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Rugge8guy

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Tutti i contenuti di Rugge8guy

  1. Per mettere le pedane in posizione alta serve frena filetti e chiave dinamometrica o basta svitare, alzare le pedane e riavvitare? Grazie
  2. Si ma infatti per sicurezza ho chiesto a voi perché avevo qualche incertezza, direi bocciato.. cercheremo altro.. grazie
  3. Salve a tutti vorrei acquistare questo paramotore: https://www.motea.com/it/paramotore-compatibile-con-yamaha-tracer-9-gt-21-23-motoguard-protezione-motore-sgm-a561605-0 ma nella descrizione del prodotto c'è questa frase: "Attenzione: questa barra di protezione può influire sulle curve e sull'altezza da terra quando il veicolo è posizionato con un'angolazione estrema!" Dalle foto non si capisce bene, ma secondo voi è possibile toccare il paramotore? Premetto che io uso la moto con le pedaline pilota in posizione alta.. Grazie
  4. Ciao a tutti, per chi viaggia in singolo e non stracarico di borse laterali e bauletto, a quanto tenete la pressione dei pneumatici? Controllando il libretto di uso e manutenzione ho notato che vengono indicati valori più alti rispetto alla Yamaha tracer 900 gt versione 2018-2020.. 36 psi all'anteriore e 42 psi al posteriore.. non sarà troppo? È lo stesso valore da impostare se si viaggia in 2 e a pieno carico.. Grazie
  5. Tra 2000 km deve fare il tagliando 50000 km.. gli consiglierò di far verificare.. lui era abituato alle supersportive che sono delle lame con l'avantreno granitico, è stato in tutte le piste da Cremona a Roma, mi ha detto che si dovrà anche abituare alla guida touring, agli enormi parabrezza, alle valigie laterali ecc.. io vivo in un paesino di 2000 abitanti, con 2 rotonde e 0 semafori, mai scavalcato marciapiedi o dossi..
  6. No no io e giorgio non siamo acquirente e venditore, siamo 2 casi distinti.. Io ho venduto la mia moto e ho detto all'acquirente di regolare pressione gomme (l'anteriore era a 2,5 troppo per la guida singola, il libretto indica 2,2) sospensioni e per una guida allegra di togliere le valigie laterali, per smorzare le vibrazioni ci sono già montate le pedaline pilota originali Yamaha Adventure con la parte in gomma rimuovibile, in più gli ho anche dato le pedaline originali "racing" che erano montate di serie sulla tracer 900 gt 2018/2020.. Le gomme sono turistiche con 6000 km magari metterà gomme più sportive con nuova equilibriatura.. di più non cosa cosa dirgli, se non fare revisionare le forcelle, ma ripeto io in 48000 km mai avuto una "forte vibrazione allo sterzo" dai 6000 giri in sù, come lui mi ha descritto..
  7. Poi le gomme sono Michelin Road 6 con 6000 km, turistiche con fascia centrale dura per fare tanti km in autostrada, ci sta qualche vibrazione rispetto alle Pirelli scx.. lui abituato ai 4 cilindri 1000 cc con l'allungo lineare che urla e sibila magari non si aspettava le moto di adesso che quando entrano in coppia fanno uuuuoooo e sono un poco più brusche.. Forti vibrazioni al manubrio mai sentite, ok se ti metti ai 130 in autostrada col Cruise control un po' il manubrio e i paramani vibrano, ma poca cosa..
  8. Grazie, ho chiesto a voi perché in realtà sono io che ho venduto la moto e l'acquirente dice di sentire forti vibrazioni al manubrio a 6000 giri.. Io in 48000 km non ho mai sentito niente e modificato niente, viaggiato sempre solo, peso 65 kg "vestito" e lui quando ha sentito il problema aveva le valigie laterali e il pneumatico anteriore a 36 psi - 2.48 bar perché ha ritirato la moto in coppia con la moglie.. io gli ho detto di fare una prova sgonfiando l'anteriore e sistemando a suo piacimento le sospensioni.. viene da anni di supersportive, magari si aspettava altro.. gli ho anche detto che l'anteriore della tracer 900 è di sua natura abbastanza "leggero".. Che poi dai 6000 ai 10000 giri la tracer entra in coppia e da il meglio di se, ci sta che le vibrazioni "aumentino".. io sono sicuro di aver venduto in buona fede..
  9. Domanda totalmente diversa: ma se io compro la moto da un privato con 48000 km e 4 anni di utilizzo, e poi dopo cinque giorni lo ricontatto e gli dico che sento delle vibrazioni strane, che mi aspettavo un comportamento diverso usandola col passeggero ecc.. mi arrangio e me la tengo o ho qualche diritto di rivalsa?
  10. Grazie gentilissimo! anche io la vedo così.. magari il primo proprietario ha fatto i primi 1000 km a fuoco e li si è reso conto che spingeva poco, aspettandosi un rendimento da supersportiva quando invece guidava una sport-touring..
  11. Sono andato a vedere la tracer 9 gt che vorrei acquistare: - Primo proprietario l'ha presa nuova ha fatto 1000 km immatricolata marzo 2023 poi l'ha venduta perché era poco potente ed era abituato alle supersportive.. - Secondo ed attuale proprietario ha fatto 2500 km (in totale la moto ha 3500 km) e la vende perché è poco potente ed era abituato alle supersportive.. mi ha detto che ha chiuso facilmente le gomme, che la moto impenna in 1° e 2° marcia e volendo anche in 3° con un colpetto di frizione, che tocca le pedaline in piega che però ha messo in posizione bassa/standard (si possono anche alzare) e che ha girato i risers del manubrio per avere una impostazione di guida più sportiva e anche per stare più comodo in quanto abituato alle supersportive (è un ragazzo che ora ha moglie e figli ma che prima andava a girare in pista con i bombardoni 1000 4 cilindri al Mugello.. I 2500 km li ha fatti facendo il classico tragitto casa-lavoro, mai viaggi lunghi.. La moto è senza assicurazione e non ho potuto provarla, non ci sono strade private o piccole per provarla.. Ok che la moto ha solo 3500 km, non penso che siano stati tutti fatti su una ruota, magari ha fatto qualche prova con una guida un po' spinta ma può aver fatto danni seri tipo motore o sospensioni? Lì x li non ho avuto buone sensazioni, mi blocca un po' la cosa che io sarei il 3° proprietario (in ottica di rivendere poi la moto tra qualche anno) che poi sarei quello che ci farebbe tanti km, i primi 2 proprietari ne hanno fatti 3500.. che dite? Grazie
  12. Rugge8guy

    Vendo Yamaha Tracer 900 GT

    Venduta si può chiudere.. grazie
  13. Preferisco spendere qualcosa in più tipo 1000/1500 euro ma avere una moto con pochissimi km, visto che ne faccio tanti.. se prendo una 2021 a 20000 km tra 2 anni devo già rivenderla con 50000 km.. almeno con una 2023 a 3500 km 4/5 anni ce li faccio.. I prezzi della gt plus, vendendo la mia, dovrei rimetterci 8000 euro, troppi per il radar e la frenata combinata.. Grazie delle info, se davvero la prendo poi la farò controllare dal concessionario per il discorso dei richiami che hanno avuto i primi modelli, tipo moto che si spegne, freno motore ecc..
  14. Ciao a tutti mi dite il vostro parere/consiglio? È un buon affare acquistare da un privato una Yamaha tracer 9 gt immatricolata a marzo 2023 con 3500 km, tagliando dei 1000 km ovviamente eseguito, dotazione di serie più piastra portapacchi e bauletto originale con cuscinetto per la schiena da 50 litri e cupolino maggiorato a 13000 euro? Non è una moto aziendale, non è una moto demo di prova dei concessionari, eventualmente cosa controllereste voi prima di acquistarla? Grazie
  15. Rugge8guy

    Vendo Yamaha Tracer 900 GT

    Nel senso che oltre alla moto si può aggiungere anche piastra e bauletto, ma preferisco vendere tutto assieme..
  16. Rugge8guy

    Vendo Yamaha Tracer 900 GT

    Abbasso il prezzo a 7500 euro
  17. Rugge8guy

    Vendo Yamaha Tracer 900 GT

    Abbasso il prezzo a 7800 euro..
  18. Rugge8guy

    Vendo Yamaha Tracer 900 GT

    Immatricolata 20/12/2019 In garanzia fino al 20/12/2024 Scadenza revisione 28/02/26 Scadenza bollo 31/07/2024 Km 48360 Unico proprietario Tris di chiavi Libretto di garanzia Libretto dei tagliandi regolarmente effettuati presso concessionarie Yamaha ufficiali Manuale di manutenzione Oltre alla dotazione di serie ci sono i seguenti accessori: - Paramotore tubolare givi - Protezione griglia radiatore - Prolunga parafango anteriore e posteriore - Deflettore cupolino - Protezione vaschetta liquido freni posteriore - Estensione cavalletto laterale - Doppia presa USB sottochiave con voltmetro - 2 borse interne per le borse laterali - Nottolini per cavalletto posteriore - Valvole a 90 gradi per gonfiare i pneumatici - Cupolino corto fumé sportivo - Pedane Adventure originali Yamaha con gommino per smorzare vibrazioni - aggancio givi per borsa serbatoio Possibilità di aggiungere la piastra portapacchi originale e il bauletto Yamaha da 39 litri Trasmissione completa (pignone catena e corona) cambiata a 20000 km, in questi 28000 km l'ho tirata 2 volte, non ho rimesso l'originale e si vede, questa ha ancora tutti gli o-ring Pneumatici Michelin Road 6 con 6000 km, al 50%, usato sempre tc2 per non rovinare il pneumatico posteriore Peso 60 kg, utilizzata sempre da solo, senza passeggero, le sospensioni lavorano bene, mai "stressate" Piccolissimo segno sulla sella pilota, nessun buco o strappo Borsa laterale destra con qualche graffio superficiale, si apre e si chiude perfettamente Usata 4 estati da maggio a ottobre, d'inverno tenuta sempre in box con mantenitore di carica per preservare la batteria Prezzo 8000 euro
  19. Ciao io forse acquisto una tracer 9 gt del 2021/23 usata, ovviamente chiederò al vecchio proprietario se ha fatto dei richiami/aggiornamenti, ma potete dirmi provando la moto come faccio a capire se soffre dei difetti che avete evidenziato di erogazione, seghettamenti, fluidità del motore, spegnimenti improvvisi? Devo tenere qualche regime di rotazione preciso, una certa andatura ecc?!? Grazie
  20. Grazie per le precisazioni.. si a sto punto direi via presa accendisigari e mettere presa USB, magari con anche il voltmetro..
  21. Ma dall' altro lato del "cruscotto" non c'è un'altro alloggio uguale per mettere un'altra presa USB? Nella 900 gt c'era..
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