HOLA!!!!!!(MT-01 SP INSIDE)

[MTzeroPARMA]

nonnomax,queste discussioni per me sono all'ordine del giorno,trattando proprio l'usato di tutte le marche,è praticamente inevitabile scontrarsi con chi preso dalla smania di un modello nuovo,poco dopo l'acquisto si trova davanti ad una svalutazione spesso molto alta.

 

Una cosa è chiara,quasi un dogma: + il prezzo è alto maggiore è la svalutazione.

 

Su un prodotto di lusso come la moto poi le variabili sono tantissime ma il risultato è sempre lo stesso:i soldi spesi non tornano mai indietro.....PROPRIO MAI.

 

Fatta questa premessa,"l'investimento"nellacquisto di una moto dovrebbe essere inteso come aumento della propria soddisfazione personale,nella guida o nel solo fatto di possederla,tutto in quantificabile in vil denaro.

 

La quotazione fatta dal tuo conce per cambiare la tua mt per una nuova la vedo come un invito a rivolgerti da un'altra parte o ad un altro prodotto....

Vista la non particolare diffusione e richiesta(da attribuire alla yamaha-italia),credo che il tuo conce non se la sia sentita di ordinare una mt-01 nuova quando era il momento,rischiando di tenerla mesi in mostra gia pagata,preferendo farlo solo a contratto fatto,senza ritiro usato o con un margine quasi doppio su una qualsiasi permuta...

visto il periodo va capito,senza offendersi e valutando altre possibilità.

 

Oppure,ma non credo,la tua mt-01 è strapasticciata,con 200000 km di stage 3,senza parti originali....

 

Ormai è differente l'approccio all'acquisto di una moto rispetto ad anni fa,i clienti sempre + spesso sono strapreparati ed aggiornati,conoscono offerte,sconti,promozioni,quotazioni etc,spesso meglio di chi le vende,e spesso ci si trova a discutere pesantemente.

 

abbiamo la fortuna che la nostra mt-01 sia tremendamente affascinate e poco diffusa,questo crea quella bramosità del possedere il prodotto esclusivo,che fa parlare ,c'è da giocarselo bene questo jolly....

un ritiro in permuta non vi potrà mai accontentare,se la vostra mt nonè proprio da buttare,è il momneto di pesonalizzarla ulteriormente e di godersela ancora di +!!

 

Il nuovo v.max no è assolutamente stato un flop,anzi!!!

Fosse stata così l'operazione di marketing anche per la mt-01 non saremmo qui a discutere sulle svalutazioni,su celestini etc

[omarMT01]

Hai calato qualche acido??????? :smt003 :-#

 

 

acidi no, magari qualche birra :mrgreen:

non ho detto che è obbligatorio cambiare le sospensioni, ma non si può paragonare il servizio offerto da quelle di una moto, giapponese, di serie alle öhlins. Ci sarà un motivo se sono così usate nelle competizioni. Con un migliaio di euro mi riferito a Matris, credo che, fra kit all'anteriore e mono, la cifra sia quella. Specifico giapponese perché nelle italiane, le fasce alte, sono già specialistiche. Neanche i tubi in treccia sono necessari, ma se uno prova sente la differenza. Naturalmente tutte queste differenze si notano solo stressando il mezzo, dopo un quarto d'ora, venti minuti, di guida aggressiva è il caso che quelle di serie, surriscaldandosi, comincino a dare segno di affaticamento mentre le altre mantengano invariata la prestazione.

:smt006

[MTzeroPARMA]

omar,non farti ingannare dal luccichio delle ohlins,se all'esterno sono tutte dorate,all'interno le cose cambiano!!!

su una moto come la mt -01,il suo reparto sospensioni originale è ottimo,il voalre aggiunto delle ohlins della sp è puramente ESTETICO!!!!!

[omarMT01]

nella vita ho imparato che OTTIMO dipende sempre da dove azzeri il riferimento.

C'è sempre qualcosa meglio.

Che poi non sia necessario o che il prezzo non valga la candela è un altro discorso.

Bisognerebbe provarla questa SP, un bel giro ricco di curve, una mezz'ora :twisted: , prima con una di serie e poi con lei, allora si che parliamo di differenze secondo te è veramente tutta scena? Non ci sono differenze avvertibili?

:smt006

[nonnomax]

Be scusa ma non sono daccordo l'MT o di riffa o di raffa le hanno vendute tutte la Vmax certo sono state vendute tutte perchè non sono mai arrivate..... visto l'ordine su internet e il non ritiro dell'usato..

Anche per questo credo che non avrà mai il fascino del Vmax vecchio.... troppa incertezza da parte della Yamaha su quel tipo di moto io vedo un operazione di marketing migliore sul'Mt che sul Vmax...

 

Sul'Mt la Yamaha ci ha creduto sul Vmax ha voluto creare un mito dalla partenza che poi si è smitizzato.... ora lo aumenta di 2000 euro per cercare di venderlo ma ho paura che continuerà a venderne pochi... poi ti dico non sò i dati... non ho i numeri... e magari sbaglio dico ciò per le mie esperienze di Vmaxista e di MTista ( chissa se qualcuno me li pista....)...

 

A misano durante la presentazione del Vmax nessuno la poteva provare assolutamente manco si poteva guardarla addirittura i maggiori esponenti di Club decennali di Vmax non potevano manco sederci sopra per una foto....io alcuni anni fà ero uno di loro.... dopo pochi mesi a Grosseto ce ne erano due in prova ci potevo perfino ballare la rumba.... e allora... io non guardo i numeri che giornalisti più o meno immanicati mi danno io osservo i segnali e questo per mè la dice lunga come la dice lunga il fatto che in tutta la provincia di modena ne ho vista solo una girare..... sarà un caso forse non ce ne erano più però..... se arrivo con un assegno circolare da 22000,00 euro e lo appoggio sul bancone di un qualsiasi concessionario Yamaha secondo mè domani ho un Vmax nuovo fiammante con la targhetta con il mio nome....

 

Guarda che non mi lamento per la perdita dei soldi mi lamento perchè la Yamaha ha consentito l'operazione che ha fatto il celestini e ora mi aumenta l'MT...è vero dovrei essere contento ma non credo che essere contento possa farmi considerare che una moto del genere venduta a 8000,00 con Iva nel 2008 e che io ho pagato 13990,00 nel 2005 possa essere un affare...

 

Non rinnego niente dei soldi che ho speso li ho spesi e mi sono divertito e li rispenderei anche se sapessi che la Yamaha avrebbe fatto un operazione del genere intanto mi sono goduto 4 anni la mia MT con momenti impagabili mi permetti pero ora di dubitare che se nel 2010 con l'euro 4/5 un qualsiasi concessionario fà una promozione del genere.... io che ho speso 12990,00 più i 5000 della mia nel 2009 mi sentirei bruciare il fondoschiena.....

 

E allora dico o ci fate proposte decenti e se ne parla... o si continnua con la mia che per inciso non è mai stata modificata và da Dio è originalissima ed è splendida ha solo 38000 Km e potevo anche pensare di cambiarla bada bene però con un altra MT 01...

 

Ciao Ciao...

[rupelb]

Olly ma non mi avevi detto che Omar era andato in ferie ??? :roll:

 

il bello che se non ci fosse bisognerebbe inventarlo

tutti x uno Omar x tutti

 

mica aprirai una discussione in area riservata ai soci x comportamento scorretto alla ricerca di alleati adesso :-k o mi mandi un MP

 

Scommetto che di persona non risulti cosi quadrato [-( dai vieni giù alla cena sabato Omar

cosi fai compagnia al Mazzese che ultimamente pensa solo a quello che gli aspetta ad Agosto :smt002

[omarMT01]

ferie? Cos'e? Ogni anno, in questo periodo sento questa parola, di solito con vacanze, boh...

Sono piuttosto quadrato, anche di persona. Come era nella mia firma, che ogni tanto cambio,l'importante è essere se stessi. Così non illudo o deludo nessuno.

Non ricordo dove ho letto:

Un uomo deve portare avanti le proprie idee, se non lo fà i casi sono due, o le sue idee non valgono niente o lui non vale niente.

Questo non significa che io sia il depositario della verità assoluta, sbaglio e spesso, ma per saperlo devo confrontarmi e mettermi alla prova se no resto nell'ignoranza. Io sono di base curioso, quando non so qualcosa mi informo. Posso anche avere fonti sbagliate o mal interpretare. Qui parliamo di tecnica, non di gusti personali. Mi si può dimostrare che non ho ragione, ma fino ad allora non è detto che abbia torto.

:smt006

 

OT per la cena devo declinare l'invito. Grazie comunque. Fine OT

[roadrunner]

Poverino, non sà neppure cosa sono le ferie :cry: :cry: :cry:

Stakanovista sul lavoro e sul forum. =D> =D>

 

Ma sai almeno cos'è la ******?????? :smt003 :smt003 :smt003

 

:smt006

[omarMT01]

:smt005 si, si, ho qualche vago ricordo... :cry:

:smt006

[MTzeroPARMA]

nonnomax,solo dal nik presuppongo che tu abbia un'esperienza pluridecennale come motociclista,quindi massimo rispetto.

Chi come te ha avuto la fortuna di togliersi la voglia di molte tipologie di moto,quando arriva sull mt-01 trova un prodotto che come sensazioni racchiude una vita intera passata sulle 2 route,love of lifetime.

 

Poi il nuovo v-max,uscito per stupire,far parlare di se,far rivevere un mito che forse è il simbolo di yamaha.

Circa 25 anni dopo il primo esemplare,che fino al 2002(per l'europa)è rimasto pressochè invariato,esce un nuovo modello,caricato di tutta la tecnologia maturata in 25 anni,ma con lo setsso spirito:fare si che la sensazione dell'accelerazione sia il motivo per qui si va in moto.

 

Fino a qui le similitudini con la campagna della mt-01 erano tante,ma poi gli errori commessi hanno portatato a muversi verso un'altra direzione:

si voleva che nuova v-max fosse una moto eslusiva,perche non è stata creata per fare direttamente profitto,ma per aumentare il fascino del brand yamaha.

Sono altri i modelli che devono fare i numeri.

Per essere esclusivo un prodotto(oltre chiaramente a contenuti tecnologici importanti) deve essere su una fascia di prezzo alta(ma non impossibile) e limitata nella disponibilità.

ma non basta.

Per evitare speculazioni da parte di acquirenti facoltosi(concessionari,commercianti etc)è stato utilizzato il sistema di prenotazione tramite internet .In questo modo il contratto viene fatto direttamente a YAMAHA,che utilizza il concessionario solo per la trattiva dell'eventuale usato,per la consega della moto e per l'assistenza.Il concessionario percepisce la provvigione solo dopo aver intestato la moto al cliente che l'aveva prenotata,non può fare "scorte" e quindi speculare sul prezzo.

 

Altra cosa importante per il cliente è che avendo un tempo di consegna in base alle numerazioni disponibili,no esiste la pronta consegna,di conseguenza l'usato può mantenere per i primi mesi una quotazione pari al nuovo:vuoi il v-max subito??questo è il prezzo.

 

Vogliamo parlare delle quotazioni del vecchio v.max dopo che quello nuovo è uscito???Se la moto è bella,anche se ha 15 anni 5000 euro si possono tranquillamente chiedere.

 

Non mi sembra che si possa parlare di flop del nuovo vmax,tenendo conto che le 200 disponibili per il mercato italiano sono state finite prima della fine del 2008

Certo che se ne avessero ordinate come di mt-01 nel 2005....

[carbonhead]

Olly ma non mi avevi detto che Omar era andato in ferie ??? :roll:

 

il bello che se non ci fosse bisognerebbe inventarlo

tutti x uno Omar x tutti

 

mica aprirai una discussione in area riservata ai soci x comportamento scorretto alla ricerca di alleati adesso :-k o mi mandi un MP

 

Scommetto che di persona non risulti cosi quadrato [-( dai vieni giù alla cena sabato Omar

cosi fai compagnia al Mazzese che ultimamente pensa solo a quello che gli aspetta ad Agosto :smt002

....OMAR è semplicemente UNICO =D> :smt002 :smt052 ...quindi i fratelli veneti che sanno che parlo poco ma con saggezza sappiano che è stato solo un bene averlo "trovato" :-({|= :twisted:

...zioRupe io stò pensando a come far salire michela col velo sull'orco.... :shock: :smt104 :smt084