Advanced58

Ma no, è molto semplice, segui le indicazioni del ns etorty, devi solo usare come sempre delle chiavi buone...in passato usando chiavi da mercatino, ho rovinato diverse brugole! 

Un consiglio, se ci sono dei cavi elettrici che passano di lì come la Tracer 900, occhio a rimetterli bene in posizione come erano, perchè uno passa vicinissimo al pignone.

Se può esserti utile... ogni tanto, specie se ho preso  pioggia, spruzzo un pò di WD40 sugli snodi di : pedale freno e cambio, leva frizione e freno ant., pedane, cavalletti, e serrature.

Grazie per il rispetto domostrato per quelle zone disastrate. Se avessi avuto tempo ti avrei accompagnato volentieri, sono le mie zone preferite. 

Ciao.

Con le Dunlop di serie non mi sono trovato bene, sbeccheggiamenti a parte non mi davano garanzie neanche come grip. Montate le Metzeler Roadtec 01 ho iniziato a godermi la Tracer. Per la  pressione ant. e post uso 2,4/2,6 in solitaria, peso 71 kg + qualche accessorio tipo bauletto, paramotore Givi. Le prossime che proverò dietro consigli di amici e fratello, le Pirelli Angel Gt e/o Dunlop Roadsmart 3.

P.s. L'anteriore fà il rumore (da subito) come di un cuscinetto andato...è l'unica ragione per cui vorrei cambiarla.

Salve,

dopo aver provato svariati guanti, sottoguanti e manopole riscaldate invano, vorrei provare delle muffole adatte a questa moto. C'è qualcuno che le usa e può raccontarmi le sue esperienze, e quali modelli in caso ? Grazie, ciao.

Ho anch'io problema di freddo alle dita...provati guanti diversi, con sotto-guanti in seta, comprese le manopole riscaldate che scaldano (secondo me) solo la parte chiusa del pugno ma le dita restano fredde...Pensavo di provare della muffole per la mia Tracer...posterò sulla sezione dedicata.

Oggi pare funzioni tutto...  grazie a tutti.

Scusami, rettifico...jeans PMJ Legend.

Uso dei jeans tecnici della OJ, volendo tolgo le protezioni, sono foderati all'interno nella parte alta. Oppure in alternativa jeans normali + protezioni esterne, tanto il posto dove riporle al lavoro ce l'avrai penso. Se ti servono solo per il freddo e/o per non sporcare quelli buoni, ci sono dei sovra-pantaloni leggeri .

Perfetto, hai raggiunto lo scopo prefissato.

Certo, ognuno poi è padrone di scegliere e spendere a piacimento.

...devi solo metterlo più spesso, visto l'uso intensivo.

 

Ma non spesso...spesso, ma spesso...spesso

 

In che senso?

Usare prodotti racing su moto che non lo sono, sarebbe sprecato.

Bella la Maiella, c'è la salita del Blockhaus. Occhio agli autovelox....buon giro.

A settembre, probabilmente da lunedì 10, scendo in in Centro Italia perchè voglio farmi un bel tour del Parco Nazionale del Gran Sasso e Monti della Laga, non ci sono mai stato e mi piacerebbe visitare la zona

Io pensavo di scendere dal versante adriatico (Fe > Bo > Pu > An), soggiornare la prima notte in zona Macerata / Ascoli e la mattina dopo partire per Amatrice / Lago di Campotosto, arrivo nel pomeriggio al Gran Sasso, soggiornare in zona la notte (peccato che l'Hotel di Campo Imperatore sia chiuso), rimanere in zona il terzo giorno e i iniziare la strada di casa tornando per l'Umbria il mattino dopo (mi piacerebbe fermarmi dalle parti di Todi, ho bei ricordi e mi farebbe piacere rivedere la città)

Avete degli itinerari da proporre sulla zona?

Questo giro è molto panoramico...ciao.

https://goo.gl/maps/HhuUSDPZ45u

Non mi sembra di aver parlato di "utili"...che avete la coda di paglia? Parlando di linfa intendevo solo dire che se non postassimo noi forumer, il sito non avrebbe motivo di esistere come tutti gli altri del resto, tutto qua, ma apprezzo sicuramente il vostro lavoro non a scopo di lucro. Soltanto se ho un PC o software non adatto ai vostri parametri, basta saperlo... navigherò in altri siti. Per la foto ho usato come per altri forum senza problemi di sorta, il link di Tynipic creato apposta per i forum. Se con voi è un problema non potevo saperlo e non è colpa mia. Io non ho competenze, ma siete proprio voi ad aver parlato ultimamente di "problemi"  in qualche caso, o sbaglio? Comunque, non voglio polemizzare...Magari, visto che molto modestamente vi avevo avvertito di non essere un mago di internet, se volete farmi un elenco di quello che dovrei fare per non crearvi problemi, ve ne sarei grato, anche perché non ho purtroppo molto tempo per rileggere tutto il regolamento. Tipo modo di inserimento foto e formato adatto, come rispondere senza dover citare, link postabili e non, ect. P.e. stamattina riesco ad entrare nel profilo cliccando nel pulsante in alto dov'è il mio nickname...fino a ieri non mi riusciva!

Un cordiale saluto.

P.s. Non ho capito cos'è che non va nella mia foto...non si vedono pubblicità o altro, solo tipo e dimensioni...mi spiegate? 

Ho provato come allegato, ma non me lo caricava...non sapevo che non si potesse postare un link, mi sembra che altri lo abbiano già fatto. Comunque vedo che ne avete di problemi con questo sito,ma non potete prendervela con i forumer! Uso altri siti senza avere problemi di connessioni o altro, se  volete posso anche cancellarmi, non sopporto di venir ripreso per ogni vs problema! Sistemate le cose, sennò lasciate perdere! Anche perchè siamo noi forumer la vostra linfa, non lo dimenticate... 

Questo è quello che ho montato...fa anche da freccia, ma era troppo complicato fare un ponte e quello che mi interessava era la posizione e stop con o senza bauletto che specie di giorno col portapacchi Givi si vedeva poco. Posso assicurare una luce più forte del fanale originale. Se poi non è a norma, allora neanche lo stop sui bauletti dovrebbe esserlo...spero nel buon senso delle forze dell'ordine! E comunque preferisco la sicurezza, soprattutto  dopo che mi hanno già tamponato al semaforo!

Non riesco neanche ad entrare nella chat (esperimento) mi dà errore. Rispondo con "altre opzioni" se non vi dà problemi.

A proosito...non riesco ad entrare nel mio profilo per modificare alcune cose...che devo fare?

Uso Chrome e Internet explorer...sinceramente dover passare ad un altro browser non mi va molto, già è complicato per me agire su i miei...non potete correggere voi visto che il sito è vostro e siete degli esperti e riconoscete che ci sono stati probelmi che state risolvendo in qualche modo, ve ne sarei grato. Beh, perlomeno adesso non potrete incolparmi di essere sbadato! Anche per il forum è un problema rispondere...debbo usare il pulsante "altre opzioni" per le risposte...ma sono stato redarguito per questo.Quando cerco di rispondere semplicemente senza citare, la risposta non parte, mi dice soltanto che il messaggio è stato salvato. Anche adesso debbo rispondere in questo modo. Spero mi crediate...

Come adesso intendevo che non ci sono riuscito...comunque se è un problema non dipende da me, non mi diverto a farlo, solo esigenza.

Ringrazio Lorenzo, ma la notte dormo...lo sto leggendo adesso. Grazi a tutti.

Secondo me il nostro non è un grosso problema...più o meno sono tutti prodotti validi, senza eccedere nelle esagerazioni racing che non ci appartengono, ognuno sceglie quello con cui ha avuto più soddisfazioni.

Lo so, ma è' che spesso no  riesco a rispondere in maniera tradizionale come adesso..., Inoltre ho problemi per acccedere, non so perchè...ho segnalato la cosa nella sezione.

Tra l'altro alcuni Cruscot contengono silicone. Ho letto che qualche motociclista usa il Pronto mobili per le plastiche...Comunque  so che 'EPDM viene attaccato da solventi, benzina, diluenti e simili. Se il silicone nasce anche per proteggere gomma mi sembra strano che possa intaccare l'EPDM. Comunque non sono un chimico, per l'appunto ho chiesto precedentemente venia per info sugli oli pesanti. Magari ci risponderanno anche sul silicone. Per quanto mi riguarda, uso come già detto da anni sulle plastiche il Cruscot e lo spray al silicone sui paraoli, e parapolvere ed altre parti in gomma. L'EPDM evidentemente s'è rassegnato,  perchè non ho mai rovinato nulla...!

Per i parapolvere che col tempo possono inaridirsi, li mantiene elastici ed impermeabili, stessa cosa per alcune parti in gomma. Per plastiche magari per cruscotti, guarnizioni e guaine è ok, ho qualche dubbio sul display perchè un pò untuoso...e attira polvere, magari asciugando bene. E' un buon prodotto impermeabilizzante che rende le superfici distaccanti e non permette l'attaccamento di altre vernici o altro. Comunque non si discosta molto (nel nostro caso) dal cruscot, che serve per nutrire le plastiche e renderle lucide.

C'è qulche esperto nel forum che ci sappia dire se e quale olio più o meno denso può danneggiare la catena in particolare gli o-ring, contenendo un additivo o altro? Vorrei provare questo olio per differenziale 120/140 w, anche perchè spendere 20/30 euro per una bomboletta da 300/400 ml. non mi và, ma alla fine se è l'unica soluzione...