Rugge8guy

Sulla mia ho messo il biadesivo, poi il meccanico ha messo 2 rivetti ai lati, neri e in plastica, praticamente non si vedono..

grazie! apparte la svizzera e la zona galibier -moncenisio ho già fatto tutto.. Il mio non è un problema di itinerari, quanto di compagnia, è dal 2017 che viaggio da solo, i miei amici bikers hanno tutti famiglia e la moto la usano 2 volte l'anno.. nei weekend lavoro sempre e mi ritrovo a girare da solo nei giorni feriali in cui ho riposo, da lunedì a venerdì.. prossimo anno proverò a prendere ferie quando organizzate i raduni..

Mi piacerebbe la Slovenia, in 7 giorni si dovrebbe vedere parecchia roba, oppure i passi svizzeri furka grimsel susten più la foresta nera fino a baden-baden..

Ciao a tutti dal 5 al 11 settembre ho ferie, se qualcuno di voi ha ferie stessi giorni e vuole condividere il viaggio io ci sono..

dunlop roadsmart 4 interessanti, la vorrei provare dopo le michelin road 5.. spero ci farai sapere come si comportano..

Ciao Roberto, la mia catena originale era durata 20.000 km ma non do tanto la colpa all'usura o alla manutenzione quanto alle concessionarie che me la tiravano sempre troppo.. Comunque il tuo brevetto porta smartphone/navigatore che mi avevi fatto funziona ancora benissimo..

Nelle ultime 3 uscite in moto arrivo a casa, la metto sul cavalletto centrale e controllo dopo qualche minuto l'oblò.. è sempre pieno zeppo, prima del tagliando era sotto il livello massimo.. Il manuale dice 2,4 litri di olio senza cambiare il filtro.. 2,7 litri col cambio del filtro.. Visto che il filtro non lo hanno cambiato, forse hanno messo comunque 2,7 litri invece che 2,4..

Non so, controllerò, e al massimo ne tolgo un poco con una siringa.. ogni tagliando c'è sempre una novità..

L'oblò x la verifica del controllo olio è completamente pieno (spero non sia un problema) e il filtro olio non l'hanno cambiato, in fattura non c'è.. Che poi il tagliando dei 30000 km richiede cure particolari o è uguale a un semplice tagliando "stagionale"? Perché quando sono arrivato dal concessionario avevo 28800 km ma ho chiesto chiaramente di fare il tagliando dei 30000 km visto che poi avevo ferie e tanti km da fare.. ma in fattura non c'è scritto tagliando 30000 km (come invece riportato nella fattura dei 20000 km) bensì tagliando stagionale.. anche il tipo che mi ha reso la moto ha fatto riferimento a un semplice tagliando con le solite cose da controllare e la prossima verifica tra 1 anno/10000 km.. maaahhh

Ovviamente a 30.000 km faccio fare il tagliando dal concessionario, e appena riprendo in mano la moto la catena è tiratissima e per di più i dadi dei registri catena sono smollati.. Faccio 40 km per arrivare a casa, tiro giù tutto e mi regolo la tensione della catena a modo mio, per fortuna ora ho imparato, ho acquistato la chiave dinamometrica e non ho mai problemi, ma non capisco perché i concessionari continuino a tirare così tanto la catena, vibrazioni continue alla pedalina a ogni cambiata e rumori di sfregamento...

Io sulla tracer 900 gt a 20400 km ho cambiato la trasmissione originale, ormai sbriciolata x colpa dei concessionari che tiravano troppo la catena, e ho messo il kit ek2868g con catena ek mvxz2.. Ora sono a 30000 km e zero problemi, zero o-ring rotti, utilizzo il petrolio bianco e i prodotti della motul per pulire e ingrassare la catena, ogni 2000 km controllo la tensione della catena ed è sempre uguale, 45 mm di gioco, zero vibrazioni alla pedalina del cambio.. sono contento..

Ok grazie ora la cosa mi è molto più chiara..

Allora ho messo un altro treno di Michelin Road 5, e mi è sorta una domanda: Sto cercando di piegare meno la moto e sporgermi più io con le spalle e un poco col sedere dalla stessa, per essere "più veloce" e fare lavorare meglio le sospensioni, tenere più dritta la moto ecc.. Ma così facendo è possibile che consumo i pneumatici sempre nello stesso punto? E da qui la soluzione del problema iniziale della discussione dell'usura della spalla dell'anteriore?!?

Proveremo..

Purtroppo non riesco a trovare Michelin Power 5 a un prezzo allettante al punto da prenderle, ho già investito sulle Road 5.. Ho trovato anche le mitas sport force plus ev a 163 euro, quasi quasi per i mesi estivi..

Si si incuriosisce anche me, ma con la Power 5 ci farei forse 6-7000 km, magari prossima estate..

A meno che adesso non prendo le Michelin Power 5, con lo sconto, le sfrutto luglio-agosto, e poi a settembre rimetto le Road 5 per affrontare la stagione invernale.. ci penserò..

Inoltre io di solito sospendo l'assicurazione a ottobre e la riattacco a maggio, uso la moto solo d'estate, ma ora che l'assicurazione non si può più sospendere preferisco mettere una gomma più a 360 gradi da usare anche in autunno/inverno quando il meteo lo permetterà..

Le Michelin Road 5 le ho pagate 250 euro escluso il montaggio.. purtroppo non posso usufruire dello sconto Michelin (scontano le Road 6 e le Power 5) però visto i prezzi delle road 6 ho preferito acquistare queste con cui mi sono trovato bene.. In effetti si avrebbe più senso mettere le Power 5 che avrebbero anche lo sconto Michelin però non so quanti chilometri ci farei.. Facendo parecchia autostrada e rischiando di beccare brutto tempo (in quanto voglio fare viaggi lunghi e principalmente sulle Alpi) preferisco mettere una gomma più turistica..

Sono arrivate a 11000 km, spalle finite sia davanti che dietro, nella fascia centrale c'è ancora 1 mm ma le cambierò assieme al tagliando dei 30000 km x affrontare la stagione estiva.. non le ho risparmiate, ci ho dato dentro, magari col prossimo treno ci starò più attento e farò più km, comunque ottimissime gomme, infatti le ho riprese, non mollano mai, a qualsiasi temperatura, a qualsiasi grado di piega..

Dal 15 Aprile 2022 al 31 Luglio 2022, recati in un rivenditore aderente, penso anche online, ed acquista almeno un set di 2 pneumatici moto, a scelta tra Road 6 (incluso GT), Power Cup 2, Power Slick 2, Power 5, Power GP e Anakee Adventure.. si manda la mail con allegata la fattura di acquisto e si ha il rimborso di 30 euro tramite bonifico bancario.. Io che sono 1 asino ho preso le Michelin Road 5 e niente sconto, però le ho trovate a un prezzo molto conveniente.. https://promozioni.michelin.it/it/scopri.php?promo=21779

Non sono da 20 litri?!?

Io da quando ho scoperto che la coppia entra a circa 8000 giri metto al massimo la terza marcia.. la quarta ecc solo x autostrada..

Ma potrebbe essere che il pneumatico si consuma così perché tengo l'anteriore a 31 psi invece che 33 come riporta il libretto di manutenzione?!?

Io con la tracer 700 anno 2017 ho fatto 22000 km senza problemi.. Con la tracer 900 gt sostituita l'intera trasmissione originale a 20000 km.. 3 concessionarie diverse su 3 mi hanno tirato troppo la catena, quindi alla lunga spariti gli o-ring e catena da buttare.. Ora ho comprato la chiave dinamometrica e mi regolo la tensione da solo.. Oggi x la prima volta ho usato il grasso catena spray della Repsol, che a differenza di altri è completamente trasparente, mi ha dato una strana sensazione non vedere la solita patina bianca, speriamo funzioni bene..