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Abarthino

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Tutti i contenuti di Abarthino

  1. Tralasciando il penale.... In caso di incidente e soprattutto se ci scappa il morto, che succede? Credete che l'assicurazione dica: va bhe ma mica inquina quanto una vecchia caldaia di Milano.... Oppure dice: questa moto non era abilitata x essere usata in strada e quindi mi riavvalgo sul proprietario
  2. Omar fidati non voglio fare il moralista... Non sono proprio nella condizione di poterlo fare. Solo che son convinto che se uno scrive di aver toccato i 200 in tangenziale e viene ripreso dai Mod questo alla fine lo rifarà cmq. Soprattutto negli ultimi anni (causa social), Facebook e YouTube è strapieno di video di fenomeni.
  3. Non discuto della qualità, ma se devo spendere tutti quei soldi magari c'è altro. Considerando la tipologia di moto, preferisco personalizzarla con accessori cmq buoni ma non originali così che la moto non sia identica al 100% con un'altra
  4. Secondo me con la linea della Xsr ci sta bene http://m.ebay.it/itm/Support-de-plaque-Ras-de-roue-YAMAHA-XSR-900-/331882930694?nav=SEARCH Ammappate che prezzo cmq. Voi cosa montate o cosa vorreste montare ?
  5. Ieri ho firmato il contratto per la "piccola", ma m'è venuto un mezzo infarto quando mi ha sparato i prezzi degli accessori... 190€ per il portatarga !!! La mia idea era qualcosa del genere, che ne dite ? il 1° è Walter moto mentre il 2° è Urbano Bruni (€160)
  6. Bhe Omar questa come scusa o motivazione mi sembra un po' debole e troppo facile.... Inoltre in caso che si venga beccati dalle Fdo scatta il reato penale. Non so come fate a girare skat, qua da me la prima cosa che controllano è lo scarico
  7. Però lo fai con uno che scrive che è andato a 200... Torque ho fatto per anni anch'io il moderatore nonché socio fondatore del Abarth Club Italia....quindi ti capisco anche se non condivido "certe scuse".
  8. Ma credo che lo stesso discorso valga per il fatto di scatalizzare, non credo che Yamaha sarebbe contenta di saperlo. Però dai basta dire che ci vado solo in pista e siam tranquilli.... Il discorso di dire quanto inquina quello o questo secondo me è assurdo in quanto se tutto facessero così vorrei vedere cosa succede. Credo solo che Smaio abbia centrato il discorso, anch'io che ho girato molti forum ho sempre visto censurare se uno scrive : sono andato a 180 in autostrada, ma se uno modifica la moto (ricordo che in Italia non è legale nemmeno quello) per esempio mappa, skat etc.... Non succede nulla, anzi iniziano le 1000 domande per sapere come va o come non va. Tranquillo che quella dei Custom era solo una battuta, tanto per farti capire come sono, mi fa rabbia che tra stradali e Custom non ci sia il saluto
  9. Abarthino

    (XSR 900) condor64

    Bella, sarebbe stata la mia alternativa alla 60°.
  10. Abarthino

    (XSR 900) Robygogogo

    Il carico in avanti non è un problema avendo sempre avuto Ss, anzi è quello che voglio perché se sto troppo dritto non sento l'anteriore, sarà questione di abitudine penso. Cmq a breve ci sarà un'altra gemellina della tua...
  11. Abarthino

    (XSR 900) Robygogogo

    Roby scusa ho guardato sul sito Rizoma ma per il manubrio non c'è il prezzo. Posso sapere quanto l'hai pagato ? Visto che oggi se tutto va bene firmo contratto per la Xsr
  12. Abarthino

    Kawasaki z750

    Diciamo che questa è la filosofia di Kawasaki... Anche con la Z800 il discorso non è cambiato di molto. Unica nota positiva a mio parere è l'estetica, veramente bella aggressiva per essere una naked, ma va bene per chi con la moto vuol far il fighetto al bar
  13. Onestamente io non trovo il discorso di Smaio così sbagliato.... Se in forum viene ripresa la gente per i limiti di velocità credo che debba essere la stessa cosa per chi scatalizza. Poi diciamola tutta....non ho mai conosciuto un biker che rispetta i limiti.
  14. Provato di nuovo ieri la seduta della Xsr e della Mt09. La Xsr è lievemente + caricata in avanti, non so se è per la sella + alta o per altro. Cmq ho preferito quella seduta a quella della mt, inoltre il concessionario mi ha detto che non ci son + mt disponibili perché nel 2017 dovrà essere euro 4 e quindi quest'anno la yamaha non ne ha prodotte molte. Cmq al 99% penso di puntare alla Xsr, adesso l'unico problema è lottare con i concessionari che fanno i furbetti
  15. Secondo me starebbe benissimo quello della Xv950 Racer, chissà se si può adattare alla Xsr900
  16. Abarthino

    Vendo Z800e

    Eccole, scusate. Prezzo 6500€ senza accessori
  17. Abarthino

    Vendo Z800e

    Vendo Z800e Abs (35kw a libretto, sbloccata ha 95 cv ideale per patente A2) del febbraio 2016 con 1300 km. http://m.autoscout24.it/offerta/kawasaki-z-800-e-benzina-nero-294367186
  18. Quest'ultimo Puig è orrendo... Dovevano farlo leggermente + sfondato sui lati, così liscio stona un po' troppo con le linee tondeggianti della moto
  19. @Brutal : Ma la tua Zavorrina ci arriva facilmente a impugnare quel coso sul serbatoio? Pensavo di metterlo anche sulla Z800 ma la tipa cmq non ci arriverebbe perché io son troppo dritto. Quei maniglioni li avevo visti sulle SS ma su quelle il conducente è parecchio piegato in avanti. La Xsr 900 forse è anche meno caricata sull'anteriore confronto la Z800.
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