(MT-09) Corsa acceleratore

[Pietro2]

Ma nel caso devessi rimappare dove vado....io sono di Parma, Motoshop che vuol dire Diapason a Bozzolo MN che è lo stesso titolare .....può andare bene?


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Non conosco nessuno in zona.
A Torino c’è Ecubike, dove puoi anche spedire la centralina.
Chi l’ha fatta da loro si è trovato bene.


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[PierToso]

Provato la mappa A?

Di fatto, è la mappa standard con il gas rapido, ad una rotazione inferiore della manopola corrisponde "più gas".

[Giorgiomt09]

Sabato ho fatto 220 km ,giusto per togliermi un po’ la voglia, e riconfermo quanto scritto in precedenza, la moto è perfetta ,anche on/off che adesso è gestibile anche in A , unica pecca non da poco restano quelle due manate che bisogna fare per girare diciamo, allegri.
Me la ricordavo più cattiva.
Ma la corsa meccanica della manopola può variare in virtù della mappa scelta?[emoji848]


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Provato la mappa A?
Di fatto, è la mappa standard con il gas rapido, ad una rotazione inferiore della manopola corrisponde "più gas".

Vuoi dire che la manopola ha una corsa minore?


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[PierToso]

Ovviamente no, la rotazione effettiva e il fondo corsa della manopola sono "meccaniche".

Quello che cambia è l'effetto, mi spiego meglio :

se in mappa standard il 25% della rotazione del gas causa una apertura delle valvole a farfalla del 25% (in realtà è più complesso, prendi i numeri con le pinze, come esempio), con la mappa A al 25% di rotazione del gas avrai le valvole aperte al 50%.

[Giorgiomt09]

Ma allora come si fa a sapere se sei a tutto buco?......io arrivo sempre fino in fondo.....

[PierToso]

Ok, arrivi a fondo ma in mappa A ma l'ultimo 3/4 di rotazione non dovrebbe avere effetto, cioè a 3/4 di gas dovresti già essere al 100%.

[Piccione]

Riprendo questa vecchia discussione perché mi interessa. Sei sicuro? Vale anche per XSR 900?

[Mottaro]

In teoria funziona così su tutte le moto con le mappature motore