MatteoFornaroli

cavolo quasi come una MT-10 SP

 

trovo che sia più conveniente la MT-10 SP, solo 78€/kg, mentre la Brutale 90€/kg, rimane imbattibile la MT-09 con soli 47€/kg

Costa piu del doppio al kg di una 07, però ti porti a casa anche un pezzo d'arte

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brutale 800 RR.

 

la stavo per prendere.... poi ho scelto di tenere ancora la 09 per un po'

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Dalle immagini penso originale fz09 [emoji55] mi dite cosa cambia a livello pratico di una frizione normale e una antisaltellamento?

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D'inverno la scolleghi?

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Io sulla mia ho fatto la base del tappo della benzina nero opaco (grande idea) senza sapere questa cosa, alla prima goccia é scolorito e venuto via quasi tutto [emoji47]

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Occhio a non farci finire sopra neanche una goccia di benzina, senò sfanculi tutto

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Prendo il led del link che mi avete mandato alla fine, non ho sbatti di starci dietro con le dimensioni e coi cavi, bello plug and play e via di notte

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Morimoto sono xenon immagino? Si, sto dando un occhiata alla sua discussione, se ho tempo di provo pure io quest'inverno, solo che non ho grandi doti da elettrauto [emoji18]

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Girando su google ho visto degli angel eye fantastici, ho la scimmia che cerca di rubarmi il portafoglio, ma optero per una semplice luce a led e boh

Led bianchi sulla cornice del faro ci hai gia pensato?

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Optero per questa allora, volevo anche gli angel eyes ma é un casino da fare [emoji21][emoji21][emoji21][emoji21][emoji21]

Come luci di posizione hai cambiato qualcosa o non si nota il calore diverso?

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É plug and play?

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Ciao cari, volevo chiedere a qualcuno piu esperto un parere per far in modo di cambiare un proiettore davanti della moto con un altro, quello della mt 09/10 in questo caso, secondo voi é possibile fare questo lavoro? Risulterebbe molto dispendioso?

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Per husquarna nuda io intendo la 900r comunque, spero di non aver fatto casino [emoji28]

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A far passi sul misto stretto il supermotard é imbattibile, a naked oltre i 70 cv é tutto manico, soprattutto in discesa, la 09 per un downgrade secondo me qualità prezzo é una delle migliori, soprattuto la sp, seno husquarna nuda e vai di ginocchio a terra e penne arroganti

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La mia é depotenziata, ma se becchi il chiodo puo avere anche il 1000 nuovo di pacca che lo buschi facile [emoji6]

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Alla fine mi sa che prenderò un cbr 600 vecchiotto possibilmente gia pronto pista e terro l'mt per uso stradale, almeno non devo scendere a compromessi per avere una moto divertente e da pista, tanto su strada non devi arrivare primo sul passo per forza, l'importante é divertirsi e fare due penne [emoji4]

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La mia non lo fa, mt 07 abs 2016

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Ottimo consiglio [emoji16] grazie mille

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Puoi girarmi il link dei freni da 320? Hai anche dovuto cambiare pinza immagino [emoji50]

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Ma sei te? [emoji20]

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Lilith ufficialmente in letargo, staccato batteria e messa sul cavalletto, ora iniziano le modifiche invernali, puramente estetiche ed economiche, per le cose serie passate da ghostrider [emoji16]
Wrappato in finto carbonio plastica del serbatoio e cupolino, ora vedo cosa ci ouo stare bene visto che ne ho ancora un bel pezzo di adesivo, prossimamente arriveranno gli specchietti bar end rigorosamente cinesi, volevo far fare delle impunture rosse alla sella e prendere l'unghia monoposto, ma vedremo come gira l'economia



(In ballo c'é anche l'opzione di cambiare manubrio con un piega bassa e sfoderare un pilo le forcelle nel disperato tentativo di caricare piu l'anteriore, l'opzione di alzare il posteriore con qualche bielletta la sto tenendo in considerazione, ma rischierei di toccare male con i piedi [emoji28])

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La scimmia che mi fate salire [emoji19][emoji19][emoji19]

Solo per fattore estetico gli specchietti

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Mi mandate mica 2 foto che almeno li confronto? Il montaggio é un casino immagino?

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E spendere per spendere ti carichi anche una bella russa a pagamento dietro no? [emoji16]

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Aprilia tuono factory e chi si lamenta piu [emoji12]

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La componentistica si cambia sulle esigenze, le jappo fanno telai e motori di tutto rispetto, ovvio che se vuoi qualcosa di piu performante e cucirtelo addosso devi appoggiarti a marche costose e blasonate, per affidabilita e assistenza rimangono comunque la punta di riferimento.

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