TorqueMaster

Un grazie a Paolo per questa piccola ma ricca digressione sulla 09-X. In effetti la base ciclistica e motoristica - come scritto in un'altra discussione inerente alla moto in oggetto - sono pressochè identiche e le premesse per un bel modello turistico mid-range ci sono tutte, resta da capire cosa abbia intenzione di fare mamma Yamaha, se darle un nome "generico" o accorparla alla serie MT, sancendo un distacco dai dogmi delle naked alla quale essa era associata. Giovedì sarò all'EICMA, sono molto curioso di vederla dal vivo ed eventualmente di potermici sedere sopra.

Benvenuto nel forum, Giovanni... qualunque sia la tua misteriosa Yamaha. EDIT: leggo ora nel tuo profilo che è una 07, allright!

Beh, rovinarsi non si rovina perché è in inox... e mal che vada sarebbe uno spettacolo di soprammobile. ¦D

[OT] E' la NASA a rubare i segreti a noi, non viceversa! [\OT]

Ciao Roberto, benvenutissimo nel forum!

Nessuno si offende qui Fabio, benvenuto! (Mai pensato di cambiare il cancello-Harley con un... cancello più sportivo? Da estimatore di bicilindrici oversize quale sei, se provi una 01 te ne innamori sicuro).

Sì, via mail se non erro.

Io e Andrea lo abbiamo preso assieme dividendoci la spedizione, penso che così possa convenire ai più.

Certo, è un filtro rigenerabile, quindi si può pulire con la benzina. Quanto alla 03 non so, dovresti controllare sul sito che ho linkato prima.

Anche volendo è difficile, Claudio. E' una moto da appassionati e per appassionati - di solito chi ne cerca una si iscrive qui per ricevere qualche consiglio d'acquisto extra - e non ha decisamente un gran mercato/richiesta di pubblico. P.S: a tutt'oggi non ho ancora trovato una persona che non mi abbia detto, tra lo stupito e il divertito: "ma come fai a girare con quel mostro lì?!"

Conviene tu guardi sul sito dell'importatore, New Tech Racing. Ha un sacco di cosucce MOLTO interessanti. Inoltre mi dicono dalla regia che sono veloci nel rispondere e nello spedire.

Puoi dirlo forte, Enrico. Fa quasi dispiacere sapere che si dovrà lordare d'olio. P.S: guarda che dovrebbe esserci un modello compatibile anche per la 07...

Ritirato oggi dal buon Andrea, non vedo l'ora di testarlo.

Mi unisco coralmente a Gunter, abito anch'io a neanche una decina di km da te. By the way, benvenuto nel gruppo, Alberto!

Bah, considerato il costo che hanno è più probabile che si spezzino e ti si infilino NELLE dita, piuttosto che proteggerle. Meno cinesate si montano, meglio è, IMO.

Roberto, fai il bravo, non mettiamoci addosso troppe cattive idee, il degenero qui è facilissimo da raggiungere.

A Mimmo... ribadisco quanto detto prima. ... e non serve aggiungere altro.

Una recensione demotivante, seppure estremamente utile. Un grazie a Francesco per averci postato esaurientemente il controllo effettuato dall'ispettore sulla sua moto. Da quanto leggo però pare che anche lui se ne sia reso conto ma abbia voluto mantenere un "alto profilo" per prendere la situazione con le pinze (anche se in maniera alquanto irritante, IMO). Stiamo a vedere cosa ne esce fuori, non credo che mamma Yamaha istruisca i suoi ispettori per ignorare tot e tot problemi/difetti, anche perchè se poi ci scappa l'incidente a causa di certe incurie... son casini.

Vada per la moto fighissima!!!

Giuro che se trovo uno abbastanza sciroccato da realizzarmelo, glielo faccio fare!

Oppure il telaio intero.

Cazzeggiando qua e là non ho trovato niente, non vorrei fossero dei prototipi tipo il serbatoio di Miki...

OWEN CARBON Parafango anteriore: 127,50€ Parafango posteriore: 102€ INFINITE PERFORMANCE Griglia prese d'aria: 27,50£ - 34,50€ Cover contachilometri: 19,90£ - 25€ Cover tappo serbatoio: 17,50£ - 22€ Protezione serbatoio: 27,50£ - 34.50€ NOTA del 26/08/2016: Infinite Performance non è più rintracciabile sul web. MOTOCOMPOSITES.COM Offre una gran varietà di pezzi, dai parafanghi alle prese d'aria passando per elementi della carrozzeria e protezioni. Si può scegliere tra un più economico componente resinato con layer di carbonio sopra ed uno completamente realizzato in fibra, con trama a scelta per entrambi i tipi (la classica "plain" incrociata o la "twill" a scalini). Molto interessante la possibilità di poterli inoltre richiedere di svariati colori, anche personalizzati. Link al sito riportato di seguito. CARBONIN Cover sella: 238.50€; Fianchetti posteriori: 156.60€; Fianchetti radiatore: 231.30€; Paracatena: 103.50€; Parafango anteriore: 162.00€ Parafango posteriore: 130.50€; Prese d'aria: 168.30€; Protezione carter alternatore: 106.20€; Protezione carter frizione: 135.00€; Protezione carter pick-up: 83.70€; Protezione pompa acqua: 83.70€; Protezioni forcellone: 180.00€; Protezioni serbatoio: 120.60€; Protezioni telaio: 207.00€; Puntale: 351.00€; Cupolino: 231.30€.

Le avevo notate anch'io, adesso vedo cosa mi propone la rete.

Carino, ma mi convince poco a livello di estetica quella pancia sottoscocca. Immagino siano lì dentro i catalizzatori.