivi a tirano, e risali subito verso edolo faceno il passo Aprica (dove si mangia, si beve e si lecca.......... LA NEVE!)
ti ritrovi in cima alla valcamonica, puoi scendere e fare tutto il lago d'iseo, arrivi a brescia e poi da li riprendi l'autostrada

dipende tutto da quanti giorni volete stare via...

cmq ci sono un sacco di strade belle in queste zone... roba da farvi venire il **** quadrato da quanto state in moto

cmq se non volete fare un giro tirandovi dietro i bagagli valutate un punto base con hotel dove rientrare sempre la sera, e gestitevi gli itinerari da li

ciao, benvenuto e..... che bel posto quello in cui vivi!

 

fino all'ultimo non so se quest'anno riesco ad esserci a verona

la speranza è quella di avere libero giovedì 18 e scendere, anche da solo...

molto interessante! devo vedere se riesco con le ferie perchè purtroppo per me il fine settimana in ufficio è sempre un problemino..

però molto interessante davvero

ho ancora tutto sulla scrivania...
ma lo monto, tanto è uno spinotto alla peggio sgancio

non collego le frecce integrate, ecco quelle no

grazie per il supporto morale ragazzi ahahahah

Faro arrivato, stupendo... solo che ovviamente (pollo io a non guardare) oltre ai 30€ di dazi previsti, la beffa è che non è omologato

ok che nemmeno le frecce che già monto lo sono quindi cambierebbe poco.... però mi scoccerebbe pigliarlo in quel posto a gratis in caso di paletta

ora... potrei rivenderlo allo stesso prezzo che l'ho pagato, me l'han già chiesto, ma sono tremendamente indeciso sul da farsi...

brutale 800 RR.

la stavo per prendere.... poi ho scelto di tenere ancora la 09 per un po'

In arrivo:

- viti serbatoio ergal blu PROBOLT

- viti carene ergal blu PROBOLT

- viti motore ergal blu PROBOLT

- registro leva frizione ergal blu PROBOLT

E ordinato oggi dagli USA il fanale TST fumè

Farebbe anche da indicatore di direzione ma non lo collego perché in Italia non si può (distanza minima tra le frecce 180mm)

La valigetta mupo per la mt 09 non esiste.. il massimo che puoi fare è comprare come suggerito da Daniele gt1 e cartucce entro domani con il 20% di sconto è spendi sui 1050 euro..

Io ohlins base e andreani ho speso 900 euro.. su subito c’è ne è anche uno usato

preferisco cmq nuovo

ma ohlins basic... come ti trovi? perchè gli manca una regolazione giusto?

la famigerata valigetta mupo... devo capire quella cosa comporta

ne parlavano tutti bene

sennò ohlins basic... ma il mono non ha tutte le regolazioni

fatto tutto ieri... pagamento e modulo

yeah

una follia paragonata al valore della moto

siamo ancora attorno ai 1500

avevo sentito parlare bene dei prodotti MUPO ma non riesco a trovare la famigerata "valigetta"

visto e considerato soprattutto che voglio anche fare un upgrade estetico e di motore 

intanto ho preso viti carene / viti serbatoio / viti motore / regolacavo frizione tutto in ergal  blu da probolt... 

un po' fuori dal budget... considerato che voglio anche prendere lo scarico e fare la mappa...

Cosa si va a spendere con matris?

Rieccomi qua... a volte ritornano

come tutti gli inverni inizio a meditare su mille cose

dopo eicma ero quasi convinto di mollare la MT e prendermi una brutale RR (trovata con pochissimi km a 12000€), confesso che questa "scimmia" non se ne è ancora andata ma ragionando di portafoglio sono convinto che con 1/5 della spesa posso tranquillamente mettere la mia 09 in condizione di essere una lama.

ordunque chiedo consiglio a voi esperti... ipotizzando un budget di 1500-2000€
vorrei:

- sc project https://farm1.staticflickr.com/601/21510134063_32f8812fd2_h.jpg

- mappatura

- un buon kit mono + molle o cartucce (consigli????)
- ammortizzatore di sterzo (ne vale la pena)
- se avanza qualcosa... un po' di carbonio