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Stanno arrivando!

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Oggi è arrivato!!

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salavitto

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  1. Nell'utilizzo quotidiano non avevo problemi, per i 20km casa-ufficio. Per giri più lunghi dopo un centinaio di km sedere un po' indolenzito e qualche fastidio alle ginocchia, che erano proprio piegate con la sella ad altezza standard. Appena riesco a farci un giro un po' lungo vedo come va, cmq ad un primo utilizzo direi che la differenza di sente. L'ho fatta fare a Milano, in due giorni.
  2. ho letto da diverse persone che la sella "comfort" in realtà è una sella molto estetica, ma di comfort ha pochino... Io ho reso comfort quella standard [emoji16] ora è più alta di 4cm (sono 1.85, era un po' tirata l'altezza) e decisamente più morbida! Per 50 euro mi sembra un buon risultato.
  3. salavitto

    ciao!

    benvenuto! [emoji4]
  4. salavitto

    ".....gira a 3"

    pensa...ha beccato gli unici tre giri che ho fatto!!! [emoji1] [emoji1] [emoji1]
  5. salavitto

    ".....gira a 3"

    [emoji1] [emoji1] [emoji1] nei garage si incontra spesso gente così... per ora a me è toccato: " bella moto, che cilindrata è?... ma no impossibile, la Yamaha non fa 700 guarda bene sul libretto" " oh mamma hai preso una moto?? è così pericolosa!!! era meglio lo scooter...magari riesci a riportargliela e dirgli che hai cambiato idea" [emoji15] "bella...eehh ma attento, prima o poi ti capita eh...io ho un mio amico che ha fatto un incidente che ecc... ecc..." [emoji33] [emoji603] " uhe che bella! è nuova?" "sì, ha due mesi" "ahh sei un novellino eh...io quando andavo in moto ho fatto di tutto sai, che bei giri! Qua vicino c'è il San Marco eh!" "sì bello, l'ho fatto" "eh ma poi andrai sulle Dolomiti eh io ho fatto il giro dei passi" "ah bello, l'ho fatto ad agosto" "eehh ma il top è lo Stelvio, io una volta l'ho fatto!" "stupendo! l'ho fatto due settimane fa" quasi non mi saluta più...[emoji16]
  6. Sella consegnata per la modifica! Aggiungerà all'imbottitura originale 2cm di gommapiuma semirigida + 2cm di gommapiuma morbida. Prova a mantenere la pelle originale, se non dovesse riuscire la sostituirà con una pelle un po' più grippante (che non sarebbe male..). Appena pronta posto foto e impressioni [emoji106]
  7. Mi rispondo da solo: non ne vale la pena. A parte che non mi hanno saputo dire molto... le caratteristiche sono simili a quelle del TK102, che si trova in rete a una 60ina di euro, senza alcun canone. Certo questo si gestisce tramite app, che è più bella... ma direi che non vale i 120 euro in più.
  8. Vi dico la mia esperienza: da qualche anno faccio tutti i giorni una 40ina di km attraversando Milano per arrivare in centro: tangenziale, Palmanova, Buenos Aires... insomma le vie più incasinate e con asfalto peggiore! Eppure devo dire che non mi sono mai sentito così in pericolo o con la vita appesa ad un filo. Certo si guida sempre con 4 occhi e con le antenne drizzate, ma più per i pedoni!!! Ahimè ho già visto un paio di volte Buenos Aires bloccata per una sagoma bianca per terra... un pedone che attraversa, di corsa, in orario di punta, senza guardare da nessuna parte... lì non c'è niente da fare, lo centri in pieno, ed è lui ad avere la peggio. Gli automobilisti a volte girano senza mettere la freccia, alcuni stringono apposta verso il centro per non farti passare o per costringerti a rientrare in corsia (forse perchè sono costretti a farsi la coda, o perchè hanno avuto problemi in passato con altri motociclisti... o forse sono semplicemente dei figli di p*****a!), gli studentelli col 50ino arrivano allo stop e si mettono di traverso davanti a tutti mentre scatta il verde, che a volte li prenderesti a calci... ma insomma la guida in città è questa, la testa SA che è così e col tempo impara a prevedere la maggior parte degli inconvenienti. Anche in tangenziale col tempo ti fai l'occhio e capisci da come una macchina procede se deve andare dritta o se curverà all'ultimo momento. Il discorso è completamente diverso per l'utilizzo nel tempo libero, la testa è più concentrata sul divertimento di guida e un po' se ne frega degli altri, sicuramente si tende ad andare di più che non in mezzo al traffico cittadino... Io vengo da 15 anni di scooter e passando alla moto ero convinto di avere a disposizione un mezzo più sicuro, più equilibrato da guidare, che frena MEGLIO e che ha sicuramente più margine per accellerare ed evitare imprevisti. E' assolutamente vero, è così, la moto E' più sicura e frena MOLTO meglio, per cui mi sento più sicuro di prima. Il "problema" è che, per questi stessi motivi, si è spinti a guidarla in modo diverso, sai che se arrivi un po' più forte hai dei buoni freni... sai che se apri il gas riesci a sorpassare quella macchina senza problemi... ecc.. e si rischia di dimenticare che un imprevisto è sempre dietro l'angolo.
  9. Esatto, quella. L'asfalto è decisamente una m***a tra Oltre il Colle e il passo, un vero peccato perchè il tracciato è bello. Meglio tornando, da Oltre il Colle a San Pellegrino.
  10. Me la segno per la prossima uscita! (anche da Zambla a San Pellegrino cmq devo dire che mi sono divertito... )
  11. Ieri il Passo San Marco è stato preso d'assalto eh... l'ho fatto pure io
  12. OT: questo sito ha un sacco di cose interessanti oltre agli specchietti.... http://adjustable-levers.com/products/blade-adjustable-cnc-brake-clutch-levers-with-yamaha-logo-suitable-for-yamaha-motorcycles.html /OT
  13. Complimenti per le approfondite considerazioni dopo averla provata per così poco tempo! Fa sempre piacere leggere che la 07 è così apprezzata anche da chi è avvezzo a moto più potenti/prestanti/ecc... Grazie per la dritta, ma il mio problema credo sia più in generale di confidenza con la moto, non solo con l'anteriore. In particolare sui tornanti, l'ingresso va anche bene, ma devo imparare a "fidarmi" del fatto che la moto sia capace di girare e tenga la strada senza scivolare (lo so, per molti di voi sarà un timore irrazionale, ma è pur sempre la mia prima moto, che ho da soli due mesi ) e devo imparare a gestire i giri motore in modo da tenerla sempre in tiro, la guido ancora troppo a marce alte (quando passo i 7/8000 giri mi sento in colpa! ) ps: sul fatto che impenni da favola ti credo sulla parola... ma ho l'impressione che poche moto sotto al tuo sedere riuscirebbero a stare su DUE ruote!
  14. Grazie per il link, ce ne sono un sacco!É un negozio già testato e affidabile?
  15. mm... insomma sono da provare... Ora devo solo capire se "fidarmi" e prendere gli Spy R della Rizoma, che sono quelli che più mi piacciono esteticamente e per le possibilità di regolazione... ma vengono 258 euro a coppia!!! Oppure limitarmi a una 70ina di euro per questi, che sembrano abbastanza buoni ( a parte l'anello dorato... ) http://www.ebay.it/itm/201384257062?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
  16. Mi inserisco nella discussione, ero interessato ad antifurti satellitari non collegati all'impianto elettronico proprio per evitare ogni tipo di problema/interferenza. Il rovescio della medaglia è che bisogna ricaricare via USB "l'affare". A breve mi scade l'assicurazione e sto valutando il servizio "motoconme", che ha un'app dedicata e fa da antifurto gps, qualcuno ha esperienze? Mi costerebbe un centinaio di euro in più, potrebbe valerne la pena?
  17. Ciao Will, hai montato qualche modello "top" (almeno per prezzo) o qualche ebayata da 20 euro? Sopra o sotto? (sotto ho l'impressione che si veda proprio poco per le braccia che ostruiscono..)
  18. Rispolvero questo post per una domanda/dubbio... gli specchietti da manubrio sono solo estetici o sono anche funzionali?? Io non mi trovo benissimo con quelli di serie e quelli da manubrio mi piacciono molto... ma non vorrei finire dalla padella alla brace, specialmente se montati verso il basso. Sabato ho visto che più di uno qua li usa, Giuseppe e Lorenzo per dirne due.. come sono? Stavo guardando barracuda e rizoma... in attesa di trovare qualcosa che magari costi meno! http://www.barracudamoto.com/prodotti/universali-naked/sintesy-retro.html http://www.rizoma.com/universal/mirrors/spirit/it
  19. Quasi 500km in sella per il mio primo tour in compagnia Per me la moto è una scoperta molto recente e ho tutto da imparare, e una giornata così vale davvero tanto! Guardare da chi avevo davanti come si fa una curva, come si affronta un tornante, quando si cambia, quando si usa il freno anteriore o posteriore... un mondo da scoprire insomma! Un ringraziamento particolare a Lorenzo, Andrea e Luca, per i consigli "diretti" (e per avermi aspettato... :$) e un grandissimo GRAZIE a tutti per la passione che avete trasmesso, per la simpatia e per la bella giornata!
  20. @Superbiker Se per te va bene possiamo trovarci appena prima del lago, al distributore Total ERG (sperando che da agosto 2014 non sia cambiata gestione ) subito dopo il bivio per San Felice/Monasterolo, per 9.15/30? Da lì a Ponte c'è un'ora e mezza.
  21. @Superbiker Io dovrei partire con ergal da Agrate (A4) per arrivare a Ponte di legno alle 11. Dopo Bergamo dovremmo fare la stessa strada, che dici ci possiamo trovare dopo Seriate, o magari a Spinone all'inizio del lago?
  22. @AD MAJORA pensavo di fare A4 fino a Bergamo e poi su per la Valcamonica fino a Ponte di Legno, così ci vediamo lì con voi per le 11. @egal ti ho scritto in pvt il mio numero così ci mettiamo d'accordo
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