AndyV

Ottimo!!

Eh io mi sono fatto regalare il primo tagliando. Quindi il portatarga me lo devo prendere io. Ma non originale quanto costerà più o meno?

Io ieri ho abbandonato il TCS 3. Ho fatto un semaforo semaforo che sembravo una palla da basket.

Complimenti! Il portatarga è quello originale Yamaha?

1600 euro per fare tutto?? Piuttosto vado da un artigiano e con 70 euro mi faccio segare via il padellone. E pure 850 per il terminale mi sembrano follia. Aspetterò quando usciranno un po' di scarichi

Beve come una spugna. Io primi 250 km fatti piano sono sui 14.5 km/l. Con l'istantaneo ho provato a vedere segnato 18 km/l a circa 100 all'ora. La media di un tratto di 50 km da sopra Lecco a Monza prima di entrare in città è stata di circa 15.5 con un litro fatta tutta sui 110 più o meno. Ma non tenevo velocità costante spesso rallentavo scalavo e riprendevo essendo in rodaggio. Magari in tangenziale riesci anche ad arrivare a 16/17 con cruise. Ma io finito il rodaggio credo che farò i 10

Grazie! Quanto costa quello originale? Quasi quasi già che a breve dovrò fare il tagliando dei 1000 glielo faccio mettere. Dipende se quelli non originali costano tanto meno.

Mentre mi confermate la presenza dell anti wheel con il TCS su 3? Da qualche parte avevo letto che sul tre c'era ma ti permetteva lunghe penne controllate. Stamattina ad in semaforo (mappa STD) ho aperto un po' più del solito ha iniziato a lampeggiare la spia TCS non appena la ruota anteriore si stacca da suolo di pochi cm, poi taglia poi riprende a salire ecc. Quindi altro che impennata controllata.

Grazie. Ma sono già in commercio per la Mt 10? Intendo rizoma e compagnia bella. L'originale Yamaha aftermarket si può mettere senza il traliccio di allungamento? A me interessa averlo corto sotto il faro.

Ritirata oggi è confermo. Scalda da paura appena scendi sotto i 70 all'ora. Pure io STD e tcs3 per ora. Ho visto che la spia cambio marcia a me ora è settata a 7000 giri.

Grazie! E i primi 100 km sono andati. Anche arrivando solo a 6 mila giri mi viene da dire " che moto!!!" Devo farmi un po' l'abitudine con il cambio così secco. Assetto bello rigido. Sella dura come il marmo. Ero abituato ad un triciclo a confronto. Non vedo l'ora di finire questi 1600/km e provare le varie modalità come si deve.

Ciao a tutti, vi presento la mia nuova bimba ritirata questa mattina. Un consiglio: che portatarga si può montare? Che voglio levare subito quell' orrore dell'originale. Grazie

Ciao a tutti. Sono Andy, possessore da oggi di una Mt 10. Hola