(MT-07) Liquido refrigerante

[Matteo77]

ciao!

lunedì parto con la mia MT 07 per qualche giorno di vacanza :-)

controllando i livelli ho visto che il liquido refrigerante è appena sopra il minimo.

e ho visto che è blu! mentre io ho Yamalube rosso. 

Posso rabboccare anche se sono di colore diverso?

Sul sito Yamaha nella descrizione del prodotto yamalube dice che è compatibile con qualsiasi tipo di refrigerante..

La mia MT ha 4000 km... per cui quello blu presumo sia quello iniziale o comunque messo con il primo tagliando...

[Matteo77]

Ciao a tutti!

Questione risolta...

Il concessionario mi ha risposto che Yamalube va bene!

Però mi ha anche detto: " :huh:il livello deve essere al minimo perché è un vaso di espansione"  

[Modelero]

Il serbatoio del liquido serve effettivamente per compensare l'espansione dell'acqua quando il motore è bello caldo, tuttavia basta la porzione di serbatoio vuoto oltre la tacca del livello max, non c'è bisogno che stai al minimo ma basta che stai tra le 2 tacche.

Se non hai perdite non dovresti nemmeno aver bisogno di rabbocarlo (se non cambiarlo ogni tot di anni come consigliato), comunque il colore non conta, basta che ci metti del liquido già diluito.

[omarMT01]

Esatto, a moto fredda aggiungi e portalo al massimo, accensi e falla girare, o fatti un giro, fino a far accendere la ventola. Spegni, lascia raffreddare e controlla il livello

 

È un liquido permanente, se cala c'è una perdita!

[etorty]

Ciao Matteo, ti ricordo che quando si apre una nuova discussione é regola mettere il "prefisso" al titolo della discussione.

Grazie per la collaborazione!

[Ioannis]

Ciao a tutti. Chiedo qui per evitare di aprire un'altra discussione. A momenti dovrei cambiare il liquido refrigerante. LA mia mt è del 2015 e non è mai stata cambiata dai tagliandi che ho fatto presso i concessionari e quindi, dato che andrebbe cambiato ogni 3 anni, mi sono deciso a farlo da solo con due anni di ritardo. Dato che non so di che colore sia l'originale della mia, cosa succede se cambio il liquido con uno di colore diverso anche dopo un lavaggio degli interni? Cioè, pensavo di comprare da Beps il liquido refrigerante Bardahal blu che è apposta per motori in alluminio come il nostro. E' un problema se si cambia colore nonostante il cambio totale del liquido? Anche perchè yamalube costa tantissimo.

2) Poi, so che bisogna mettere 0,25 L nel serbatoio e 1,60 L nel radiatore (libretto di manutenzione). Devo comunque mettere il liquido nel radiatore fino all'orlo, fino a riempirlo tutto?

3) SI può fare il risciacquo con acqua del rubinetto (acqua del sindaco) o per forza acqua distillata?

4) Per smaltire il liquido devo andare ad un isola ecologica (discarica) come per l'olio motore o si può versare giù nello scarico se non è inquinante (chiedo perchè non voglio inquinare l'ambiente). 

[Pignone]

Se l'impianto e pulito si può cambiare il tipo di refrigerante.se invece e un rabbocco non si possono mischiare i due colori di liquido.

[Ioannis]

@Pignone grazie per la risposta. E per le altre domande mi sai dire qualcosa?

[Modelero]

I colori sono ormai poco significativi perché non sono per forza legati alla composizione, ci sono liquidi con la stessa composizione di base ma colori diversi essendo di marchi differenti.

(se mastichi l'inglese e vuoi farti un po' di cultura: https://fuelandfriction.com/weekend-warrior/the-different-colors-of-coolant/)

Se fai un lavaggio completo con acqua  non è un problema cambiare anche liquido con uno di composizione diversa, in ogni caso un lavaggio completo come vuoi fare tu non è mai un male, sopratutto perché per farlo dovrai accendere la moto in modo da far circolare l'acqua e può aiutare a buttare fuori depositi o sporco che rimane anche quando si vuota l'impianto dal liquido.

Per le quantità è indicata sul buon manuale d'uso e di manutenzione la giusta procedura per il cambio del liquido con le quantità giuste da mettere nel radiatore e serbatoio, viene inoltre indicato di fare un risciacquo con acqua di rubinetto, non è un problema visto che poi la scarichi e ne rimane una piccola quantità che poi miscelata con il refrigerante non dà noie, io avendola comunque in casa ho utilizzato dell'acqua demineralizzata.

Ovviamente anche se non un forte inquinante come altri liquidi, è comunque un inquinante e va smaltito alla zona ecologica.

Modificato 1 Maggio, 2020 alle 02:03 da Modelero

[Ioannis]

@Modelero Grazie mille sei stato molto esaustivo. Il lavaggio pensavo solo di far fluire l'acqua da cima fino a farla scolare direttamente, senza stare a chiudere tappi e bulloni. Dici che non basta? Se dovessi fare come te oltre a chiudere tappo e bullone, devo anche rimettere il serbatoio o posso fare anche senza? L'acqua che metto, se faccio a modo tuo, la devo mettere fino a riempire completamente il radiatore? Poi la tengo accesa per un minuto giusto? Ditemi voi che non ho capito e non vorrei fare errori.

[Modelero]

Diciamo che come dici tu riesci a pulire solo una parte dell'impianto, già ad accendere la pompa fai di meglio, ancora di più se lasci arrivare l'acqua a 90° in modo che si apre anche la valvola termostatica (inizia ad aprirsi a 80°C ed è aperta totalmente a 95°C) e l'acqua circola nell'intero impianto.

Se hai tempo di farlo e poi di aspettare che si raffreddi per poi svuotare non fa male, vedi tu.

Visto che è un topic generico sul sistema di raffreddamento, lascio uno schema dell'impianto della 07 che ho fatto, se a qualcuno può tornare utile anche per altro.

 

Modificato 10 Maggio, 2020 alle 20:40 da Modelero

[Ioannis]

Grazie mille @Modelero. Precisissimo grazie ancora. 

[Salvo27]

Ciao @Modelero, @Ioannis,

ho letto il thread sul cambio del liquido refrigerante e vi ringrazio perchè vorrei provare anche io ad effettuare il cambio da me ma sono molto timoroso di fare danni.

Ho alcuni dubbi che riprendono i medesimi che sono in parte collegati a quelli di Ioannis.

1) Allego la foto delle indicazioni presenti sul libretto di uso e manutenzione della moto (XSR 700 del 2016): nel riquadro centrale si parla di fare un rapporto di miscelazione antigelo/acqua di 1:1, indica poi l'antigelo consigliato e successivamente le quantità di liquido refrigerante.

Domanda: Ma l'antigelo e il liquido refrigerante sono la stessa cosa? non capisco perchè prima parla di antigelo e poi di liquido refrigerante..

Inoltre, se il rapporto è 1:1 e sotto indica di mettere 1.6L di refrigerante nel radiatore, vuol dire che in totale ci vanno 3.2L (metà di refrigerante e metà di acqua distillata?)

2) Nella prima parte delle istruzioni viene indicato di sostituire la guarnizione del bullone di drenaggio, per caso sapete dove posso trovare la guarnizione di quel bullone? Scusate la mia poca preparazione su questo argomento ma ho cercato online e non riesco a trovare indicazioni o siti in cui comprarla (non conosco le misure)

Grazie mille in anticipo

[omarMT01]

Ciao, da quel che leggo, il radiatore ha una capienza di 1,6l mentre la vaschetta ha una capienza di 0,25l, di conseguenza la quantità totale sarà la somma dei due, ovvero 1,85l.

 

Riguardo la miscelazione, lui parla di liquido antigelo puro, attenzione perché in commercio si trovano anche già diluiti (non so in che percentuale ma penso sarà scritto sulla confezione).

 

Personalmente prenderei 1l di puro che diluito si ottiene poco più del necessario.

 

Buon lavoro  

[Modelero]

Antigelo viene usato come termine per indicare quello da miscelare con l'acqua, con liquido di raffreddamento si intende quello che va effettivamente nel radiatore, diluito o no, acqua (chi fa gare in pista usa quella, non può mettere antigelo o simile) ecc.. le quantità sul manuale sono corrette come le vedi (in poche parole ti bastano 2L).

 

Non ho idea del perché parli di antigelo e diluizione nel manuale, visto che il 99% dei liquidi refrigeranti per le moto sono venduti già miscelati (per le auto invece è l'opposto), incluso quello marchiato Yamaha (yamalube)...

Prendi il motul motocool che costa poco e sei sicuro.