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Stanno arrivando!

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Oggi è arrivato!!

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etorty

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  • Giorni Vinti

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Risposte pubblicato da etorty

  1. Certamente il "TIC" che hai sentito, da qualche parte arrivava... il quadro era acceso? Se non lo era, è una cosa davvero molto strana.

    Sono d'accordo con il mio collegao Roberto sul controllare nuovamente i fusibili.

    Se tutti risultano integri... proverei a rimontare tutto quello che c'era di originale (frecce e relé), così daripartire da zero e sapere che tutto funziona.

    Poi andrei per ordine:

    • cambio relé originale e ci metto quello adatto alle frecce a led

    • metto una sola freccia nuova, e verifico

    • ad una ad una cambio le altre e per ognuna faccio la stessa verifica

  2. @Carmine questa sezione, come si evince dal suo titolo e sottotitolo, è dedicata solo a "cose" relative al funzionamento del forum:

     

    Novità, idee, proposte, suggerimenti, problemi

    Segnalazioni per migliorare il forum, errori, problemi, proporre nuove sezioni. Anche per comunicazioni dello staff

     

    Per quesiti tecnici ci sono le sezioni tecniche suddivise per modello di moto.

    A tal proposito ti segnalo:

    Come si usa il forum (TUTORIAL)

     

    Usiamo il "prefisso"

     

    Qui chiudo.

  3. Certamente se i pistoncini non riescono a muoversi, la leva diventa di marmo...

     

    Se hai l'attrezzo per allargare le pastiglie dentro alla pinza, potresti provare a smontarle (una alla volta), ci metti dentro l'attrezzo (in modo che sia appena appoggiato alle pastiglie, ma che non le spinga ancora) e poi stringi la leva. Dovresti vedere i pistoncini che spingono le pastiglie, se non sono bloccati. Se non vedi movimento... è molto probabile che il problema stia lì.

    Fai poi la stessa prova anche con l'altra pinza, ovviamente.

  4. Ciao, @fz8Dario, ti segnalo che quando si apre una nuova discussione è regola del forum mettere il Prefisso nel titolo della stessa.

    Come si usa il forum (TUTORIAL)

     

    Usiamo il "prefisso"

     

    Per quanto riguarda il problema ai freni, ad un nostro collega con la Tracer 9 (o 900... non ricordo) è capitato di trovare i pistoncini esterni di entrambe le pinze anteriori bloccati. Se n'è accorto facendo la pulizia delle pinze.

    Quello che descrivi riguardo il comportamento del freno anteriore potrebbe essere compatibile con il bloccaggio dei pistoncini, credo.

    O quantomeno con un comportamento non corretto nel loro movimento.

    Riguardo al posteriore non ho idee...

  5. Il "Prefisso" nel Titolo indica il modello di moto.

    In questo forum ci occupiamo di più di dieci moto (ho perso il conto), senza una indicazione certa nel Titolo di ogni discussione non ci si capirebbe più nulla.

     

    Se le frecce sono originali, la prima cosa che farei è andare a misurare con un tester la tensione al connettore di una freccia funzionante e poi la stessa al connettore di quella che ha problemi.

     

    Se la tensione è la stessa, il poblema sta nella freccia.

    Se invece rilevi tensioni diverse, il problema è altrove, a monte.

    A quanto ricordo sulla 10 le frecce sono gestite dalla centralina (non da un relè esterno), quindi in quel caso la situazione si complica e serve far indagare qualcuno (officina del conce) con la diagnostica.

     

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