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TorqueMaster

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Tutti i contenuti di TorqueMaster

  1. TorqueMaster

    (MT-01) TheRebel78

    ... e immagino non si possa sapere ciò che stai cercando, vero? [emoji57]
  2. TorqueMaster

    (MT-01) TheRebel78

    Nah, il motore lascialo a contrasto, poi se non trovi quello bravo viene fuori una schifezza.
  3. Ciao, premetto che me ne intendo poco ma di solito i teli buoni si assestano dai 25/30€ in su, al di sotto di quella cifra sono solitamente delle plasticacce acriliche che durano poco. Per le misure devi prendere la lunghezza della moto da ruota a ruota e da terra alla parte più alta (suppongo il cupolino, nel tuo caso), la larghezza invece da manubrio o da borse laterali, se le possiedi. Extra da tenere in considerazione: i laccetti per fissarlo alle ruote in caso di vento e pioggia.
  4. Ho avuto modo di provare la 09 e la 09 SP l'anno scorso quando ho fatto da staffetta al Dolomiti Ride. Ora, io sono un chiodo da combattimento, ma la differenza tra la versione standard e l'SP l'ho percepita in maniera piuttosto netta: più sostenuta, meno secca e decisamente più progressiva. Considerata la "carogna" che ha sotto il CP3 secondo me è un ottimo investimento.
  5. TorqueMaster

    Buongiorno a tutti!

    Toh, un vicino... e me ne accorgo solo ora. [emoji51] Benvenuto, Teo!
  6. No, illegale al 100%, una moto €3 và col suo scarico €3 ed una €4 col suo omologo €4.
  7. Ciao Teo, è tutto molto soggettivo in questo caso, di solito gli Arrow hanno un bel volume alto ma non "raspano" come i Roads, la qualità costruttiva c'è.
  8. TorqueMaster

    (MT-01) TheRebel78

    Urge anodizzazione nera... [emoji51]
  9. Tieni duro Franck, vedrai che cambiamento una volta in sella. E benvenuto!
  10. TorqueMaster

    Ciao a tutti

    Benvenuto Vittorino. Ti ricordo che nell'Area Tecnica della MT-10 è presente la sezione "Le Nostre Moto" in cui puoi aprire un topic sulla tua ed elencare tutti i lavori che le hai fatto. [emoji106]
  11. Io non rubo, implemento! [emoji38]
  12. Se è un ticchettio che aumenta di frequenza possono anche essere le valvole, le risonanze giocano brutti scherzi. Se fosse quello il caso, solitamente un buon olio full-synth risolve velocemente il problema.
  13. [OT] A me comunque sta venendo voglia di appioppare al Condor il titolo di "Shitposter d'Onore". [/OT]
  14. TorqueMaster

    Mi presento

    Analisi più che condivisibile, benvenuto tra noi, Mario.
  15. @PolyMT10, se lo trovi giralo anche a me che lo mettiamo nei Downloads.
  16. TorqueMaster

    (MT-07) ciao a tutti

    Benvenuta anche da parte mia, Cecilia.
  17. @Morry se però mi facessi la cortesia di postare nella Sezione giusta e non nella prima che capita mi faresti un piacere. Cerchiamo di mantenere tutti il Forum in ordine, per cortesia.
  18. TorqueMaster

    Mi presento

    Benvenuto anche da parte mia Adriano. Qualora non ti trovassi col Forum in versione desktop ti segnalo che è disponibile anche la versione mobile via Tapatalk. Per ogni altro dubbio o chiarimento consulta il Regolamento o fai pure riferimento a me. [emoji106]
  19. Siete sicuri non siano le pastiglie dei freni anteriori?
  20. Se riesci a renderla e salvare i dindoli per una mappa è tutto grasso che cola, IMHO. Meno cablaggi, meno intermediari elettronici, meno casino.
  21. Benvenuto anche da parte mia, Simone.
  22. TorqueMaster

    Presentazione

    Benvenuto Stefan.
  23. TorqueMaster

    presentazione

    Benvenuto Giovanni.
  24. Vi ricordo che il Forum è convenzionato con Rinolfi, importatore HyperPro per l'Italia. Se guardate nella sezione Convenzioni trovate tutto.
  25. TorqueMaster

    (MT-03) Scrambler

    Esteticamente posso darti ragione. A livello pratico... zero. Il calore del motore interferisce con l'olio contenuto all'interno, scaldandolo e peggiorandone le prestazioni già molto basiche.
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