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9 ore fa, gerribs ha scritto:
Sono protezioni generiche per moto da cross, occhio alle lunghezze perché tagliarle a misura filo filo è un casino, io l'ho fatto col Dremel per la parte superiore, per quella inferiore la misura 225 è quasi perfetta.
Sono made in China e sono su Aliexpress. Ci sono anche su Amazon cercando "protezioni carbonio forcella" e le trovi in tre lunghezze. Su Amazon ogni tanto si trovano spedite direttamente da loro, vuol dire che sono già in qualche loro sede in Europa: io le ho prese e sono partite dall'Inghilterra, sono arrivate in una settimana.
Se le ordini in China aspetti un mese e ultimamente i cinesi fanno spesso casino. Da quando Aliexpress ha cambiato padrone e si è molto allargata i casini capitano più spesso.
Ma quale misura prendo? La 225? Non ho la moto sottomano....
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Il 25/4/2020 at 20:08, gerribs ha scritto:
In attesa delle ultime cose da montare, ecco come ho risolto il problema del brecciolino che mi segna i foderi della forcella. Avevo già comprato la pellicola trasparente bella spessa che usano i ciclisti con la mTB, ma questa soluzione mi è piaciuta di più.
p.s: prima che il mio amico @AD MAJORA mi chieda se ho cambiato idea, ribadisco che il carbonio a vista non è mai piaciuto e ancora continua a non piacermi ??
Scusa, mi diresti dove hai acquistato, marca, riferimenti ecc ecc? Grazie
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Mi piacerebbe montare una coppa raccogli olio un po' vintage tipo quella montata sulle Trhuxton Trofeo per evitare che rotture di motore inondassero tutto di olio. Ma non riesco a trovare niente in proposito
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Ciao ragazzi, in un momento di imbranataggine assurda ho danneggiato lo scambiatore di calore dell'olio della mia xsr 900, con fuoriuscita del lubrificante. Cercando su internet ho trovato che il ricambio costa circa 600 euro. È possibile ripararlo? E come? Grazie a tutti sono affranto.
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Dal vivo è meglio
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Il 11/2/2019 at 1:16 PM, Robygogogo ha scritto:
Esatto inoltre la moto va un po' irrigidita dando un paio di click di precario dietro e bilanciando davanti (probabilmente tocchi i pioli che, personalmente ho levato a zero km della moto, proprio perché si siede troppo dietro) dopotutto in pista non ci sono avvallamenti e buche da copiare ma ci vuole sospensioni più ferme per reggere i maggiori carichi dovuti a accelerazioni e decelerazione maggiori rispetto alla strada.
Io personalmente sono andato una dozzina di volte al Sagittario di Latina sia con sospensioni stock irrigidita che ora con la cura di Giotek =zero problemi. Invece il problema è un altro le gomme di serie (se hai ancora quelle) che dopo un po' di strapazzo in pista cominciano a mollare. Io ora giro con supercorsa sc1. Un altro mondo.
Anche io Giotek + Conti Race Attack
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Consumi? Normalizzati?
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Mi sa che non c'è più. Ha venduto per una BMW....
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L'ho portata con un certo ritardo al concessionario, ormai i risers tenevano un un bullone, gli altri sono caduti appena toccati
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Di quanto hai sfilato le forche?
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Credo manchi solo questo da montare ormai....
https://www.amazon.it/Ability-Superstore-bastone-passeggio-deambulatore/dp/B008RZYHCC
Penso che al tubo del telaietto reggisella ci vada.
??
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È gia due volte che dopo essere partito rimane accesa la spia del TC e sul cruscotto dice che è disinserito. Poi tocco il tasto selezionatore, metto 1 o 2 e tutto torna normale. Che sarà?
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No, e' impossibile. Anche strapazzandola piu' di 200 km con un pieno li faccio sicuro e un 'altra quarantina con la riserva (forse anche piu' ma non ho rischiato oltre).
Hai provato ad andare oltre il primo lampeggio della riserva, proprio finche' la moto non si ferma: magari si e' starato il sensore della riserva
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Ecco, ho visto che la MT03 ha un disco da 220, nettamente piu' piccolo del nostro. Chiedo al conce.
Vi faccio sapere.
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Ma neanche un cicinino?
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Ecco subito falciato il mio entusiasmo, le mie speranze, il mio progetto?
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Mi piacerebbe montare un disco posteriore più piccolo. Più che altro motivi estetici e tanto frena poco e io lo uso a centro curva quindi meglio. Opinioni?
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Ciao, quando sarà disponibile il calendario 2019?
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Ho le sospensioni sistemate da Giotek e mi trovo bene. Ieri, per fare una prova visto che a me piace una moto che in frenata trasferisce il carico, ho ammorbidito la forcella fino a 7 registri fuori e mi piace molto di più. E frena molto meglio! Considera che sono alto 175 e peso 70.
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Oh gaudio, un'altro toscano!
Bravo, ottima scelta, ti piacera'.
Oh, non la laverai mica con la lancia a pressione???
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Ottima scelta Sertegi complimenti
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Qui siamo al top!!
(XSR 900) condor64
in XSR 900
Inviato
Li ho presi sul sito di Cafè Race, non si sono mai mossi li ho da un paio di anni