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MESSAGGIO UNITO DA ALTRA DISCUSSIOENE

Salve, ho una Tracer 7 del 2023, e volendo rimboccare la vaschetta d'espansione, ho notato che il liquido è giallastro e non azzurro come lo Yamalube. E' forse cambiato in Yamaha?

Salve,

da qualche parte si trovano le coppie di serraggio della Tracer 7 2023?

Ops...sbagliato? Provvedo...

Avevo anni fà la 900, ora da poco la 7. Ho modificato il profilo.

MESSAGGIO UNITO DA ALTRA DISCUSSIOENE

Salve,

leggo spesso che non bisogna miscelare i vari colori del liquido refrigerante. Sulla mia Tracer 7 del 2023 mi sembra di colore arancio...ma lo Yamalube che vendono è blù. Con quale liquido debbo rabboccare, e inoltre posso miscelare in caso fosse quello giallo/rosso con il blù? Grazie, ciao.

UNITO DA ALTRA DISCUSSIONE

Salve,

sto per ritornare alla casa...nel senso che anni fà avevo una Tracer 900 ed ora sto per acquistare una Tracer 7 2023 usata, a cui probabilmente dovrò cambiare gli pneumatici. Non la conosco, quindi mi servirebbero dei consigli da chi la usa da tempo. Un ringraziamento anticipato a tutti voi.

Un cordiale saluto.

Una volta smontando il faro/cupolino ho trovato deu cavi con spinotti particolari...ma non saprei dirti se sono questi. Io uso il cavo sulla presa usb.

Se la moto l'hai appena presa credo di sì (comunque provaci...), magari è un altro il problema, p.e. alternatore, ma ricorda che la garanzia non copre i ricambi di consumo, gomme, pasticche freno, batteria, filtri, etc.

Mai fatto finora frenate importanti, quindi credo che la frenata che sembra più scarsa sia da imputare all'abitudine rispetto a quando l'ho presa nuova....comunque grazie a tutti.

Azz..dimenticavo di dire che ho solo 19000 km all'attivo. Ovvio che il consumo sia limitato, ma penso al tempo trascorso più che altro.

Salve,

 ho una Tracer 900 del 2016 quindi ha compiuto 4 anni a gennaio. Ho ancora le pasticche originali Yamaha, e premesso che vadino sostituite quando raggiungono il limite consentito, le mie sono ancora entro il limite di guarda ( non sono uno smanettone...) ma temo che con il tempo siano comunque da sostituire, magari si sono indurite, perchè non mi sembrano abbiano lo stesso potere frenante di una volta. E' una mia impressione o è successo anche a voi? Resto in attesa di vs considerazioni,

buone vacanze a tutti.
Grazie, ciao.

Ho montato questo ed ho risolto molti problemi sia di vento, collo, etc...ed è pure carino.

MRA X-creen sport. C'è anche la versione senza buchi, a morsetto.

A me non lo fà, è del 2016. Però in compenso cala drasticamente da 4/5 tacche a due...Insomma non è progressivo, non preciso.

Che intendi per luci a led? Io p.e. ho montato delle luci posizione/stop supplementari a led per via che avendo il portapacchi, il fanale originale si vedeva poco. Ma non ho fatto video.Il montaggio è abbastanza semplice.

Beato Te che ti fidi...di sòle ne ho conosciute parecchie a Roma! Nel caso si rompesse qualcosa, quanto scometti che troverebbero una scusa per non risarcirti? Comunque hai detto una cosa buona...cambio officina, anzi, me li faccio da me i tagliandi.

L'olio per sicurezza l'ho cambiato, il filtro non sembra quello vecchio però...non se sono sicuro, ma mi pare diverso nella grafica. Siccome ne ho sentite tante sui tagliandi, ecco da dove nasce la mia sfiducia...Un moto-ricambista che conosco mi ha confermato che  molti ( non tutti per fortuna) conc e relativi meccanici, visto che sulle vendite del nuovo il loro margine è basso, si rifanno sui tagliandi e sull'allungamento delle garanzie. Ma anche qui sono sempre voci...però, che paese di m....a!

Però c...o, qui siamo  arrivati ad attaccare il capello con lo scotch per verificare se ti smontano o no le varie parti...Da un conc. ufficiale soprattutto dove hai acquistato la moto, non te lo aspetteresti!

Comunque il filtro andava cambiato, perché questo era il terzo tagliando, ergo...

Beh, ti ringrazio della dritta, ma se poi rimane scuro ho buttato altri soldi, e nel caso rimanga invece trasparente, come potrei affermare dal conc che era scuro il precedente...?

Mi sà che lascio perdere..i prossimi tagliandi me li faccio da me....

Posso solo dire che quando usavo il  Bardhal XTC, l'olio rimaneva trasparente almeno per diversi giorni...Quindi o lo Yamalube è una ciofeca, oppure sento puzza di bruciato. Per essere sicuri bisognerebbe portare un campione dell'olio in qualche laboratorio specializzato dove ti potrebbero controllare la viscosità e darti notizie di quanto l'olio ha girato nel motore. ma quanto costerebbe? Nel caso di moto in garanzia però non sarebbe conveniente per loro...se scocci il motore non potrebbero negare di avere fatto il tagliando, quindi ripagarti il danno, ma magari direbbero che hai guidato la moto in maniera esagerata! Secondo me i concessionari hanno sempre un asso nella manica, ed a meno di non beccarli in flagrante reato, è dura vincerla! 

In effetti, anche se la moto non aveva nulla, se l'olio era ancora buono, se i corpi erano puliti, etc...io il tagliando l'ho comunque pagato, ergo nel caso mi avrebbero truffato lo stesso, per non parlare della presa per il c....o!

Visto che hanno effettuato tutti questi lavori in una sola giornata, a questo punto il sospetto è che non hanno neanche smontato il serbatoio per i corpi farfallati...d'altronde la moto andava bene prima e va bene ora, ergo...come me ne accorgo in questo caso?

Capisco, sai il problema è che se si naviga nel sito una volta ogni tanto (come succede a me p.e.) nella fretta poi di postare, si dimentica di inserirlo, anche se si è letto il regolamento più di una volta. Era solo un idea, ma se non è possibile, pazienza. 

Ciao,

per il sottosella ho fatto la stessa operazione dell'amico precedente. CI metto kit anti-forature, attrezzi Yamaha, fusibili, nastro adesivo, fascette di plastica, lampadina a led, multi-attrezzo, cavo antifurto-casco, filo  elettrico, foglio di alluminio, kit-pronto soccorso. Per quanto riguarda l'altezza, sono più o meno come te anche se peso 71 kg, ho ribassato la sella da un esperto del settore, ma nonostante ciò, tocco terra con mezza scarpa, comunque sufficiente anche nel traffico. Il peso non è un grosso problema, essendo una delle moto in giro più leggere. Nel tuo caso vedrei meglio una Tracer 700, meno potente ma sicuramente più leggera e maneggevole nel traffico.

E vai!!!!! Grazie ragazzi e scusate la mia ignoranza in materia..?.ma il sottoscritto quest'anno festeggia i 46 anni di onorata carriera  motociclistica (quella con le marce a pedali eh...!) ergo non sono un "ragazzino" ?e ci provo ad entrare nell'ordine delle idee della digitalizzazione, ma debbo confessarvi che se anche utile e divertente, non mi piace molto...preferisco il banco d'officina!?

Ciao!

Sono rientrato nella campagna dei liquidi gratuiti ( non ricordo il nome in inglese) Hanno cambiato nell'ordine: oilo motore e filtro, olio forcella e freni, liquido raffreddamento, candele, filtro aria. Ovviamente non ho certo rismontato tutto per controllare...speriamo non abbiano fatto i furbi! Avendo una fattura in mano che "canta" non si potrebbe fare una sorta di indagine per vedere se si è stati fregati?

Così va bene...?Forse non ho capito bene la differenza con Tinypic.

Salve,

ho effettuato il tagliando dei 20000 km., con relativo cambio olio YAMALUBE,  ma ho scoperto che dopo appena 100 km appena, l'olio già appare scuro...è normale?