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Risposte pubblicato da smaio13
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Ragazzi il limitatore c'è, ho rullato la mia senza e la velocità massima è stata di 287kmh (segnati al tachimetro).
Con il limitatore si ferma ad esattamente 265kmh.
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Aspetto la foto perché allora non ho capito di che buchi parliamo
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No non perdi nulla, il cupolino ha i fori dietro per fissarlo, e ha pure gli strap-on tipo velcro sui lati
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Per cupolino integrato cosa intendi?
Questo sostituisce in tutto il mini cupolino originale, si monta sotto i deflettori in plastica (quelli dove c'è la scritta mt10 per capirci).
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ah perfetto! se sono regolabili allora non c'e paragone, le lightech sono semplicemente stupende esteticamente.
Faccio uno sforzo è prenderò queste
Mi confermi che sono compatibili con il cambio elettronico?
Te lo chiedo perché guardando quelle della Rosmoto vedo che non sono compatibili quindi vorrei averne la certezza
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Ma queste sono le lightech non regolabili giusto?
Valgono la spesa rispetto queste Walter moto?
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Lo fa anche a me, ci vuole un sacco di tempo a fare il pieno.
Penso sia normale comunque
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Ma quelle gomme a 6000km sembrano ancora nuove
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Non mi piace, due uscite così sulla nostra moto non le vedo bene
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Akrapovic e Termignoni non montano db killer, forse neanche l Arrow.
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Naki io ho un altra domanda:
Perché hai messo un tubo catalizzato?
Per fare le revisioni? Non credo, sarebbe bastato rimontatare il padello solo per quel giorno e avresti risolto.
Per avere più sound? Bastava un tubo decat qualunque o al limite quello leovince con pre silenziatore.
Per non dover rimappare? In ogni caso con questo tubo non hai le 3 camere di risonanza quindi la contropressione la perdi ugualmente cat o non cat.
Quindi mi continuo a chiedere il perché montare questo tubo.
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No infatti, sulla sella quasi zero vibrazioni, discorso diverso sul manurbrio invece.
Io ad esempio con i contrappesi in ergal avverto delle vibrazioni del manurbrio molto forti e fastidiose soprattutto dopo gli 8000rpm.
Non ricordo come fosse con i contrappesi originali.
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(MT-10) Velocità massima
in MT-10 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
Inviato
E stato tolto perché ho mappato la centralina.
Quindi si, tolti i limitatori di coppia delle prime 3 marce, spostato il limitatore di giri ed eliminato il limitatore di velocità della 6a marcia.
Oltre alla modifica della curva di potenza.