MatteoFornaroli

bellissima mt 07 abs depotenziata del 2016, vendo unicamente per cambio patente. Moto con svariati accessori sia estetici che funzionali, nello specifico:

-scarico completo roadsitalia omologato

-monoammortizzatore, molle progressive e olio forcelle hyperpro (cambiano drasticamente in meglio la guidabilità della moto)

-gomma nuova al posteriore e con 4000 km all'anteriore pirelli diablo rosso corsa 2

-manubrio piega bassa srt

-frecce a led yamaha

-cupolino sport bronzo

-griglia posteriore e vari particolari rossi

-portatarga sportivo yamaha

Bollo pagato fino a fine anno

La moto é disponibile per qualsiasi visione, mai caduta, presenta qualche graffietto o segnetto d'uso ma tutto nella normalità

 

 

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Vedo in giro che consigliano pressioni diverse rispetto a quelle originali (vedi mt10, street triple e speed) e mi era venuto il dubbio hahaha

 

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Piccolo ot, queste gomme su mt 07 a freddo quanto consigliate di tenerle? Pressioni standard?

 

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Sabato questo ho fatto il vostro giro di sabato, scusate del furto [emoji51] prima parte noiosetta visto che vi troverete per un 50 kn solo su statali, discorso migliora quando si entra nei 68 km per savona, non c'è un rettilineo a pagarlo, poi beh, altare-savona é una pista senza cordoli, e il sassello non delude.

Occhio ai velox

 

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Guarda sabato sono a girare in strada ma quasi quasi ti vengo a vedere, tanto castelletto é a 15 minuti da casa mia, di solito vado a farmi il serale, fa piu fresco e costa 30 euro [emoji51]

 

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Io vi raggiungo in giornata se possibile

 

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Vado a spulciare un po il forum e mi informo un pò sulle cartucce allora [emoji51]

 

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Ciao Matteo, non ho inteso bene...Non erano paragonabili a favore di?

 

Le forcelle di una SS può essere trapiantata ma poi va calibrata per il peso moto. Importante è la lunghezza completamente estesa, da perno ruota a tappo, nonché la corsa utile.

 

Quelli che hanno messo le RAC50 hanno dimensionato le molle.

 

I costi per le piastre ed i piedini sono importanti.

 

Se è solo per efficienza, è non per estetista, consiglio le cartucce.

A favore della shiver, totalmente un altro livello parlando di sportività della ciclistica.

Mastico veramente poco di forcelle, speravo fosse una roba piu plug&play ma leggendo tutti i messaggi é un casino [emoji22]

 

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Qua poi qualche matto ci ha più provato? Io volevo mettere soli le forcelle di un r6 e ho visto che su internet uno lo ha fatto, altri ho visto che usano quelle del gsxr. Dite che il gioco ne vale la candela? Io ho mono hyperpro ma davanti solo molle, ho provato una shiver settimana scorsa e non erano neanche paragonabili come forcelle davanti, non so se una forcella da supersport possa funzionare su una naked [emoji55]

 

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Avere il budget della mia rimanevano solo motore e telaio [emoji23]

 

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26 cavalli in piu hanno toccato anche il motore immagino(?) io la fare bancare con db killer modificato e senza all'inizio tanto per vedere se va a influire molto, nel caso poi lo metti e togli quando vuoi, fammi sapere poi come ti trovi

 

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La tua la fai bancare con filtro e scarico immagino? +20nm mi sembrano tanti [emoji7]

 

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Sarebbe interessante vedere qualche curva in grafico, piu che cavalleria mi interessa appunto avere la schiena ai medi, roba da spararti fuori dalle curve bella ignorante [emoji51]

 

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Me la fa a 300 ma perché lo conosco, mi fa bancata prima e dopo con mappa apposita, volevo capire se ne vale la pena e se la moto cambi molto in meglio o si senta poco [emoji20]

 

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Ciao poly, se vuoi noi siamo in trebbia probabilmente

 

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Verrei volentieri ma le mie gomme non son d'accordo sul fare 700 km in un giorno, quando venite dalle parti di bobbio/turchino/acqui organizziamo un giro, ho ancora un conto in sospeso sul tiglieto

 

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Ciao a tutti, avendo quasi finito tutte le modifiche alla mia motina mancano ancora 3 cose all'appello, tubi in treccia, forcella completa e mappa, ora, la cosa piu economica delle 3 é sicuramente i tubi ma la scimmia mi continua a dire di scatalizzare e mappare, ho un roadsitalia, che é quel che é ma il budget era quello, qualcuno ha gia provato? Teoricamente con una mappa giusta e tutto aperto si perde anche in basso o si aggiusta? Qualcuno ha gia provato? Avrei uno che mappa sul banco per 300 banane, ci sto facendo seriamente un pensierino

Oppure basta una iat o un sensore modificato e posso scatalizzare senza sparare fiamme a ogni frenata?

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== NOTA DELLO STAFF: DISCUSSIONE DIVISA E SPOSTATA IN UNA SEZIONE SPECIFICA COME DA RICHIESTE==

Te la prenderei anche io ma devo metterne di felpe per passare da una 52 a una 56 [emoji22]

 

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Ci sono solo il pomeriggio, senò venivo volentieri, sono di voghera

Comunque secondo me il penice dalla parte di varzi (opposto di bobbio) attualmente fa schifo, ti consiglio di uscire a piacenza e arrivare a bobbio da li, volendo puoi farti il penice da bobbio e scendere, sono una decina di km ed é molto molto bella, se continui per la val trebbia non sbagli, misto stretto con asfalto da pista, occhio a non volare giu che c'é un bel saltino, a marsaglia c'è sempre la polizia locale ferma con un vigile vecchiotto ma penso stia li perché gli piacciono le moto [emoji51] velox non mi sembra ce ne siano

 

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Ok

 

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Ciao. Io ho un piega bassa srt nero da vendere.

 

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In realtà ne ho due, un srt nero e un piega media più largo dell'originale rosso

 

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Ciao, i manubri sono gia bucati e vanno bene senza cambiare riser? Sono interessato, di dove sei e a quanto me lo faresti l'srt?

 

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Ecco mi sembrava stranissimo scendessi cosi di qualità [emoji1] bello comunque, come é di ciclistica questo cb 1000?

 

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Ciao a tutti, se qualcuno dovesse vendere la sua mt07 e avesse un manubrio piega bassa gia coi buchi dei blocchetti da vendere mi scriva pure qua sotto o al 3662639675 [emoji1]

 

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sto invecchiando...

per la prima volta ho smontato un akrapovic sostituendolo ....

 

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É un roadsitalia? [emoji55]

 

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16k, frizione non penso, ho fatto benza 100 km fa in un posto un po lercio, sarà quello, dite che ci basta un pieno di rossa o serve qualche additivo?

 

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