carlo71 1 Posted August 30, 2019 Share Posted August 30, 2019 Ciao,ho comprato da poco una MT-10 usata, di cui sono contentissimo. Confrontandola con una di serie da un concessionario, mi sono reso conto che la taratura delle sospensioni è molto più rigida dell'originale, meno comoda ma va benissimo. A questo punto mi è venuto un dubbio: avranno toccato anche la centralina?Esiste un sistema per capirlo, senza gli strumenti diagnostici di un'officina?Tenete conto che non sono in grado di rintracciare il proprietario precedente, quindi non lo posso chiedere a lui (sempre che voglia rispondere). Ogni suggerimento è ben accetto. Inviato dal mio FRD-L09 utilizzando Tapatalk Link to post Share on other sites
ilMonda 15 Posted August 31, 2019 Share Posted August 31, 2019 Un modo semplice c'è: originale a manetta segna 264-265.Se è mappata invece ben oltre i 275!Ora non hai altro da fare che trovare un bel rettilineo lungo e tringere bene i ciappet! Inviato dal mio SM-G970F utilizzando Tapatalk 1 Link to post Share on other sites
carlo71 1 Posted August 31, 2019 Author Share Posted August 31, 2019 Uhm... Tutto sommato, chiederò al concessionario in occasione del tagliando. Link to post Share on other sites
Naki 59 Posted September 2, 2019 Share Posted September 2, 2019 La mia originale non segna più di 254... Link to post Share on other sites
PolyMT10 395 Posted September 2, 2019 Share Posted September 2, 2019 (edited) La tua è particolarmente lenta Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Edited September 2, 2019 by etorty Non è necessario citare il msg immediatamente precedente 1 Link to post Share on other sites
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