SergioBG

Caro cinematografaro, allora avrai visto in officina anche la mia Tracerina che è in cura per tagliando e sostituzione tubi freno... Praticamente mi sei passato davanti, ma per te questo è concesso.

Ciao, io ho guidato senza problemi la MT07 di mio figlio per quasi 3 anni dai 47 ai 50 poi mi sono regalato la Tracer 700 perchè siamo sempre in due ed è decisamente più comoda per il nostro utilizzo. Oggi mio figlio ha la MT09SP che rispetto alle prime versioni è molto facile da guidare, unico neo è che ti invoglia sempre e comunque ad aprire il gas.... PS abitiamo a meno di 10 km di distanza, io sono di Credaro

Ciao, la mia è del 2019 ed ha circa 35000 km ed è un violino, lo scorso anno ho cambiato il mono e le cartucce delle forcelle perchè volevo qualcosa di migliore rispetto alle standard, quest'anno ho rifatto i tubi freno e già che c'ero li ho messi in treccia. Noi giriamo quasi sempre in due, abbiamo bauletto grande, borse laterali e borsa da serbatoio, oltre a due borse supplementari che montiamo sopra le borse laterali quando facciamo viaggi di una settimana o più. Per la mia esperienza è una moto affidabilissima, facile da guidare, pesa il giusto ed è molto comoda. Le uniche volte che vorrei più potenza sono quando giro con i "matti" dell'MT Series, per il resto mai sentito necessità di più cavalli e di passi di montagna in due ne abbiamo fatti tanti. Non ho idea del prezzo, io nel 2021 con 7000 km gli avevo dato 7500€ completa di bauletto, valigie, sella comfort, cupolino maggiorato. Se guardi nella sezione le nostre moto la vedi QUI sotto la foto della salita allo Stelvio durante il Dolomiti Ride dello scorso anno.

Iscrizione effettuata, vista la vicinanza arriviamo sabato mattino e ci fermiamo a dormire, ripartiremo domenica con il giro in compagnia.

Ciao, scusa il ritardo della mia risposta, io ho una Tracer700 del 2019 e viaggio quasi sempre con mia moglie e spesso con le valigie piene, ho fatto molte volte strade sterrate o con ghiaia, ad esempio sulle strade bianche del trentino, o anche qui in bergamasca / bresciana mi capita di fare tratti non asfaltati, diciamo che la nostra moto non ama quel tipo di strade ma se vai tranquillo e non fai pirlate non hai problemi, consiglio occhio al freno anteriore di non pinzare come su asfalto altrimenti ti trovi con il naso nella ghiaia.

Unico proprietario, 34800km, manutenzione regolare presso concessionaria ufficiale Yamaha. Colore night fluo, immatricolata 06/2018 Gomme nuove Michelin Street Pilot. Tenuta sempre in box. Revisione giugno 2024, bollo pagato fino a giugno 2025, tagliandata ad agosto 2024. Sostituita catena, corona e pignone a giugno 2023. Frecce led montate in concessionaria per il resto tutta originale. Prezzo 3100€ trattabili. La moto è di un amica che la vende perché si trasferisce e non ha modo di portarsi la moto. Contattatemi che vi fornisco il cell della proprietaria così vi accordate direttamente.

Ciao, l'usura delle gomme, è una fissa che non serve a nulla... serve solo al bar per dire quanto sono figo che ho chiuso le gomme. Ognuno deve girare come più si sente a suo agio e condivido in pieno quello scritto da @Modelero se vuoi migliorare la tua guida fai un corso così impari le tecniche migliori da usare e poi la pratica e i km faranno il resto. Chiudere la gomma non serve a nulla, in moto ti devi divertire e basta, tutto il resto è chiacchiera da bar,

Dopo quasi 3 anni di insulti e parolacce varie con lo scooter elettrico Ecooter E2 Sport che andava benissimo per quanto riguarda il motore elettrico e la durata delle batterie ma era un vera schifezza per quanto riguarda la parte meccanica, mi sono stancato di averlo più tempo smontato per sistemarlo che in strada e quindi l'ho pensionato e sono passato ad uno scooter a benza. Basta zanzare adesso solo profumo di benzina e per evitare altre cinesate ho pensato a mamma Yamaha ed ho preso, per la mia signora, un Nmax 125, lei ha solo la patente B quindi questa è la cilindrata massima. Provato, tocca bene a terra, è leggero o comunque maneggevole quindi lo scorso sabato l'ho acquistato ed oggi l'ho ritirato.

Come sempre grazie a @gerribs e a tutti quelli che hanno speso tanto tempo ed energie per organizzare questo evento come sempre strepitoso. Sante parole “in Svizzera andiamo PIANO e rispettiamo i limiti di velocità”…. Ovviamente!

Noi viste le previsioni meteo che indicano pioggia nel pomeriggio partiamo al mattino e a questo punto facciamo Bolzano, Silandro ecc. ecc. ecc. Ci vediamo domani a Sondalo, buon viaggio a tutti

Aggiornamento dopo qualche mese, dopo gli mt days e vari giri in montagna, confermo che la moto è qualcosa di nemmeno paragonabile a prima con il tempo sto imparando a percepire anche i messaggi che arrivano dalle ruote e a comportarmi di conseguenza come dicono quelli bravi è comunicativa. Sono veramente contento del lavoro fatto. Devo solo provare ad ammorbidire leggermente l’anteriore ma devo farlo non calma e non di corsa. Altro aggiornamento anche se in realtà non è proprio un aggiornamento della moto. Ho preso un navigatore Tom Tom 550 rider ed ho installato sotto chiave il connettore di ricarica, ho derivato dalla presa accendisigari che non uso praticamente mai. Nelle due volte che l’ho usato ha piovuto quindi posso dire che al momento la tenuta al grado IP funziona

Noi partiamo da Cavalese dobbiamo decidere se agganciarci al giro di @gerribs o se fare il giro “alto” Bolzano Silandro e scendere da Santa Maria Val Mustair. Decideremo venerdì mattino anche in base al meteo

ooooooooooooookkkkkkkkkkkkkkkkk Tutti con le catene da neve sulle motorelle e tanti S. Bernardo con le fiaschette di grappa al seguito...🤣

Manca l’ultima perché ieri ho messo il tomtom con relativo cablaggio sotto chiave

Sinceramente non ho mai avuto questo problema nemmeno quando sono da solo con il bauletto anche a velocità più elevate di quella che indichi tu