condor64

A sensazione la cosa e' legata all'antisaltellamento

Lo fa anche la mia è quella di un mio amico con 10k chilometri

Anch'io quoto quanto sopra, per esperienza personale quasi diretta (mio fratello). Fra la'ltro l'altro motociclista ha subito gravi lesioni e tentava, oltre che non pagare i danni di mio fratello, di farsi risarcire cifre folli.

Ultimi aggiornamenti. Fotografata a Volterra il 16/10/2016.

Cazzoooooo.

Mi dispiace tantissimo, spero che tu ti riprenda presto e bene, la moto tornera' meglio di prima.

P.S.: ieri giro un po' folle, l'ammetto, ma devo dire che il pericolo piu' grande veniva dagli altri motociclisti in senso opposto. Secondo me qualcuno s'impasticca prima di montare.

ahahahahahahahahahahaha, minkia che sonato!

... E Per le forche oro della anniversary...?

Vernici pure quelle?

 wrapping

No vedo foto però

Orca l'oca, vedo ora. Ho ancora poca dimestichezza col sito.

Ciao Giampiero, benvenuto tra noi.

 

Come al solito, same old story: non è la moto iperpompata che fa il pilota, ma il pilota iperpompato che fa la moto.

No, è che venendo dalla Bonneville, con quasi 50 kg meno e freni migliori mi sembrava di guidare un fuscello.

Si, pero' i freni migliorano con l'aumentare del ritmo. Poi forse dopo un certo limite cedono, non lo so, pero' piu' vai e piu' e' tutto un po meglio.

Per ora mi tengo l'originale, magari in inverno lo modifico, il pro anno quasi sicuramente lo Zard. Mi piace che sia leggermente piu' lungo. Mi sarebbe piaciuto anche con un finale a fetta di salame come le moto da GP.

....oppure il carrozziere...

In effetti anche l'akra e' molto bello, mi piace il giro che fa dietro il motore

Sc project nero siamo al top

Bellino.

Ma di quel colore li???

Strano, dalla foto sembrava ci fosse.

Benvenutoooioo

È tutto molto soggettivo, molto dipende dallo stile di guida e dal feeling. A me piace che "caschi" un po in curva,pagando poi nel risollevarla, ma in entrambi i casi con una sfilata di mezzo centimetro non è che la stravolgi.

Teoricamente si. Nel mio caso la sfilata è minima, giusto per iniziare. Poi tutto dipende molto dalla corporatura e peso pilota.

Certamente che e' svelta, ma si puo' migliorare, anch'io 50 enne passato da Bol d"Or, primo ninja, primo cbr 600 ecc ecc. Ha una inerzia proprio all'inizio di quando uno la vuole buttare dentro, la sento alta, impettita. Niente di drammatico s'intende, ma mi piace talmente sta moto che godo a  giocarci con le regolazioni. Se poi non mi piace allento 4 brugole e la rimetto su.

si si c'e', passaci il dito dal bordo verso l'interno

Belli, ma il primo montato basso .... uhmmmm

Bel lavoro!

Anch'io ho stressato subito la gommatura con 370 km di passi e sono arrivato facilmente al bordo. Vero che non e' sveltissima, per questo sto pensando di sfilare le forche di mezzo centimetro.