(MT-10) Confronto con SP

[Giggettoman]

Se non l'avete già visto date un'occhiata a questo video:

 

 

 

Non sembrano esserci differenze eclatanti, voi che dite?

[fabius1969]

Andrebbero visti i tempi di entrambe le moto,ma col solito pilota.Per uno come me,la differenza è minima(non sono un pilota),ma son convinto che le sospensioni ,se tarate a modo,possano far la differenza

 

ps:e poi,vuoi mettere la fighata delle semi-attive ohlins??

 

   

[Giggettoman]

Si, ovvio che la SP è migliore e offre più margini di setting. Non intendevo dire che sono uguali. Dal video però sembra che i due modelli possano almeno competere tra di loro... 

[fabius1969]

Ma si,infatti.....Quello che volevo dire è che solo un pilota ed in pista puo' far la differenza 

[Emilio61]

Il video non è per nulla indicativo, se ne vanno a spasso senza velleità sportive, di sicuro non sono proprio dei piloti che stanno facendo una competizione o cercando il tempo sul giro.

[Ghostrider1127]

Il parabrezza del beverly si sposa bene con la pompa freno ..... del beverly     

[fabius1969]

Effettivamente .....              

[Sertergi]

Il display dell'R1 merita però, il tipo si pianta un po in curva secondo me

[Ghostrider1127]

quando hai tempo di guardare il display , significa che stai andando troppo piano 

poi sinceramente io preferisco quello della "standard" che e´piu funzionale

[YUGO]

Gostrider,secondo te l'abs merita? Non so perche ma mi sono convinto che senza abs avrei evitato il trattore.

[Ghostrider1127]

i pareri sono controversi , la dinamica non mi e´nota 

non saprei cosa dire

[omarMT01]

dicono che, da inclinato o peggio sul bagnato è una mano santa, mentre sul dritto e asciutto è possibile accorciare gli spazi di frenata, ma con una serie di se...

Se...non pinzi di colpo da mandare a pacco la forcella

Se...hai la forza da frenare progressivamente, ma il più rapidamente possibile, fino al massimo, sopportabile dallo pneumatico, senza esitazioni

Se...durante la frenata non trovi sconnessioni/asperità dell'asfalto (senza contare sporco/brecciolino)

 In realtà l'ABS allunga la frenata nel momento in cui interviene, se interviene è perché la ruota anteriore ha decelerato "troppo" rispetto alla posteriore quindi in realtà ti sta già salvando.

[Pietro2]

Da inclinato, solo se ha la funzione cornering.

 

 

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[Robygogogo]

[ilMonda]

Senza ABS ti saresti fermato alla seconda macchina... dopo aver superato in volo la quarta e la terza però!!!

 

Ma possibile che ci sia ancora gente che mette in dubbio l'efficacia dell'ABS? In qualsiasi fermata d'emergenza (cioè per ostacolo improvviso / problema improvviso) dove non hai avuto modo di prepararti NON c'è confronto.

Ma possibile che non è capitato a nessuno di strizzare la leva del freno al punto di bloccare la la ruota oppure di stampare le p@@@e sul serbatoio? In quel caso senza ABS devi chiedere aiuto al tuo santo...