4nayo

Ho deciso di optare per terapia di coppia. Io e la bella (la moto, ovvio) siamo andati a farci una bella tirata sulle coste in solitaria e l'amore fra me e lo scarico è nuovamente sbocciato.

Per me comunque si può chiudere, grazie?

Il 21/3/2019 at 8:07 PM, TorqueMaster ha scritto:

@4nayo ti ricordo che è obbligatorio inserire il prefisso quando si apre una nuova discussione, sennò si crea confusione. Grazie.

Eccoci, sapevo che avrei sbagliato qualcosa ?

Il 21/3/2019 at 9:02 PM, Scatto98 ha scritto:

Io sono indeciso se prendere il projsix o andare di mivv delta race o addirittura SC project... Cosa consigliate? Se il projsix è esageratamente rumoroso valuterei gli altri due... Anche se mi interessa molto ? ho una 07 euro 4

In quanto a prestazioni il projsix secondo me va benissimo, come materiali non ha nulla da invidiare ad altre case (inox, titanio e carbonio) e si spende decisamente meno. Inoltre hai un'assistenza impeccabile e velocissima, disponibili in tutto e se necessario ti possono spedire qualunque parte dello scarico, anche solo un terminale nuovo, se vuoi cambiare estetica/sound (e questo servizio non lo fanno tutte le case...). Sono interamente prodotti in Italia e secondo me è un altro pregio. Forse non hanno la stessa cura di altre case (a volte è possibile che ci sia qualche segnetto lasciato sui collettori dalla piega tubi....nel mio caso erano impeccabili). Lo monto da un anno e problemi 0.

Il 21/3/2019 at 1:52 PM, matteocrl ha scritto:

 

Ci credo, è lo stesso identico scarico con stampigliati i codici per Euro 4..confermato da Roads stessa ?

 

Quello che mi chiedevo era se il rumore non fosse troppo esagerato, avrei trovato una buona offerta ma mi ferma un po' il rumore eccessivo e la qualità dello scarico..

 

Tornando in topic, ho sentito l'Akrapovic e onestamente mi sembra molto, troppo tendente al suono dello scarico stock

Che sia lo stesso non cambia molto, l'importante è che ci sia un pezzo di carta della motorizzazione e le fascette con scritte punzonate...il catalizzatore c'è, naturalmente fissato con due punti di saldatura in un punto in cui con una scoreggia lo si può togliere....però c'è. Il db killer è estraibile (brugola del 6 se non ricordo male). Il punto è che  fa veramente un gran casino ?. Per la qualità leggi qualche riga sopra, ma se vuoi fare un giro dalle mie parti per vederlo...?

Il 21/3/2019 at 3:49 PM, matteocrl ha scritto:

Come mai consigli il Thunder? Da quanto ho capito dovrebbe essere il più casinaro o sbaglio 

Il thunder (a detta di roads italia) non fa sentire così tanto i bassi, quanto gli alti (bassi e alti inteso come frequenze sonore, non come giri motore). Lo consigliano inoltre per chi magari pesa un po' e piega parecchio o fa un uso pista, in quanto rispetto al projsix è meno sporgente.

Il 22/3/2019 at 2:02 PM, MARCOS ha scritto:

Ciao

 

io ho una mt07 €4 con montato l' akra titanio sempre €4 preso usato ma seminuovo

ti confermo che il sound è leggermente più cupo dello stock infatti sono rimasto un pò deluso(dbkiller fisso), però ora sembra di guidare un' altra moto: erogazione fluida, on-off sparito, freno motore dimezzato e allunga di più! il tutto senza mappare, esteticamente poi è bellissimo.....

ora sto aspettando arrivi il catalizzatore per essere in regola.

Non ho capito come mai se lo scarico è omologato €4 devi aspettare il catalizzatore...in teoria per avere quell'omologazione il catalizzatore ci deve essere e fissato, altrimenti non possono venderlo con punzonata l'omologazione €4...verifica a quale normativa corrispondono i codici stampigliati sullo scarico per evitarti problemi...sulla fluidità dell'erogazione e l'effetto on off ci credo, e se provi altri scarichi te ne accorgi ancora di più. Sull'estetica (a parte il marchio akra che ha sempre il suo perchè) un po' mi ha deluso...resta sempre un padellone sotto moto...padellino dai, rispetto all'originale ?. La versione race akra mi ispira, ma purtroppo non è omologata per la circolazione su strada...e quel ghirigoro sinceramente non  mi da tantissima fiducia...

Comunque, per tornare al mio quesito iniziale, pare che passare da roads ad akra non sia la scelta azzeccata (nel mio caso). Continuerò la ricerca...magari mi sposterò su Mivv, ma non sporco il topic (se no poi le sento su di nuovo da @TorqueMaster). Un grazie a tutti per i contributi che avete portato!

Che poi ho rimesso il DB killer originale...tanto fa lo stesso rumore, ma almeno non perdo gli scoppi nel terminale in galleria ❤️

Diverso sono d'accordissimo, da non sentirsi accanto alla mia mi sembrava un po' troppo..però ho pochi confronti... ?

10 ore fa, matteocrl ha scritto:

Davvero è così rumorosa anche con il no-noise

Considera che di solito giro assieme a 2 gsr 750, uno con SC e l'altro con arrow...ma si sente solo la mia ?

Diciamo che è poco "sportivo". Per carità è un 2 cilindri e non pretendo un sound da r1..." non mi convince del tutto" inteso...a pelle, come gusto. Molto pieno ai bassi, poi sopra i 5000 è un altro mondo...però appunto, mi interessava sentire dal vivo un akra...una volta l'ho sentita in concessionaria e francamente non mi sembrava molto diversa dallo scarico stock...però è stata di sfuggita, senza provarla o tirarla un po'...con il no noise non cala molto il rumore, l'unica cosa che perdi sono gli scoppi nel terminale in rilascio o quando scali...

1 minuto fa, Mattiamt07 ha scritto:

Ma è €4 solo omologazione o ci hai montato il catalizzatore?


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L'ho acquistata da loro con omologazione €4 e catalizzatore

Quella che monto adesso è €4...e con il dbkiller no noise (leggermente più silenzioso dell'originale) è comunque una casinista esagerata ?

Ero indeciso se inserirlo in una discussione già esistente...al massimo mi picchieranno i moderatori...

Ho MT07 2017 e attualmente monto uno scarico roadsitalia projsix. Come prestazioni è migliorata, come rumore pure. Forse un tantino troppo...anche se quando mi ha fatto uno scoppio nel terminale mentre passavo vicino a un'auto in sosta facendone partire l'antifurto, quasi venivo ?.

Nonostante il dbkiller no noise, il rumore non mi convince ancora del tutto...ai bassi sembra un po' troppo Harley...sono indeciso sul da farsi, se cambiare terminale sempre roads italia mantenendo i collettori (mi hanno detto che si può fare e sicuramente risparmierei qualcosa) o se buttarmi su akra (ne ho trovata una usata a un prezzo decente). Qualcuno la ha? Come sound è meglio della stock o è simile? Cosa consigliate? Grazie a tutti!!

Io ho preso una coppia di interfoni sulla baia a poco meno di 80€. Se cerchi interfono moto v6 li trovi. Il singolo costa sui 35. Li ho usati la scorsa estate e mi sono trovato benissimo...sono waterproof e si possono collegare fino a 6 bikers per fare gli imbecilli a nastro.?

Domanda: gli attacchi della sella MT-07 sono sempre uguali negli anni? Perchè bagster ecc la danno magari compatibile fino al 2016, ma la mia è una 2017...che voi sappiate cambia qualcosa?  Grazie!!

Eh...è il nick che risale ai tempi dell'itis, ormai ce l'ho appiccicato addosso ...vizio di famiglia quello di alzarsi di notte a fare il pane, ma non tutti alle 3 del mattino partono da casa con l'mt07 per farlo (ho anche preso il db killer no noise della roads italia per illudermi di disturbare meno )

Buonasera, sono Simone e ho un'mt07 da un annetto e mezzo circa...ho conosciuto e apprezzato parecchio il forum durante questo periodo, ora mi sono iscritto pronto a condividere informazioni, buona serata a tutti!!!