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(MT-01) montaggio pedane Flyhammer


alinus65

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Ho acquistato da Vito le pedane Flyhammer.

Le ho smontate per anodizzarle tutte nere dato che erano di diversi colori.

Per il rimontaggio ho chiesto l'esploso a Flyhammer che (dopo avermi fatto storie per il fatto di non averle anodizzate da loro) mi chiede 40 € + 15 € di spedizione per il rimontaggio. L'esploso non me lo dà.

Tanto per non fare paragoni Rizoma mi ha mandato l'esploso dello specchietto danneggiato senza problemi.

Mi sembra una cifra esagerata per il rimontaggio dato che per loro è un lavoro di 10 min (non è per i 55 € ma per principio).

Se qualcuno ha l'esploso ben venga.

:smt006

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Flyhammer è una ditta superartigianale composta da due appassionati del loro lavoro. Sono sicuro che l'esploso non te lo danno perché non esiste. Per il resto non saprei che dirti, se non che personalmente li ho trovati sempre molto disponibili alle mie richieste, visto che monto roba loro anche sul CBR da pista.

 

Rizoma è una - ormai - grande azienda molto strutturata, molto più grande di Flyhammer. Ma anche i prezzi dei prodotti sono diversi.

 

Di più nin zò.

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Precedente, non successivo, BOCCIATO :lol: :lol:

 

:smt006

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A proposito di questa cosa, dimenticavo di aggiungere che anche a me è successo che mi abbiano recentemente suggerito di portare da loro le pedane del CBR per rimontarle dopo sarà pronta la modifica che mi stanno preparando (stanno a 35 km da casa mia). Alla mia richiesta di spiegazioni ("..pensate che io o il mio meccanico non ne siamo capaci?") mi hanno risposto che quando le rimontano usano il frena filetti adeguato e sostituiscono TUTTE le viti, per ragioni di sicurezza. In effetti potremmo scrivere che sono scrupolosi, visto che a me è successo che mi si sia svitato il pedalino del piede del cambio (montato da me medesimo col frena filetti soft ](*,) ) al Mugello e non è stata una bella sensazione, visto che il piede mi è scivolato giù quando la pedana ha ruotato sulla vite. Per fortuna era un giro per scaldare le gomme, perché se mi fosse successo alle Biondetti in un giro lanciato si sarebbe visto un numero da circo.

 

Quindi la loro proposta forse non è così pellegrina. Ovviamente ai meccanici professionisti questa cosa farà sorridere, ma per la gente normale come la mettiamo?

 

p.s.: sulla questione del frena filetti, le pedane di un CBR che gira in pista si scaldano tanto da smollare il frenafiletti soft. Mentre io avevo sottovalutato questo aspetto e anche che le pedaline FH hanno una zigrinatura "racing" che fa molta presa sulle suole degli stivali quindi quando ci si sposta nelle pieghe, si tende a farle ruotare. Questo problema con le Rizoma non si presenta, perché la loro zigrinatura è molto più "soft". Come vedete, non si finisce mai di imparare.

 

Mi rendo conto di essere OT ma spero che l'esperienza possa essere utile ad altri.

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