geomalp

..... :smt017 eh pero' la YAMA fest......MISANO =P~ .....cavolo mi sa che......... :-& Lo Stelvio sta lì da sempre, il primo impegno ufficiale del Club...beh non mi vorrai mica mancare.. .azz!!

complimenti a tutti e in bocca al lupo per il futuro!

assolutamente no. Ho contattato l'ufficio tecnico in Emilia Romagna (dal sito segnalato da Gerbis) e mi hanno detto che sono disponibili. Facciamo così, appena arrivano (li ho ordinati tramite fornitore di Roma) li monto e se non ho problemi ti dico codifica, costo e se funzionano. a prè

io spendo mediamente circa 200 euri ogni volta che entro in off per tagliandi. C'è da dire che ogni volta faccio delle cose, l'ultima volta l'ho portata prima di partire per gli open (sigh!) e ho speso 283,00 euri per il tagliando dei 1000 km. Nel tagliando ho messo: - tutte le operazioni del primo tagliando + sostituzione di tutti i filtri, olio, ect.ect. - visiera per casco SHOEY - cambio lampade e led al motore (che coatto !!) Ora mi attendono per : - montaggio per Filtri K&N al posto dei cornetti e filtri sfiato olio sempre K&N (Grazie Gerbis, appena montati ti dico come vanno, ho parlato anche con l'ufficio tecnico della ditta fornitrice K&N e "ovviamente" mi hanno consigliato di apportare la modifica, ti saprò dire) - montaggio Kit luci xeno comprato su E-bay in Francia. Secondo me Carbon, dipende molto da chi fa il lavoro, magari ti hanno appioppato qualche ora in più di manodopera, che te frega? sabato sera ti giri qualche locale della MALA-Milanese in meno, ed ecco fatto che sei rientrato della spesa!

OK Ok graie, volevo solo capire se era una cosa che si poteva fare in un attimo e con la giusta attrezzatura (ingrassatore), è chiaro che è un lavoro da farsi in fase di tagliando. Io purtroppo ho già fatto quello dei mille anticipatamente per andare agli open; quindi oramai il prossimo sarebbe a 10.000,00, ma non voglio aspettare. Su entrambe le due moto passate vedevo ruggine e la cosa mi infastidiva parecchio. Il prossimo step monto i filtri K&N che ha indicato Gerbis, così per vedere come va la moto e per affrontare più serenamente pioggia e polvere, poi ti farò sapere come vanno, e le luci Xeno, a 5000,00 apro dovanti e faccio ingrassare. Una cosa è sicura, sulle passate moto, facevo un lavaggio quasi ogni sabato per uscire la domenica, su questa no! sono convinto che troppe docce facciano solo male, pur facendole con le dovute precauzioni.

Ibiza, l'ingrassaggio de icuscinetti è necessario farlo dal Conce o si può fare da soli come per la catena? Sul manuale non lo trovo. Grazie

Ma ovviamente è il Giringiro che intendevo. Altrimenti avrei peccato di presunzione. Gli Open sono gli Open, è chiaro e deve essere così. Comunque ad Agosto voglio andare a conoscere i ragazzi (Gerbis, Friz e chi ci sarà). Informerò loro e Te (sperando che non siate a Sperlonga al mare!!). Ciao

Ragazzacci e Orchesse (riferito alle moto e non alle Signore), lancio questo Topic o Post come vogliamo chiamarlo, per fare una proposta indecente. Vogliamo organizzare un piccolo Mega Raduno in Agosto! Io, per non essere partito causa pioggia incessante, sono rimasto talmente col boccone amaro che NON HO DISFATTO LO ZAINO! Mi sono ripromesso di fare il mio Open Day "in sanatoria"! Che ne pensate?

quanto vrei voluto essere lì (sigh)!! e' ma l'anno prossimo non ci sarà pioggia che tenga, mi sono informato e porterò su la moto o in treno o con TNT.

I vantaggi di un Kit II o III li capisci solo dopo che li hai montati. Cmq se vai su youtube di video MT-01 in action ne trovi quanti ne vuoi....povere moto!!

io li ho cambiati entrambi a 28.000 per fuoriscita d'olio che andava sulla pinza freno :shock: Il mecc mi ha detto che probabilmente erano le buche di m.... di Roma, ma letto il post debbo necessariamente ricredermi.

Complimenti al nostro Admin che con lodevole impegno, animato da ardente passione, ha insistito....e a noi che gli siamo andati dietro. Oramai siamo un pugno chiuso! Certo se qualche manifestazione la facessimo anche un pochino più giù..non sarebbe male!

Mi unisco al coro unanime di augurio e annovero un sentito GRAZIE per come porti avanti la "baracca". Venerdì, aperitivo pagato....se mi individui...

..alla Yamaha, no è?

non ja faremo mai.....!!

Bellissima, ottimo lavoro e di buon gusto. Non vedo l'ora di vederla dal vivo. Ciao

diffida da quelli a telaietto, potrebbero spezzarsi. Usa l'accortezza di inserire silicone tra la targa ed il supporto e fissa le viterie con rondelle in gomma. Altrimenti rischi che si spezzi. Ciao

L'Mt-01 è una scelta fuori dal coro. Una moto unica nel suo genere e comunque l'unica vera naked. Fai il passo, non te ne pentirai. In bocca al lupo. :smt006

Ma si dai, è sicuramente quello. Fallo anche Te e poi ci fai sapere. Vieni al raduno? se vuoi si parte insieme.

L'Mt produce una infinità di vibrazioni che a lungo andare smontano la moto pezzo per pezzo. Porta la tua moto in officina e digli di stringere il bullone centrale sulla forcella, sarebbe quello che vedi (stando sopra alla moto) sotto il quadro della strumentazione. Credimi funziona, è sicuramente quello, ci vogliono otto secondi e non ti chiedono nulla, magari vai in un altra officina da dove vai di solito. Poi prenda un plevaroll 300 mattina e sera dopo i pasti...e si faccia risentire.

evidentemente come preparatore non era poi così "preparato" sull'argomento. :shock: Parere da un punto di vista tecnico: Una mia ex catena originale ha fatto 33.000 km prima di far uscire la ruzza dagli o-ring, il meccanico mi ha detto che l'ho manutenuta non a dovere. Mi ha pure consigliato di ingrassarla a caldo e a fine utilizzo di giornata, ogni 1000 Km, questo per farla durare. Parere da un punto di vista estetico: de gustibus non est disputandum (Carbon..)"......Quindi??????????" quindi cambiala!

E' mooolto particolare, ma secondo me troppo estrema. Personalmente mi piace apportare modifiche ma sempre nel rispetto del progetto originale, a meno chè.....non si ha a disposizione un altro mezzo a cui dedicare le fantasia morbose di tuning, a quel punto però diventa si un mostro, ma un mostro da vetrina, che non graffia, non morde l'asfalto..

..see giusto bbello de mammma!! beh di al tuo amico che se parte Venerdì in tarda mattinata, è sufficiente che segua la striscia nera che incontrerà prendendo l'autostrada..perchè io vengo su in "burn-out ", quindi preparateme n'gommone che quel che rimane del posteriore lo userò come bandana durante i giri! Quindi se vedo una MT "sstrrana" sarai Te, ok . Stavo pensando di farmi fare una maglietta con su la scritta GEOMALP e sotto MT-01 con un 3 piccolo sopra l'1 a mò di cubo, che ne pensi? è o non è ..coattissima ....forse stò impazzendo..

dimmi com'è la tua moto sennò in quel marasma dove tutti si conoscono, come faccio a individuarti? Per te sarà facile, quando vedi arrivare una MT e mentre passa si frantumano i vetri delle auto...quello sono io :smt003

Che grande !!